12月25日消息，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)汽車移動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（KAMA）統(tǒng)計(jì)，1-11 月新能源汽車出口量為 662307 輛，去年同期為 499854 輛，同比增長(zhǎng) 32.5%。
韓國(guó)今年以來新能源汽車月出口量一直保持在 5 萬-6 萬輛，預(yù)計(jì)全年出口量將超過 70 萬輛。
韓國(guó)新能源汽車出口穩(wěn)步增長(zhǎng)，2020 年達(dá)到 27.1 萬輛，2021 年達(dá)到 40.5 萬輛，2022 年達(dá)到 55.5 萬輛。
隨著混動(dòng)汽車在海外市場(chǎng)的持續(xù)普及，現(xiàn)代汽車公司的 IONIQ 5、IONIQ 6 和 Kona 以及起亞的 EV6、Niro 和 Soul 等電動(dòng)汽車陣容的大幅擴(kuò)大推動(dòng)了新能源汽車出口量。
今年 1-11 月，韓國(guó)純電動(dòng)汽車在海外銷量最多，達(dá) 316654 輛；其次是混動(dòng)汽車 283685 輛、插電式混動(dòng)汽車 61694 輛和氫電動(dòng)汽車 274 輛。
混動(dòng)汽車出口量同比增長(zhǎng) 6.5%，純電動(dòng)汽車出口量增長(zhǎng) 65.7%，氫動(dòng)力汽車卻出現(xiàn)了 30.8% 的下滑。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績(jī)穩(wěn)?。籂I(yíng)收增長(zhǎng)超21%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超11%
- 臺(tái)積電四季度營(yíng)收有望再攀高峰，預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國(guó)三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
- 鴻蒙概念龍頭大漲超9倍，北交所與新能源板塊引領(lǐng)A股強(qiáng)勢(shì)行情
- 京東金融回應(yīng)“擠兌”傳聞：稱相關(guān)言論完全失實(shí)，資金安全受監(jiān)管保護(hù)
- 光刻機(jī)巨頭阿斯麥業(yè)績(jī)爆雷，股價(jià)遭重創(chuàng)拖累全球股市
- A股半導(dǎo)體并購(gòu)熱潮洶涌，36家企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)整合新篇章
- 英偉達(dá)股價(jià)創(chuàng)歷史新高，市值逼近3.4萬億美元
- 新大陸正式成為華為鴻蒙開源系統(tǒng)A類捐贈(zèng)者，深度布局鴻蒙生態(tài)
- 蘋果第三季度出貨量創(chuàng)歷史新高，無限接近全球第一
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
