5月24日消息，從長城汽車內(nèi)部人士了解到，歐拉沙龍品牌總經(jīng)理文飛已經(jīng)因“身體原因”從公司離職。至此，2018年加入長城汽車的幾位職業(yè)經(jīng)理人，基本都已相繼離開。
而文飛也是繼王鳳英出走小鵬汽車后，近期離開長城汽車的第二位營銷大將。
公開資料顯示，北京大學畢業(yè)的文飛于2005年通過求職節(jié)目獲得當時東風日產(chǎn)副總裁任勇的青睞，2006年得以進入東風日產(chǎn)，從此開始了其汽車職業(yè)生涯。
其在東風日產(chǎn)先后擔任過公關(guān)科科長、市場部副部長、溝通傳播部部長等職務(wù)，主導(dǎo)了東風日產(chǎn)"Yong Nissan"年輕化品牌戰(zhàn)略。
2015年8月，文飛來到沃爾沃擔任市場部部長，這是在汽車企業(yè)市場營銷體系當中，文飛擔任的首個部長職務(wù)。
2016年11月份，文飛去到東風英菲尼迪擔任市場營銷策略與傳播總監(jiān)。加入英菲尼迪后主導(dǎo)了品牌的重新定位，在“敢愛”的品牌口號基礎(chǔ)上推出了“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略。
2018年6月份，文飛加盟長城汽車后擔任長城汽車銷售公司營銷副總經(jīng)理。當時正時值哈弗F系列的新生,在文飛的主持營銷下，哈弗F系取得了非常耀眼的成績。2018年產(chǎn)品上市，2019年年底，累計銷量就突破20萬輛。
文飛于2020年升任哈弗品牌總經(jīng)理，2021年改任沙龍品牌CEO。2022年12月份，長城汽車宣布對品牌資源進行整合，由首席增長官李瑞峰操刀，對長城汽車營銷體系進行變革，重構(gòu)歐拉、沙龍、魏牌、坦克的組織和渠道，實行雙品牌運作，是這次整合的核心。
其中，時任沙龍品牌CEO的文飛擔任沙龍和歐拉雙品牌CEO，以強化聚焦長城汽車在新能源的戰(zhàn)略。
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