4月25日，極客網(wǎng)了解到，近日，本田汽車(HMC.US)首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe在媒體見面會(huì)上表示，該公司的目標(biāo)是到2030年將電池電動(dòng)車和燃料電池電動(dòng)車在所有主要市場(chǎng)總銷量中的比例提高到40%，到2035年達(dá)到80%，然后到2040年達(dá)到100%。
具體來看，在北美和中國(guó)市場(chǎng)，本田目標(biāo)到2030年將地區(qū)電動(dòng)汽車銷量占比提高到40%，到2035年將占比提高到80%。
在日本市場(chǎng)，公司目標(biāo)到2030年將銷量占比提升至20%，到2035年提升至80%。Mibe解釋，之所以日本市場(chǎng)銷售目標(biāo)不同，是因?yàn)槿毡敬嬖诰薮蟮幕旌蟿?dòng)力車消費(fèi)者。
在產(chǎn)品的更新方面。在北美，本田和通用汽車將在2024年推出兩款聯(lián)合開發(fā)的大型電動(dòng)汽車，使用通用的Ultium電池，本田也將推出一系列新電動(dòng)汽車。
除了電動(dòng)車，本田還將通過摩托車電動(dòng)化和可更換式電池“Honda Mobile Power Pack(本田移動(dòng)電源包)”，拓寬電動(dòng)產(chǎn)品寬度，展開電池重復(fù)使用和循環(huán)利用等原材料循環(huán)利用研究。
在今后5年內(nèi)，本田將在中國(guó)市場(chǎng)將投放10款Honda品牌EV。作為首款車型，以“Honda SUV e: 平臺(tái)架構(gòu)”為基礎(chǔ)的量產(chǎn)車將于2022年春季上市。在核心零部件電池方面，也將加強(qiáng)與寧德時(shí)代(CATL)的合作，進(jìn)一步積極利用當(dāng)?shù)刭Y源。
此外，該公司還計(jì)劃到2030年在主要市場(chǎng)的所有車型中安裝先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)。
Mibe還表示，無論銷售收入如何波動(dòng)，本田將在未來六年內(nèi)向包括電氣化在內(nèi)的研發(fā)項(xiàng)目投資總計(jì)約5萬(wàn)億日元(463億美元)。
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