首批國(guó)產(chǎn)特斯拉V3超充樁落成

2021年5月20日，首座特斯拉國(guó)產(chǎn)V3超級(jí)充電站在深圳市聯(lián)合廣場(chǎng)心動(dòng)上線，9根國(guó)產(chǎn)第三代超級(jí)充電樁（V3）將為廣大車主出行帶來(lái)極致的充電體驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)超充基建的加速推進(jìn)，特斯拉會(huì)讓更多用戶享受到顛覆性的充電服務(wù)，并為行業(yè)帶來(lái)全新的充電生態(tài)。

圖 ｜ 特斯拉首座國(guó)產(chǎn)V3超級(jí)充電站落成活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)圖

特斯拉國(guó)產(chǎn)V3超級(jí)充電站現(xiàn)亮相深圳當(dāng)天，為感恩用戶一直以來(lái)的支持與陪伴，特斯拉舉行以“Tesla For Love Of course I still love you”為主題的落成活動(dòng)，眾多車主參與活動(dòng)環(huán)節(jié)之中，解鎖更多驚喜。

圖 ｜ 特斯拉首座國(guó)產(chǎn)V3超級(jí)充電站外景圖

這批國(guó)產(chǎn)V3超級(jí)充電樁來(lái)自剛投產(chǎn)不久的上海超級(jí)充電樁工廠，該項(xiàng)目自去年8月立項(xiàng)到投產(chǎn)用時(shí)不到一年時(shí)間，讓人不禁感嘆上海速度和特斯拉速度。

V3 超級(jí)充電樁是特斯拉目前最先進(jìn)的充電樁設(shè)備，它是一種運(yùn)用了全新架構(gòu)的超充方式，源于特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，采用全新的液冷電線，更輕、更靈活、散熱更高效，更便于用戶進(jìn)行充電操作。V3超級(jí)充電樁可支持高達(dá) 250kW的峰值充電功率，部分Model 3車型充電15分鐘最高可補(bǔ)充250公里續(xù)航電量，讓充電如加油一樣快捷，輕松滿足用戶一天日常行駛的需求。

目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)擁有超過(guò)25000個(gè)超級(jí)充電樁，特斯拉在華開(kāi)放的超級(jí)充電站已突破800站，超過(guò)6300根超級(jí)充電樁，搭配超過(guò)700個(gè)目的地充電站，1700+目的地充電樁，全面覆蓋我國(guó)310個(gè)以上的城市。充電樁覆蓋大部分旅游景點(diǎn)、高速服務(wù)區(qū)、酒店，輕松滿足車主在城市代步、近郊出游、長(zhǎng)途自駕等多個(gè)用車場(chǎng)景的充電需求。

值得一提的是，特斯拉在深圳建設(shè)有近50座超級(jí)充電站，超過(guò)400根充電樁。在廣東省也建設(shè)有140座超級(jí)充電站，超過(guò)1000根充電樁，為珠三角用戶提供了方便快捷的出行服務(wù)。

在特斯拉建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中，高效實(shí)用的充電設(shè)施建設(shè)思路、手把手培養(yǎng)和認(rèn)證的充電樁安裝供應(yīng)商，對(duì)全行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了重要參考意義。中鋼經(jīng)濟(jì)研究院首席研究員胡麒牧曾表示：“機(jī)械工業(yè)、制造業(yè)都受益于新基建，新基建發(fā)展時(shí)，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵特征，也是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的潮流趨勢(shì)，將給制造業(yè)帶來(lái)全方位的深刻變革。”相信在特斯拉推動(dòng)下，不斷完善的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和領(lǐng)先行業(yè)的超充技術(shù)將加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并引領(lǐng)行業(yè)充電設(shè)備和服務(wù)的新變革。

特斯拉在充電基建上不惜成本加速鋪樁，為用戶提供卓越、高效、便捷的充電體驗(yàn)。如今，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)布局已在全國(guó)范圍大面積鋪開(kāi)，超級(jí)充電站線路貫穿中國(guó)東西、南北版圖。日前，特斯拉318川藏公路超充線正式貫通，吸引了許多喜歡旅游的特斯拉車主打卡珠峰。318川藏線東起成都，西至定日，它是充電功率最大、海拔最高、里程最長(zhǎng)的超充線，途徑20+著名景點(diǎn)，駛過(guò)2500+公里路途，11座特斯拉超級(jí)充電站，連起一條探索高山之巔的路。

在剛過(guò)去的五一假期中，特斯拉還推出了免費(fèi)超充服務(wù)，五一期間特斯拉超級(jí)充電樁免費(fèi)為車主使用，這讓更多用戶體會(huì)到了超充的“真香”。假期結(jié)束后，特斯拉車友們?cè)谀成缃黄脚_(tái)紛紛曬出自己的充電里程數(shù)，掀起了一波討論熱潮，有上海的車友用凡爾賽式地發(fā)言說(shuō)只免費(fèi)充了2500公里、還有浙江的車友謙虛說(shuō)只充了1500公里、另外一位去青島旅游的車友贊嘆免費(fèi)超充的充電速度真香，其中一位從上海出發(fā)去桂林游玩的車友是最高紀(jì)錄保持者，充了將近4000公里。

里程焦慮一直是電動(dòng)車用戶的顧慮點(diǎn)，而特斯拉全場(chǎng)景覆蓋的充電站和超級(jí)充電技術(shù)極大程度上解決了這個(gè)問(wèn)題。 未來(lái)，特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)將守護(hù)更多車主對(duì)電動(dòng)出行的熱忱，用實(shí)際行動(dòng)解決用戶在充電方面的困擾，持續(xù)為用戶帶來(lái)極致的產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造更加美好的全新出行體驗(yàn)。

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