因中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，大眾汽車(chē)下調(diào)全年銷(xiāo)量預(yù)期

汽車(chē)7月28日消息，大眾汽車(chē) 27 日下調(diào)了全年銷(xiāo)售目標(biāo)，并承諾通過(guò)提高價(jià)格和削減成本來(lái)改善下半年的財(cái)務(wù)狀況。

據(jù)IT之家援引路透社報(bào)道，大眾首席財(cái)務(wù)官阿諾 · 安特立茨（Arno Antlitz）表示，集團(tuán)將銷(xiāo)售目標(biāo)從之前的 950 萬(wàn)輛，下調(diào)至 900 萬(wàn)-950 萬(wàn)輛，原因是上半年中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量下降。

安特立茨稱(chēng)，大眾 2023 年在降本增效方面必須開(kāi)始取得成果，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，集團(tuán)沒(méi)有時(shí)間浪費(fèi)。

大眾集團(tuán)表示下一財(cái)年將專(zhuān)注于其在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略，集團(tuán)仍希望成為中國(guó)市場(chǎng)第一大國(guó)際汽車(chē)制造商，但目前其電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量明顯落后于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商以及美國(guó)的特斯拉。

盡管下調(diào)了銷(xiāo)量目標(biāo)，但大眾汽車(chē) 2023 年的財(cái)務(wù)預(yù)期仍保持不變，但這仍然與幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最近的增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比。梅茨勒銀行分析師尤爾根·皮珀（Juergen Pieper）表示：“我認(rèn)為下調(diào)后的交付量預(yù)期仍是最好的情況，實(shí)際情況可能會(huì)更差一些，投資者認(rèn)為最糟糕的情況可能還沒(méi)有到來(lái)?！?/p>

大眾汽車(chē)正在進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，旨在向投資者證明，它可以在向電氣化過(guò)渡的過(guò)程中保住市場(chǎng)份額。大眾汽車(chē) 26 日宣布向小鵬汽車(chē)增資 7 億美元（約 50.05 億元人民幣），并共同開(kāi)發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)。

與此同時(shí)，大眾汽車(chē)也仍在努力提高利潤(rùn)率，目前其利潤(rùn)率落后于雷諾和斯特蘭蒂斯等主要?dú)W洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而集團(tuán)此前承諾將利潤(rùn)置于銷(xiāo)量之上。安特立茨表示，燃油車(chē)價(jià)格和銷(xiāo)售收入的上漲應(yīng)該會(huì)有助于緩解大眾汽車(chē)下半年的財(cái)務(wù)狀況。

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