10月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)代汽車(chē)，已經(jīng)在特定市場(chǎng)推出了采用磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)，但他們?cè)诳紤]將這一類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)推向全球市場(chǎng)，不只是當(dāng)前的部分市場(chǎng)。
外媒在報(bào)道中表示，現(xiàn)代汽車(chē)也在研發(fā)準(zhǔn)備推向全球市場(chǎng)的磷酸鐵鋰電池電動(dòng)汽車(chē)。
從外媒的報(bào)道來(lái)看，現(xiàn)代汽車(chē)在今年上半年，就已開(kāi)始研發(fā)采用磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)，研發(fā)是在韓國(guó)Uiwang研究中心進(jìn)行的，這一類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)，既會(huì)在韓國(guó)銷(xiāo)售，也將在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售。
現(xiàn)代汽車(chē)目前在韓國(guó)等多地銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)，采用的是由SK創(chuàng)新和LG能源解決方案公司供應(yīng)的鎳鈷氧化物電池，Ioniq 5采用的就是由SK創(chuàng)新供應(yīng)的電池。
磷酸鐵鋰電池雖然被認(rèn)為在能量密度方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，也較為笨重，影響電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航，但在成本和熱穩(wěn)定性方面有優(yōu)勢(shì)。外媒在報(bào)道中也表示，現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)采用磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)，在價(jià)格方面將會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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