AI賦能，聯(lián)想集團宣布成為F1全球技術合作伙伴

9月5日，世界一級方程式賽車（以下簡稱F1）與聯(lián)想集團宣布延長并升級至最高級別的合作伙伴關系。2025年初起，聯(lián)想將成為F1全球合作伙伴及全球技術合作伙伴，旗下摩托羅拉將成為F1全球智能手機合作伙伴。根據協(xié)議，聯(lián)想還將繼續(xù)冠名贊助每個賽季的兩場比賽。在F1最高級別合作關系的企業(yè)中，聯(lián)想是首個來自中國的科技企業(yè)。

近年來，中國企業(yè)在奧運會和世界杯等國際體育賽事上頻頻亮相，借助頂級國際賽事加速“出海”已成為一大趨勢。然而在與這兩項賽事并列為世界三大體育賽事的F1，中國企業(yè)的參與度卻稍顯遜色。雖然早期濰柴動力成為法拉利車隊的長期合作伙伴，中石化曾在千禧年初冠名F1中國站賽事冠名權等，但是企業(yè)更多僅停留在品牌贊助層面，而非深層次技術加持。作為全球最為先進、最受數據驅動的運動之一，F(xiàn)1不僅是一個頂級的競技平臺，更是科技和產品的有效試驗場。

對于聯(lián)想而言，與F1合作從官方技術合作伙伴升級至最高級別的全球技術合作伙伴，不僅僅將帶來更多品牌曝光率，進一步提高全球認知度和影響力，更是為聯(lián)想全棧式AI產品與技術提供了一個重要的驗證平臺。除了繼續(xù)為F1提供一系列硬件終端、現(xiàn)場高性能計算解決方案、服務器和邊緣計算等支持外，聯(lián)想還在與F1共同探索包括AI PC、AR/VR、AI手機等在內的新技術，助力F1全年40周、全球24站的賽事運營。

解碼F1背后的科技力量

作為世界三大體育賽事的F1，全球粉絲已超7億，近年來在所有平臺的觀眾人數和粉絲參與度創(chuàng)下歷史新高，今年四月更是隨著上海站的火熱在中國輿論場徹底出圈。而F1賽事運營的頭等難題，即全年賽程的統(tǒng)籌安排。據官方公布，F(xiàn)1需要在全年40周舉辦24場比賽，橫跨五大洲、21個國家，賽程非常緊湊，有時兩場比賽間隔甚至不超一周。

這也意味著F1為了每場比賽，需要將相當于兩個數據中心的設備全球搬運。因此，F(xiàn)1不僅需要在辦公室和移動場景中提高生產力，硬件設備需要能夠在高溫、嚴寒等極端環(huán)境中穩(wěn)定運行，同時還需在混合辦公模式下優(yōu)化運營方式。

作為F1長期的技術合作伙伴，聯(lián)想為F1提供了包括AI PC、IT基礎設施、VR/AR等解決方案在內的全棧式技術，其不僅性能強勁、部署靈活、維護便捷，還能夠支持從F1上層高管到賽道運營工程師的各類業(yè)務需求。同時，聯(lián)想終端設備管理軟件能夠幫助F1運營團隊更加便捷地實現(xiàn)遠程設備管理，保證其跨團隊的實時緊密協(xié)同。

作為世界上技術最先進、最受數據驅動的運動之一，F(xiàn)1背后的直播團隊更是被譽為“F1速度最快車隊”。為了給觀眾帶來身臨其境的立體聲體驗，F(xiàn)1每場比賽會在賽道周圍安裝包括攝像頭、傳感器等在內的近 500個硬件。每場比賽會產生約500TB的數據，在賽道旁的賽事技術中心與位于英國總部的媒體與技術中心傳輸，其中一個來回所需時間僅有170毫秒。據統(tǒng)計，賽季內會生產超過400個小時的現(xiàn)場直播和超200小時的后期制作內容，為全球180個地區(qū)的廣播公司使用。

