傳福佑卡車或轉戰(zhàn)香港IPO 回應：不予置評

9月23日消息，據智通財經報道，一位接近福佑卡車的知情人士表示，福佑卡車（ForUWorldwideInc.）正在評估轉港上市的可行性，內部已就轉道香港掛牌展開磋商，不排除將擱置赴美IPO計劃。對此，福佑卡車方面表示，不予置評。

今年5月份，福佑卡車遞交赴美上市招股書，計劃在納斯達克掛牌上市，交易代碼“FOYO”，高盛、瑞銀和中金公司擔任聯(lián)席主承銷商。

招股書顯示，2019年和2020年，福佑卡車的營業(yè)收入分別為33.91億元和35.66億元，2021年第一季度，福佑卡車的營收為11.83億元，同比增長76.1%。截至2021年3月31日，福佑卡車已經通過其平臺累計交付了約320萬件貨物，托運人累計數量達11174個，運輸路線覆蓋中國所有城市（不含港澳臺）。

招股書稱，福佑卡車IPO所募資金：50%將用于進一步拓展為中小企業(yè)托運人提供服務，30%將用于加強自己的研發(fā)能力，20%則用于營運資金、運營費用等一般公司用途。

股東方面，創(chuàng)始人兼CEO單丹丹持股12.8%，鐘鼎資本為福佑卡車第一大機構股東，持有福佑卡車12.2%的股份。君聯(lián)資本、中銀、盈信資本、京東物流和經緯中國分別持股9.4%、9.2%、7.3%、6.3%和5.2%。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。