以“量”取勝，東風風行讓消費者心寒！

汽車5月26日消息，目前隨著中國汽車市場的銷量不斷火爆，也有越來越多的三胎家庭開始去選擇新能源車型，不過對于年輕家庭來講，基本上他們的購車預算是在10萬左右，不過在10萬級別中要特別注意一款車，那就是東風風行的S50 EV這款車，可以說它是眾多新能源車型中最耀眼的一臺，這臺車的汽車質量也隨著存在的時間而增長，真正做到了年份有多長質量就有多差。

東風風行其實總體來說他們前幾年的表現(xiàn)是非常好的，但是近些年的表現(xiàn)可謂是讓人大跌眼鏡，他們不僅在造車技術上越來越落后，甚至在造車的理念，造車的質量上也越來越落后，使消費者購買完這臺車之后都存在著很大的怨言，一直在投訴東風風行的廠家，而廠家的態(tài)度則是消費者只要買了那我們就不管了，消費者如果沒買，那我們盡力讓消費者去選擇東風風行的車型，從這一點看，東風風行的廠家做的真的是讓消費者寒心。

東風風行S50EV這款車以它及其低的售價長時間的占領了國內低端市場中新能源車的銷量排行榜，不過隨著年份的增加，越來越多的S50EV也爆發(fā)出了更嚴重的問題，18款19款的車型甚至存在著發(fā)動機缺缸無法行使動力消失，以及下雨天漏水等諸多問題導致車主在投訴時，根本投訴無門去找4S店檢測，4S店卻說這些問題我們不負責請車主去找廠家，而找到廠家，廠家卻又推脫到4S店，兩者踢皮球的態(tài)度確實讓消費者有些頭疼。

而目前雖然S50EV出了21款，不過21款的車型問題則更加的嚴重，甚至東風風行把問題車當新車賣，把二手車當新車賣這些問題直接讓消費者暴跳如雷，這樣的做法在中國這么多車企中還真是百年難遇，并且新款的東風風行S50EV，在行駛了3000公里之后還會出現(xiàn)車輛跑偏，發(fā)動機異響和功率不足等問題，而這些問題也都是東風風行廠家故意去設置的，目的就是讓車主在不知不覺中發(fā)現(xiàn)車輛的問題，卻以為是自己駕駛中出現(xiàn)的問題，而讓廠商及售后賺更多消費者的錢。

根據(jù)車主的反饋，自己的車輛剛提完兩周之后在副駕駛B柱下面就出現(xiàn)了鈑金腐蝕穿孔的現(xiàn)象，并且去聯(lián)系4S店檢查之后，4S店的人員卻說這種情況屬于正?，F(xiàn)象，有可能是下雨腐蝕所導致的，這種解釋的原因未免也太過牽強了，并且車主要求免費維修車輛之后，4S店卻明確的表示不與車主維修。找到廠家之后廠家與置之不理，導致車主的車輛現(xiàn)在還依然無人處理。

總結：東風風行如此的做法確實是大大降低了消費者的購買欲望，而且反觀東風風行這些年的車型來看，其實已經有大部分的車型都已經停產了，而停產意味著什么，就是意味著這些車型有可能未來在維修或者保養(yǎng)上會更加的難以東風風行這樣的做法，恨不得讓你把這臺已經買過的車換成一臺他們自己的新車，如此這樣的做法，真的是活久見。

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