“蔚小理”格局再度生變。
11月1日,小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑等造車新勢力陸續(xù)公布了10月的交付數(shù)據(jù)。
小鵬汽車單月交付量破萬,交付數(shù)量位居第一;哪吒汽車超越理想汽車,位居第二;蔚來汽車受生產線改造影響,銷量大幅下滑,跌出前三行列;零跑汽車10月累計交付3654臺,同比增長256%,交付量略低于蔚來汽車。
小鵬汽車:連續(xù)兩月突破萬臺
10月,小鵬汽車總交付量10,138臺,同比增加233%。其中,P7交付6,044臺,同比增長187%,中期改款的小鵬G3i交付了3657臺,剛上市的小鵬P5交付437臺。
月交付萬臺,對于造車新勢力來說是一道“分水嶺”,也是衡量新能源車企競爭力的重要標準。10月,上述5家造車新勢力中,僅有小鵬一家銷量破萬。而在今年9月,小鵬、蔚來均超萬臺。
1-10月,小鵬汽車已累計交付66,542臺,是去年同期的近4倍。截止今年10月底,小鵬汽車歷史累計交付量已突破十萬臺。
受強勢數(shù)據(jù)影響,小鵬汽車港股收漲2.7%,達186.7港元,市值達到3195億港元(約2625億人民幣)。截止今晚10點,美股股價48.15美元,漲3.25%。
哪吒汽車:連續(xù)9個月打破交付記錄
10月,哪吒汽車總交付量8107輛,同比增長294%。其中,哪吒U Pro銷售情況異?;鸨?,10月售出超5000輛。
1-10月,哪吒汽車累計交付量49534臺,同比增長398%。截止今年10月底,哪吒汽車歷史累計交付量達到75837臺。
哪吒汽車在“戰(zhàn)報”中表示,其連續(xù)9個月打破交付記錄。
理想汽車:刷新最快單車型破10萬臺記錄
10月,理想汽車累計交付7649臺理想ONE,同比2020年10月增長107.2%。當月訂單情況保持高位,理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠透露,10月份理想ONE新增訂單數(shù)量超過14,500單,目前正在和供應商全力合作恢復毫米波雷達的供應,盡可能地縮短用戶提車等待周期。因此,理想汽車后續(xù)的市場表現(xiàn)也值得期待。
1-10月,理想汽車累計交付量62919臺。截止今年10月底,理想汽車歷史累計交付量突破10萬,同時也創(chuàng)下了國內造車新勢力最快單車型破10萬臺的紀錄。
截至今晚10點,理想汽車美股股價為32.91美元,漲0.84%,市值339.86億美元(約2174億人民幣)。
蔚來:受生產線拖累暫時跌出第一梯隊
10月,蔚來汽車共交付3,667臺。就單月數(shù)據(jù)來看,蔚來暫時跌出第一梯隊。
對于交付量“暴跌”, 蔚來汽車也此前曾發(fā)布一則“關于近期車輛交付的說明”。說明中提到,江淮蔚來合肥制造基地生產線完成階段性升級,為新車型的導入和產能提升做好了準備。由于生產線的改造升級需要停線,因此10月份的生產計劃受到了影響,部分計劃于10月交付的車輛訂單將晚于原計劃交付。
蔚來汽車總裁秦力洪表示,生產線進行階段性升級,相當于只滿負荷工作了10天,因此用于交付的車輛不夠。據(jù)悉,目前該產線已經恢復生產,可想而知交付量也會逐漸恢復。
秦力洪表示,生產線改造的目的之一就是兼容ET7準時上線。此前,蔚來汽車曾表示,ET7將于明年第一季度交付。
1-10月,蔚來累計交付新車70,062臺,同比增長122.9%。截止今年10月底,蔚來汽車歷史累計交付量達到145,703臺。從交付總量來看,蔚來汽車依然占據(jù)著優(yōu)勢地位。
截至今晚10點,蔚來汽車美股股價為39.97美元,漲1.42%,市值654.93億美元(約4189億人民幣)。
零跑汽車:暗暗發(fā)力
今年7月,零跑科技創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官朱江明喊出“三年超越特斯拉、2023年進入造車新勢力Top 3、2025年80萬輛”的響亮口號之后,零跑汽車就開始發(fā)力。
10月,零跑汽車汽車交付量為3654臺,同比增長256%。1-10月,零跑汽車累計交付29686臺。
由于行業(yè)芯片短缺以及工業(yè)限電,對部分供應鏈產能帶來一定程度影響,零跑汽車10月交付量不足當月訂單量的三成。也就是說,其訂單量同樣較為可觀,頗有厚積薄發(fā)之勢。(來源:獵云網)
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