100個(gè)城市,300場(chǎng)活動(dòng),全球首次,雅迪這是要搞大事

摘要:對(duì)全球數(shù)億電動(dòng)自行車的車主而言,2017年7月17日是一個(gè)特殊的日子。從17日開始的一個(gè)星期內(nèi),他們迎來(lái)了全球第一個(gè)專屬于自己的節(jié)日:717電動(dòng)車騎行節(jié)。這個(gè)節(jié)日由行業(yè)巨頭雅迪發(fā)起打造,涵蓋了包括飛車

對(duì)全球數(shù)億電動(dòng)自行車的車主而言,2017年7月17日是一個(gè)特殊的日子。從17日開始的一個(gè)星期內(nèi),他們迎來(lái)了全球第一個(gè)專屬于自己的節(jié)日:717電動(dòng)車騎行節(jié)。這個(gè)節(jié)日由行業(yè)巨頭雅迪發(fā)起打造,涵蓋了包括飛車大賽、改裝大賽、騎行大賽、賽歌會(huì)、冷餐會(huì)、篝火晚會(huì)等節(jié)目,共300多場(chǎng),來(lái)自66國(guó)的數(shù)十萬(wàn)電動(dòng)車騎行愛(ài)好者參與其中,遍布慕尼黑、南京、鄭州、北海、濟(jì)寧等100多個(gè)城市。

(鄭州雅迪車友騎行趴)

火爆的現(xiàn)場(chǎng),被低估的潛力

電動(dòng)自行車大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)已經(jīng)不是一年兩年的事,到目前為止,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的保有量高達(dá)3億左右,國(guó)際市場(chǎng)亦十分可觀。但是長(zhǎng)期以來(lái),電動(dòng)自行車的車主往往淹沒(méi)在人潮之中,電動(dòng)自行車特有的價(jià)值也難以得到人們的認(rèn)識(shí)。

(北海雅迪車友騎行趴)

所以,雅迪推出的717電動(dòng)車騎行節(jié)能獲得如此大的反響,確實(shí)讓很多市場(chǎng)觀察人士感到驚訝。在這個(gè)7天內(nèi),不僅浩浩蕩蕩的騎行隊(duì)伍十分引入注目,由車友帶來(lái)的車技表演和才藝表演更是將騎行節(jié)推出了一個(gè)個(gè)小高潮,成為所有雅迪粉絲的狂歡節(jié),而根據(jù)騎行節(jié)所衍生出來(lái)的聚會(huì)、聚餐、運(yùn)動(dòng)賽事更是給予了車友們一個(gè)相互認(rèn)識(shí)的機(jī)會(huì),不斷深化這騎行節(jié)的內(nèi)涵和作用。

(南京雅迪717騎行節(jié)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng))

同時(shí),由于騎行節(jié)的舉辦活動(dòng)設(shè)置合理、安排得當(dāng)、有序進(jìn)行,因此也受到了不少城市的認(rèn)可,包括南京電視臺(tái)、河北電視臺(tái)、安徽電視臺(tái)、山東電視臺(tái)、齊魯網(wǎng)在內(nèi)的許多當(dāng)?shù)毓俜矫襟w都對(duì)此表示贊賞,認(rèn)為騎行節(jié)的舉辦能夠進(jìn)一步弘揚(yáng)低碳環(huán)保的新理念。

雅迪產(chǎn)品的集中展示,時(shí)尚潮流的一次“直播”

這次騎行節(jié)給了雅迪旗下電動(dòng)車一個(gè)集中亮相的機(jī)會(huì),現(xiàn)場(chǎng)火爆的氣氛也彰顯出雅迪所提倡的健康生活理念已經(jīng)深入人心。

(南京雅迪717騎行節(jié)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng))

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),最引人注目便是雅迪今年推出的兩款新車——“萊恩”和“悠米”,這兩款車在設(shè)計(jì)上十分現(xiàn)代化,時(shí)尚簡(jiǎn)約,外觀靚麗,功能強(qiáng)大,一經(jīng)面世就成為了“爆款”產(chǎn)品??梢哉f(shuō),這次騎行節(jié)是一個(gè)巨大的線下宣傳活動(dòng),帶給人們不一樣的視覺(jué)震撼。

但線下宣傳并不是騎行節(jié)所取得的唯一成果,騎行節(jié)更重要的意義在于,雅迪實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)自行車行業(yè)在全球范圍內(nèi)的首次創(chuàng)舉:探索“粉絲經(jīng)濟(jì)”的可能性。

(臨沂雅迪車友騎行趴)

