優(yōu)步：終于，汽車要飛起來了；性騷擾等安全措施出臺

優(yōu)步CEO Khosrowshahi在德國慕尼黑舉行的DLD技術(shù)大會上說：“在德克薩斯州的達拉斯市，將會有人開著汽車飛在空中，并且我認為這將在未來十年內(nèi)發(fā)生。”而這也是他去年在Uber接任高層職務以來首次在歐洲公開露面發(fā)表言論。

這位優(yōu)步首席執(zhí)行官認為，擁擠的城市交通問題是他的公司可以幫助解決的問題之一，例如通過增加電動車的數(shù)量來達到這一點。他說，完全自動運行駕駛的出租車的出現(xiàn)仍然需要10到15年的時間，因為制作3D地圖需要付出更多努力，并且傳感器價格仍然過于高昂。

其實，優(yōu)步并不甘心僅僅作為一家網(wǎng)約車服務商，早在2016年Uber就發(fā)布過一份長達98頁的白皮書。在該白皮書中，優(yōu)步預計空中短距離通勤系統(tǒng)將會在不到十年內(nèi)問世。按照該公司勾勒的藍圖，未來通勤者將有可能登上垂直起飛的無人駕駛汽車，在幾分鐘內(nèi)到達目的地。

另外，優(yōu)步還在昨日宣布了安全改革，終止性侵犯及性騷擾相關強制仲裁協(xié)議，此舉得到了很多女性乘客的支持。

四月，美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在美國，至少有103名優(yōu)步司機在過去四年被指控性侵犯或騷擾及辱罵乘客。

優(yōu)步在聲明中表示，受害者現(xiàn)在可選擇在調(diào)解中尋求索賠，在這一過程中他們將獲得隱私保護；受害者也可選擇在保護個人隱私的同時進行仲裁；或者選擇與嫌犯對薄公堂，向公眾傾訴受害者自己的不幸經(jīng)歷。

該公司將為受害者提供解決他們投訴索賠的多項選擇，并終止那些防止他們談論性侵犯或性騷擾的事實的所謂保密性條款。

在聲明中，優(yōu)步再次強調(diào)，“是否披露發(fā)生在性侵犯或騷擾中的細節(jié)應取決于受害者，而不是我們。”

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。