效仿特斯拉電池日？大眾宣布3月15日舉辦“動(dòng)力日”活動(dòng)

3月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，大眾汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在推特上宣布，該公司將于3月15日在線舉辦一場(chǎng)名為“動(dòng)力日”（Power Day）的活動(dòng)。

與此同時(shí)，該公司還發(fā)布了一段活動(dòng)預(yù)告視頻，視頻展示了一些數(shù)字和字母以及一個(gè)充電電池。

這段視頻暗示，該活動(dòng)可能會(huì)涉及電池，類似于特斯拉去年舉辦的“電池日”活動(dòng)。在去年9月22日舉辦的“電池日”活動(dòng)上，特斯拉發(fā)布了全新的4680電池。

據(jù)悉，迪斯以及他發(fā)布的這段視頻并沒(méi)有詳細(xì)介紹“動(dòng)力日”活動(dòng)，但有一件事是可以肯定的，即該活動(dòng)不是一場(chǎng)汽車展示。大眾汽車可能會(huì)在活動(dòng)期間分享一些關(guān)于其電動(dòng)汽車電池組或電池設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)。

你可能會(huì)說(shuō)，大眾汽車既沒(méi)有研究新電池，也沒(méi)有雇傭科學(xué)家來(lái)做這些研究。這是事實(shí)，但大眾汽車正在大膽投資這樣的公司。

去年4月份，大眾汽車內(nèi)部泄露出來(lái)的信息顯示，迪斯承認(rèn)，特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面處于領(lǐng)先地位。

為了應(yīng)對(duì)特斯拉在軟件方面的領(lǐng)先地位，迪斯表示，他正在組建一個(gè)新的軟件組織，以“實(shí)施追趕特斯拉的計(jì)劃”。但他也承認(rèn)，要趕上特斯拉，他們還有“很長(zhǎng)的路要走”。（小狐貍）

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