（原標題：滴滴正式獲得北京網(wǎng)約車牌照）
5月18日，北京市交通委向滴滴出行正式頒發(fā)了《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》。這也意味著，滴滴出行在北京具備線下服務資格，開展業(yè)務將更加順暢。
根據(jù)交通運輸部等7部委發(fā)布的《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》（簡稱“網(wǎng)約車新政”）的規(guī)定，網(wǎng)約車平臺應具備線上、線下服務能力。此前，滴滴在天津取得了網(wǎng)約車線上服務能力認定結果，可在全國范圍通用。
據(jù)了解，此前滴滴就已經(jīng)通過推送駕駛員全流程申請信息、提供材料梳理服務、為持證駕駛員提供專屬獎勵等多種方式鼓勵司機報名參加考試。同時，滴滴還采取了技術手段、調(diào)整運營策略、優(yōu)化司機管理等方式提升效率，并鼓勵乘客多使用預約、拼車等模式，盡可能滿足更多北京用戶的出行。
數(shù)據(jù)顯示，作為領先的一站式出行平臺，滴滴出行每天完成兩千萬次以上的出行服務，涵蓋出租車、快車、專車、順風車、代駕、公交、小巴、租車等多種出行方式。其中，屬于網(wǎng)約車服務的專車、快車已經(jīng)覆蓋了全國400多個城市，2016年全年有超過1750萬司機通過滴滴專車、快車獲得靈活就業(yè)和收入機會，每天有207萬專快車司機在滴滴平臺上獲得平均超過160元的收入。
在有效吸納就業(yè)的同時，滴滴出行極大程度地提高了群眾出行效率。滴滴出行今年年初發(fā)布的《2016企業(yè)公民報告》就顯示，滴滴出行每天為一線城市（北上廣深）市民累計節(jié)省37.4萬小時，相當于節(jié)省1400萬元人民幣。而具體到北京，滴滴讓北京小汽車使用率提高12.1%。不僅如此，北京五環(huán)外，每天62%的訂單起點或終點不在公共交通服務區(qū)內(nèi)，這也證明滴滴深入城市末梢，填補公共交通空白點。
而在節(jié)能減排上，數(shù)據(jù)顯示，2016年，滴滴順風車和?？燔嚕ê窜嚕┤曛苯雍烷g接減少144.3萬噸二氧化碳排放。其中，北京、成都和杭州三個城市效果最為顯著。
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