9月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年年初開(kāi)始的全球性汽車(chē)芯片短缺，波及到了通用、福特、現(xiàn)代、豐田等眾多汽車(chē)廠商，目前仍在持續(xù)，汽車(chē)產(chǎn)量也因芯片短缺而明顯減少，大量的汽車(chē)無(wú)法按計(jì)劃生產(chǎn)，研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，芯片短缺今年將導(dǎo)致全球汽車(chē)減產(chǎn)710萬(wàn)輛。
而在持續(xù)了大半年之后，汽車(chē)芯片短缺似乎有了緩解的跡象，通用汽車(chē)公司的總裁馬可·睿思（Mark Reuss）日前就表示，全球芯片供應(yīng)將開(kāi)始企穩(wěn)。
馬可·睿思是當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，在一家商會(huì)所舉辦的會(huì)議上，透露芯片供應(yīng)將開(kāi)始企穩(wěn)的，但他同時(shí)也表示，在汽車(chē)廠商嘗試重構(gòu)庫(kù)存的情況下，供應(yīng)量仍低于汽車(chē)行業(yè)期望的水平。
通用汽車(chē)是受全球性芯片短缺影響的廠商之一，今年2月份，他們?cè)诒泵赖?座工廠，就因?yàn)樾酒倘倍鴷簳r(shí)停產(chǎn)。而在本月初，通用汽車(chē)又宣布，由于芯片短缺，他們?cè)诒泵?5座工廠中的8座，在9月份停產(chǎn)兩周。
而除了停產(chǎn)，通用還曾嘗試其他辦法減弱芯片短缺對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)的影響。今年6月份，外媒在報(bào)道中就表示，為了保證高需求的全尺寸SUV和皮卡的生產(chǎn)，通用汽車(chē)將開(kāi)始生產(chǎn)部分無(wú)自動(dòng)啟停功能的新車(chē)。
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