極客網(wǎng)·極客說12月24日 想象一下,未來的電動汽車設(shè)計師們不再需要埋頭苦干數(shù)年,而是可以悠閑地喝著咖啡,幾秒鐘內(nèi)就能完成一款新車型的設(shè)計。這不是科幻小說,而是麻省理工學(xué)院(MIT)工程師們正在努力實(shí)現(xiàn)的未來。
他們開發(fā)了一個名為“DrivAerNet++”的開源數(shù)據(jù)庫,里面裝滿了8000款電動汽車設(shè)計圖,這些設(shè)計不僅基于現(xiàn)有流行款式,還考慮了空氣動力學(xué)特性,以3D模型的形式展現(xiàn),讓車企能夠快速設(shè)計汽車。
此外,他們還開發(fā)了一套算法,可以對26個參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)節(jié),比如汽車長度、下車身性能、胎面和車輪形狀、擋風(fēng)玻璃傾斜度等參數(shù),同時還可以判斷新生成的汽車設(shè)計是原創(chuàng)設(shè)計,還是對已有設(shè)計的復(fù)制。
這個數(shù)據(jù)庫與AI模型的結(jié)合,就像是給設(shè)計師們配備了一個超級助手,有望將汽車設(shè)計過程縮短到幾秒鐘。更神奇的是,它還能通過流體動力學(xué)模擬器進(jìn)行模擬,看看空氣穿過設(shè)計圖時會發(fā)生什么。這意味著,汽車制造商可以在不制造實(shí)體原型車的情況下,計算電動汽車的風(fēng)阻、續(xù)航里程等。
資料顯示,在汽車界,一款汽車的設(shè)計投資可能高達(dá)10億美元,如果是重大新設(shè)計,甚至需要30億美元。AI的參與,有望大幅降低這一成本。通過機(jī)器學(xué)習(xí)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),驗(yàn)證次數(shù)會大大減少,還可以根據(jù)設(shè)計師的提示生成新的改進(jìn)設(shè)計。
恰如MIT機(jī)械工程助理教授Faez Ahmed所說,擁有這樣一個數(shù)據(jù)庫,設(shè)計師可以明確知道每種設(shè)計的性能表現(xiàn),從而訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)模型,加快迭代速度,獲得更好的設(shè)計。學(xué)生Mohamed Elrefaie也提到,數(shù)據(jù)庫可以幫助車企降低研發(fā)成本,加快設(shè)計速度。
眾所周知,人工智能已經(jīng)在生產(chǎn)制造、輔助駕駛等環(huán)節(jié)“浸入”汽車產(chǎn)業(yè)。如今看來,在汽車的設(shè)計環(huán)節(jié),AI也想大展拳腳。AI EV時代,你想擁有一輛AI設(shè)計的電動汽車嗎?
- 谷歌關(guān)閉Android開源項目:一場“開源”名義下的商業(yè)收編
- 全球首發(fā)“兆瓦閃充”,?5分鐘補(bǔ)能400公里,?比亞迪終結(jié)電動車?yán)m(xù)航焦慮
- 平價而不平凡,試駕海豹06 DM-i智駕版后,我們對全民智駕更有信心了
- 技術(shù)霸權(quán)的真面目:OpenAI游說白宮“放水”,轉(zhuǎn)身對中國AI放火
- 英特爾任命新CEO,芯片江湖“華山論劍”:五大掌門竟全是炎黃子孫
- 愛立信總裁最新研判:5G重塑全球格局,歐洲已經(jīng)落后
- 9200萬崗位將消失!未來10年就業(yè)大變局,這些行業(yè)首當(dāng)其沖
- AI劇本遇上馮遠(yuǎn)征“耳光”:冷算法澆不滅人性余溫
- 智能體的“DeepSeek時刻”?Manus是真突破還是新炒作?
- OpenAI推月費(fèi)2萬美元的博士級智能體,DeepSeek怎么看?
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。