銷量停滯不前，雪鐵龍的路還長嗎？

汽車10月18日消息，對于傳統(tǒng)車企來講，汽車質量是至關重要的問題是每一臺車出廠之前需要把控的關鍵性的問題，而東風雪鐵龍之所以可以做到近些年車輛銷量低迷，正是因為它們沒有把控好汽車的質量。而且近些年，雪鐵龍的車型銷量越來越少，這也代表國內很多用戶開始不喜歡這個品牌，從而導致雪鐵龍的銷量下滑。

從車質網可以看出，目前雪鐵龍旗下的車型質量還有待提升，就拿天逸C5 AIRCROSS而言，它就面臨著例如發(fā)動機/電動機故障燈亮，轉向系統(tǒng)異響，前后橋及懸掛系統(tǒng)車輪異響，車身附件及電器車身漏水，車身附件及電器影音系統(tǒng)故障，車身附件及電器部件開裂，車身附件及電器天窗開關異常，車身附件及電器漆面起泡開裂，車身附件及電器中控臺異響等問題。而且根據(jù)車主反饋，4S店的售后人員技術也不達標，車輛曾出現(xiàn)多次返修的情況。

根據(jù)車主反饋，自己的車輛出現(xiàn)了行駛時方向跑偏的問題。車輛直行車道居中行駛時，大約行駛50--100m時，車輛會偏向右側，前輪壓右側車道線，進店處理，調整后試車1次約5公里，未有明顯感覺，隨即收工回家，4S店未出具書面維修報告。隨后車主在長途出行時，車輛再次偏向右側，前輪壓右側車道線，已就上述問題多次主動打電話給廠家，廠家回復已轉4S店處理后即無下文，上述問題多次主動和4S店溝通，4S店人員也多次主動聯(lián)系本人溝通，但未能達成一致，導致車主用車權益直接受損。

而且東風雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS還會出現(xiàn)方向機異響的問題，此前車主在質保期內因為這個異響換了一個方向機，現(xiàn)在沒開幾千公里又出現(xiàn)了相同故障，網上查詢了一下不少車友都出現(xiàn)過這個問題。廠家和4S店沒有人和車主聯(lián)系，導致車主多方維權均沒有結果。

同時還有車主表示，自己的車輛多次發(fā)生踩剎車發(fā)動機徹底熄火故障，而且踩剎車熄火故障，引起溜車，險造成傷人事故，車撞上綠化帶，車主多次給廠家打400電話，廠家從不正面回應問題，每次都是讓4s店回復車主。4s店又解決不了問題。導致這輛車目前還處在停滯狀態(tài)。

總結：東風雪鐵龍如此的做法確實讓消費者寒心，讓車主寒心，也會讓更多的消費者不敢再去選擇東風雪鐵龍的車型。并且根據(jù)眾多車主的反饋，東風雪鐵龍的車型確實存在著諸多問題，如此多的質量問題的反饋，廠商卻沒有任何改進。這樣的做法實在讓人難懂，也不知道東風雪鐵龍廠商到底安的什么心。

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