“粉絲經(jīng)濟(jì)”這一概念在近年來(lái)十分火熱,也是品牌商所追求的最高營(yíng)銷境界。在手機(jī)、電腦、汽車等領(lǐng)域,知名品牌商已經(jīng)都擁有了自己的粉絲群體,但是擁有幾億車主的電動(dòng)自行車行業(yè)卻始終沒(méi)有人將品牌做到粉絲經(jīng)濟(jì)這一層面。

當(dāng)然,“粉絲經(jīng)濟(jì)”并不是那么容易打造出來(lái)的,先決條件是就是產(chǎn)品的品質(zhì)要過(guò)硬,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要能引領(lǐng)時(shí)尚,品牌營(yíng)銷活動(dòng)能夠一鳴驚人,這三方面的要求對(duì)于很多中小廠商和新出現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)品牌來(lái)說(shuō)難度太大,“粉絲經(jīng)濟(jì)”的重任自然就落在了行業(yè)領(lǐng)頭羊雅迪的身上。通過(guò)打造“粉絲經(jīng)濟(jì)”,雅迪也想進(jìn)一步拉近與粉絲之間的距離,并且與行業(yè)普遍存在的“低價(jià)低質(zhì)”的行規(guī)劃清界限,甚至進(jìn)一步制定行業(yè)規(guī)則,將品質(zhì)化的理念進(jìn)一步在全行業(yè)范圍內(nèi)推廣。

(曲阜雅迪車友騎行趴之飛車大賽)

從另一個(gè)角度來(lái)看,此次騎行節(jié)還起到了拓展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈的作用。一方面,雅迪的電動(dòng)車越來(lái)越與智能IT聯(lián)系起來(lái),推動(dòng)更多的黑科技產(chǎn)生,滿足車友對(duì)高端智能化的需求;另一方面,騎行節(jié)也給了雅迪更多的發(fā)展想象空間,將原本單純的騎行演繹為一種富含娛樂(lè)時(shí)尚元素的生活方式。

(雅迪車友騎車郊游)

通過(guò)分析雅典騎行節(jié)的現(xiàn)場(chǎng),我們可以看出:雅迪的愛(ài)好者集中于年輕客戶群體之中。事實(shí)上,騎行節(jié)之所以能成功舉辦并獲得廣泛注意,根源也在于其契合年輕人追求時(shí)尚潮流的心態(tài)。比如說(shuō),對(duì)于年輕人而言,舉辦party、參與露營(yíng)和篝火晚會(huì),通過(guò)騎行認(rèn)識(shí)朋友,發(fā)現(xiàn)更多有同樣愛(ài)好的人,是一種很酷炫的社交方式。而717騎行節(jié)恰好可以創(chuàng)造一個(gè)讓年輕車友相互認(rèn)識(shí)、相互分享的場(chǎng)景,提供他們開展基于共同興趣愛(ài)好的社交空間。

(時(shí)尚靚麗的悠米深得用戶青睞)

智能科技仍舊是未來(lái)的重中之重

雅迪電動(dòng)車雖然已經(jīng)出口到66個(gè)國(guó)家,在市場(chǎng)上處于領(lǐng)先的地位。在前期的發(fā)展過(guò)程中,雅迪已經(jīng)積累的相當(dāng)好的技術(shù)基礎(chǔ),并在自動(dòng)識(shí)別車主身份、汽車級(jí)的P檔設(shè)計(jì)、避免意外飛車方面形成了很多成果,將電動(dòng)車賦予了一定的主動(dòng)性,變成了“通人性”的出行工具。但是,雅迪依舊要面臨著來(lái)自智能技術(shù)快速更新迭代的考驗(yàn),依舊需要通過(guò)智能化水平的提升,進(jìn)一步凸顯電動(dòng)單車不同于汽車、共享單車的優(yōu)勢(shì)。只有這樣,717的騎行節(jié)才能是一個(gè)全新的起點(diǎn),雅迪電動(dòng)車才能維持住現(xiàn)有的粉絲基礎(chǔ),并吸引更多的粉絲加入,率先在行業(yè)內(nèi)打造出“粉絲經(jīng)濟(jì)”。

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2017-07-28
100個(gè)城市,300場(chǎng)活動(dòng),全球首次,雅迪這是要搞大事
摘要:對(duì)全球數(shù)億電動(dòng)自行車的車主而言,2017年7月17日是一個(gè)特殊的日子。從17日開始的一個(gè)星期內(nèi),他們迎來(lái)了全球第一個(gè)專屬于自己的節(jié)日:717電動(dòng)車騎行節(jié)。

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