外媒：全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺迫使豐田、日產(chǎn)、大眾削減汽車產(chǎn)量

1月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，半導(dǎo)體已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分，它在發(fā)動(dòng)機(jī)管理、氣溫控制、車載娛樂和碰撞安全方面發(fā)揮著積極作用，但全球供應(yīng)短缺問題正導(dǎo)致汽車品牌削減某些車型的生產(chǎn)。

豐田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒和日產(chǎn)汽車都表示，由于受到半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的打擊，它們被迫推遲部分車型的生產(chǎn)，以維持其他工廠的運(yùn)營(yíng)。

豐田美國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)言人上周六在一封電子郵件中表示，由于芯片供應(yīng)有限，該公司預(yù)計(jì)本月將把在德克薩斯州生產(chǎn)的坦途卡車的產(chǎn)量削減40%。

其實(shí)，這個(gè)問題從2020年12月開始就很明顯了。當(dāng)時(shí)，該公司的一名代表向日本汽車零部件公司解釋稱，該公司不確定是否有足夠的半導(dǎo)體來維持生產(chǎn)。

由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺，本田也計(jì)劃本月將汽車產(chǎn)量減少約4000輛。除了本田外，德國(guó)大眾汽車公司上月也表示，由于智能手機(jī)和5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的強(qiáng)勁需求導(dǎo)致芯片供應(yīng)緊張，今年第一季度，該公司將削減其在歐洲、北美和中國(guó)的產(chǎn)量。

此外，日本汽車制造商日產(chǎn)汽車表示，將在今年1月份將旗艦Note混合動(dòng)力車的產(chǎn)量從原計(jì)劃的1.5萬輛減少5000輛。菲亞特克萊斯勒也將停止兩家工廠的運(yùn)營(yíng)，直到本月底。

以上這些都表明，受全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺影響，汽車市場(chǎng)正受到威脅。外媒稱，由于人們主要生活在室內(nèi)并在家工作，因此市場(chǎng)對(duì)智能手機(jī)和電腦中使用的芯片的需求增加。由于芯片制造商專注于滿足這一需求，因此對(duì)汽車零部件制造商的半導(dǎo)體供應(yīng)陷入停滯。

如果半導(dǎo)體供應(yīng)短缺問題持續(xù)下去，減產(chǎn)可能會(huì)減少在美國(guó)和其他市場(chǎng)銷售的轎車、卡車和SUV的庫存。（小狐貍）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。