10月16日消息,零跑汽車(09863.HK)16日盤后披露2023年三季報(bào)。第三季度,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入56.56億元,同比增長(zhǎng)31.9%,環(huán)比增加29.4%;實(shí)現(xiàn)銷量44325臺(tái),同比提升24.5%,雙創(chuàng)季度新高。
其中售價(jià)在10萬元以下的T03車型交付量為8622輛,同比減少51.5%。15-20萬元的C系列交付量猛增,C11交付量為27378輛(含增程序),同比增加58.6%;C01交付量為8325輛(含增程式),同比增加1384%。
第三季度,零跑汽車首次實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正為1.2%,2023年第二季度為-5.2%,2022年同期為-8.9%。不過公司仍然處于虧損狀態(tài),第三季度凈虧損9.86億元,2022年同期為凈虧損13.4億元,2023年第二季度為凈虧損11.43億元。
零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明在財(cái)報(bào)中表示,第三季度提前達(dá)成毛利率轉(zhuǎn)正的目標(biāo),季度毛利率達(dá)到1.2%,意味著公司向盈利目標(biāo)又靠近了一步。以目前的訂單量預(yù)計(jì),零跑有望在第四季度交付量再創(chuàng)新高。
第三季度,零跑汽車的銷售成本為56.56億元,同比增長(zhǎng)19.6%;研發(fā)開支為4.74億元,同比增長(zhǎng)17.3%;銷售開支為4.41億元,同比增長(zhǎng)13.1%;行政開支為2.11億元,同比下降3.5%。
零跑汽車表示,第三季度公司進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,C系列超級(jí)增程上市,現(xiàn)有主力車型均實(shí)現(xiàn)純電+增程“雙動(dòng)力”布局,滿足了更廣大人群多元化、多場(chǎng)景的用車需求。LEAP3.0架構(gòu)及首款全球化車型C10亮相慕尼黑車展,未來2年5款全球化產(chǎn)品將在歐洲、亞太、中東、美洲等地同步銷售。
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