上海共享兩輪五一長假報告出爐 騎行總距離相當(dāng)于繞地球28圈

5月7日，五一期間上海共接待游客707萬人次，通過旅游拉動消費95億元。哈啰出行基于上海市民單車騎行數(shù)據(jù)，發(fā)布五一大數(shù)據(jù)趣味報告。

報告顯示上海用戶騎行總距離達(dá)112億米，相當(dāng)于減少碳排放超892噸。如果按照 地球赤道周長大約為40076千米計算，相當(dāng)于繞地球騎行了28圈。五一長假期間騎行總訂單量環(huán)比去年同期增長約68%。

 運維人員修檢車輛

從年齡分布結(jié)構(gòu)看，16-45歲的青年群體依舊是假日騎行主力，占比達(dá)85%。其中單次騎行距離最長的達(dá)63公里，相當(dāng)于繞外灘21圈；其中耐力最好的市民單次騎行時長達(dá)到了242分鐘，相當(dāng)于4個小時。整個假期5天單個用戶騎行距離最長達(dá)到111公里，約等于從嘉定新城騎到滴水湖的距離。

“五一”假期，共享兩輪出行用戶中，平均騎行距離約1.4公里，平均騎行時長約12分鐘，上午的7:00-9:00、下午17:00-21:00成為全天最熱門的城市騎行時段。上海市民比較熱愛去的景區(qū)商圈排名依次為：閔行-七寶老街、楊浦-江浦公園、浦東-陸家嘴、徐匯-徐家匯、黃浦-豫園等。

 調(diào)度回收車輛

哈啰單車上海負(fù)責(zé)人許方寧表示：“五一長假既是市民出行的高峰，同時也是《上海市非機動車安全管理條例》正式實施的節(jié)點。目前我們主要在做的有兩個方面。第一是響應(yīng)處理機制，新條理要求如發(fā)生亂象企業(yè)需要在兩小時內(nèi)予以清理，我們對運營團隊的要求是0530，即5分鐘內(nèi)響應(yīng)，30分鐘內(nèi)運維到達(dá)現(xiàn)場，60分鐘內(nèi)處理完成并反饋現(xiàn)場照片。第二個是前置干預(yù)機制，我們對區(qū)域內(nèi)核心點位進行了分類管理，根據(jù)實際情況來安排固定的清運、巡查來減少單車亂象問題的發(fā)生，來保障五一期間上海市民的日常出行需求。”

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