陌陌上市，微信來往易信飛信怎么看

陌陌上市！一個曾經背負著約炮神器名聲的即時通信公司單獨上市，應該算是中國互聯網公司的一件大事。在騰訊的參天大樹下，即時通信市場已經成功的長出了兩棵小草，一個是YY，一個是陌陌，都是典型的另類。

即便網易在最后時刻拋出了陌陌創(chuàng)始人當年的糗事甚至不惜攻擊其私德，但估計連網易自己都沒有奢望會阻止其成功IPO，不管怎么說，最后牙磣一些陌陌，也算是為網易旗下的易信出了一口惡氣。

騰訊眼睜睜的看著陌陌長大

對于陌陌的上市，最心痛的當然應該是騰訊。毫無疑問，即便陌陌上市，其影響力和體量也遠遠不是能夠和騰訊相比，但坐視與自己核心業(yè)務類似的產品成功興起，騰訊的內心滋味可想而知。

微信至今威武，QQ年老而不衰，各項指標都響當當的位列行業(yè)第一。根據易觀國際提供的數據，目前，微信排名第一，活躍用戶數為38584.47萬人，占總活躍人數的80.93%，QQ第二，活躍用戶數為37404.88萬人，陌陌第三，但活躍用戶數只是為6430.56萬人，占總活躍人數的13.49%。

數據雖然如此，但騰訊畢竟已經成名多年，雖然一直在創(chuàng)新，但大企業(yè)病與正統(tǒng)化的思維方式也早就注入體內，QQ低齡化、微信營銷化，偏偏最具有活力和商業(yè)價值的80-90年輕人對陌陌情有獨鐘，這已經成為了騰訊的新病。

騰訊早期還是準備讓微信獨擔大梁，估計也動過獨立上市的念頭，但后來確定了微信作為騰訊公司主戰(zhàn)略的定位，不會再讓微信出走，而馬化騰“連接一切”的戰(zhàn)略更是以微信作為基礎工具。

當然，騰訊至少不用傷筋動骨，陌陌還沒有發(fā)展到顛覆老大的程度，但騰訊必須高度重視還是一定的，畢竟，陌陌的背后有著阿里巴巴的影子。

阿里巴巴五味雜陳的吃下餡餅

阿里巴巴是一家電商公司，但旗下也因為業(yè)務的需要對即時通信軟件有很大的需求，因此一直不遺余力的發(fā)展。令人感興趣的是，多年不用微博的馬云也在前幾天離開熱戀的來往而發(fā)言了。

阿里巴巴的旗下有幾個即時通信軟件，包括旺旺、旺信和來往。數據顯示，旺信在行業(yè)里排名第4，活躍用戶數為2033.91萬人，占總活躍人數的4.27%，來往排名第15，活躍用戶數為438.83萬人，占總活躍人數的0.92%。這樣的成績對于不擅長社交軟件的阿里巴巴應該算是不錯。

多年來，BAT一直希望向對方的領域拓展，但效果都不理想，各自把地盤守衛(wèi)的如鐵桶一般。阿里巴巴最為看重的來往也已經陷入了沉寂，挑戰(zhàn)微信的希望幾乎不存在，如果能守住目前的陣地就算成功。親生的不行，領養(yǎng)的能長大也算不錯吧。

阿里巴巴不是陌陌上市的失落者，相反應該是受益者，一是對手騰訊又多了一個更強壯的對手，二是阿里巴巴自身擁有陌陌20%的股份，是最大的機構投資者?？梢哉f，陌陌的上市，等于是阿里巴巴向騰訊的核心業(yè)務挑戰(zhàn)的重要一步。

易信看著別人紅火十分吃醋

易信是中國電信與網易合作的產物，大股東是電信，運營主要依靠網易。因為有了網易的互聯網基因，一路發(fā)展下來形勢不錯。

即便誕生的比較晚，現在也排到了移動即時通信行業(yè)的排名第8，活躍用戶數為964.05萬人，占總活躍人數的2.02%。，更重要的是，這個數據還超越了中國移動的飛信。

陌陌的創(chuàng)始人與網易有著復雜的關系，投資者也有千絲萬縷的聯系，因此，網易對于陌陌的上市反應激烈，甚至聲稱違反了競業(yè)禁止協議，雖然這種行動可能無法阻止陌陌的上市，但是也算是惡心了對手。

易信在微信電話本推出免費網絡電話之后不久就宣布跟進，用更干脆徹底的免費電話迎戰(zhàn)，秉承了互聯網公司的作風，也收到了很好的市場效果。

飛信的心里可能最不是滋味

飛信曾經是中國移動挺進互聯網的核心產品，也一時排名第二位風頭很盛，但是，就如同中國移動其他很多互聯網業(yè)務一樣，開頭的熱烈并不能保證后期的發(fā)展，飛信逐漸沉默，如今已經消失在輿論場之外。

數據顯示，中國移動的飛信排名移動即時通信產品第9，飛信活躍用戶數為837.63萬人，占總活躍人數的1.76%，啟動次數為13936.76萬次，占總啟動次數的0.04%，總使用時長433.04萬小時，占總使用時長的0.02%。

當然，硬要把飛信與陌陌、微信等比較有些牽強，因為飛信大量的活躍用戶實際上是在PC電腦端，但是中國移動曾經推出的飛聊已經下線，飛信兼顧起來QQ與微信的重任。當年走這一步戰(zhàn)略對于移動互聯網的發(fā)展有一定的正面意義，可以集中精力做好，避免QQ與微信的雙手互搏，但后期的進展卻不盡如人意。

其實，現在飛信做得最差的是冷眼旁觀整個市場的變局，對于微信電話本、易信等等的動作，已經在年初率先實現打電話的飛信竟然沒有任何反映，以至現在市場上都只提易信不提飛信。

飛信的問題很多，有體制方面的，也有功能設計與應用操作方面的，功能太多的飛信一直沿著微信的道路走，恐怕只能越來越差。在互聯網領域，同類產品很難打敗占據領先的同行，只能等到技術革新之后的彎道超車。也許，4G的到來和中國移動融合通信的上線，會給飛信帶來新生。

最后，我們可以看到，陌陌的上市，騰訊有些傷感，導致QQ落寞但微信仍然威武，阿里巴巴心理復雜，導致來往失落，旺信旁觀，中國電信與網易的易信最為糾結掙扎，反觀中國移動的飛信，已經地位尷尬，衰落趨勢需要下決心改變了，否則將缺席下一波的增長。

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