8月12日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,據(jù)信件顯示,29名美國(guó)眾議院民主黨人敦促領(lǐng)導(dǎo)人在3.5萬(wàn)億美元的支出計(jì)劃中增加至少1600億美元的電動(dòng)汽車有關(guān)資金。
一項(xiàng)由兩黨共同提出的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案包括75億美元的電動(dòng)汽車充電站和其他一些與電動(dòng)汽車相關(guān)的資金,估計(jì)在25億到55億美元之間。而這封未公開的信件寫到,國(guó)會(huì)應(yīng)該確保電動(dòng)汽車總投資至少到1,740億美元,“包括消費(fèi)者激勵(lì)措施、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施資金、電動(dòng)汽車制造激勵(lì)措施、聯(lián)邦電動(dòng)汽車采購(gòu)要求,以及重型商用車輛電氣化激勵(lì)措施。”他們還希望確?!爸辽?0% 的投資用于弱勢(shì)社區(qū)?!?/p>
參與倡議的眾議員Doris Matsui,引用了聯(lián)合國(guó)氣候小組本周的一份報(bào)告,該報(bào)告發(fā)現(xiàn)全球變暖正在逐漸失去控制。她說(shuō): “電動(dòng)汽車投資對(duì)于應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的挑戰(zhàn)至關(guān)重要,我們必須愿意采取大膽的措施,建設(shè)一個(gè)更美好的未來(lái)?!?/p>
另外,周二另一組民主黨議員表示,希望為電動(dòng)汽車充電提供850億美元的資金,但遭到了共和黨人的反對(duì)。周二,參議院以51票贊成、48票反對(duì)的結(jié)果通過(guò)了一項(xiàng)不具約束力的修正案。該修正案禁止年收入超過(guò)10萬(wàn)美元或電動(dòng)汽車價(jià)格超過(guò)4萬(wàn)美元的納稅人申請(qǐng)電動(dòng)汽車稅收抵免。
該修正案的作者、共和黨參議員德布 · 菲舍爾(Deb Fischer)表示立法者應(yīng)該拒絕“納稅人對(duì)富人的補(bǔ)貼”。
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