每個比賽周，賽道旁都會部署多臺聯(lián)想的服務器和邊緣設備，快速采集并存儲所有數據。此外，聯(lián)想的高性能工作站支持如CAD設計、圖形創(chuàng)建和編輯的復雜任務，使F1賽事的實時建模轉播更加快速高效。憑借強大的硬件配置、高效的散熱系統(tǒng)和穩(wěn)定的數據處理能力，聯(lián)想為F1直播提供了穩(wěn)定可靠的運行環(huán)境，保障賽事全程高效運行。

為了進一步幫助F1實現(xiàn)2030年凈零排放目標，聯(lián)想的資產回收服務為F1提供了現(xiàn)場資產清點、數據安全擦除和專業(yè)物流運輸等一站式服務，在保障數據安全的基礎上有效推動設備的循環(huán)再利用。目前該服務已幫助F1通過可持續(xù)方式處理了95%的舊硬件設備。同時聯(lián)想設備智能（LDI）Plus作為一種AI驅動的SaaS服務，還能夠監(jiān)控用戶設備的功耗。

打造深度全球化的樣本

與F1的合作升級，可以稱得上是聯(lián)想在“出海”這張牌桌上打的又一副好牌。雙方從品牌價值觀來講相互契合，在技術以及全球化層面，更是實現(xiàn)雙贏。聯(lián)想的參與正值F1全球擴張之際，其全球有創(chuàng)紀錄的觀眾人數和數百萬新觀眾收看，這也為聯(lián)想更進一步打響全球范圍的知名度。

不同于傳統(tǒng)的足球或籃球賽事，F(xiàn)1沒有明確的主場概念。每年的F1大獎賽會從2月底的中東開始，到4月的日本、中國，5月則在邁阿密之后，回到歐洲大本營，9月之后則繼續(xù)從歐洲來到亞洲、美洲，最終在中東的阿布扎比收官。

F1辦賽的這幾大區(qū)域與聯(lián)想業(yè)務所惠及的主要市場不謀而合。當前，聯(lián)想的業(yè)務已發(fā)展至全球180個市場，全球員工接近7萬名，在全球業(yè)務被劃分為四個大區(qū)，包括中國、美洲（北美、拉美）、歐洲-中東-非洲以及亞太。根據最新聯(lián)想集團一季度財報顯示，這幾個大區(qū)業(yè)務營收均衡，且均實現(xiàn)同比增長。目前，聯(lián)想產品行銷全球180個國家地區(qū)，擁有遍及全球的18個研發(fā)中心和30多個生產制造基地，可以稱得上是最全球化的中國企業(yè)之一。

在全球首次打響Lenovo的認知度，還要追溯至2008年的北京奧運會。彼時，聯(lián)想集團成為了中國首個奧運會頂級贊助企業(yè)，為北京奧運會提供了3萬件計算設備，并派出580余人的聯(lián)想奧運技術團隊，為奧運打造了穩(wěn)定的信息系統(tǒng)，更是開啟了中國品牌在國際舞臺嶄露頭角的新篇章。

據統(tǒng)計數據表明，聯(lián)想2007年至2008年間品牌美譽度增幅達到近55%，在北京奧運會前夕順利挺進了全球500強企業(yè)榜單，樹立了海外影響力。

回顧聯(lián)想40周年的發(fā)展歷程，“出?！本鸵延?0年之久。無論是以領先技術不斷保持重大國際賽事的“零故障”運維，還是不斷開拓海外市場，實現(xiàn)品牌、質量等多層面出海，聯(lián)想已憑借全球資源+本地交付的運營模式，構建起全球供應鏈體系網絡，打造了深度全球化的樣本。

對于此次聯(lián)想與F1的新合作伙伴關系，F(xiàn)1主席兼CEO斯蒂法諾·多梅尼卡利表示，“我很高興聯(lián)想集團將成為F1的全球合作伙伴。自合作伊始，聯(lián)想對技術和創(chuàng)新的熱情與創(chuàng)造力，便幫助我們?yōu)檐嚸詡儎?chuàng)造了無數難忘的瞬間。今天標志著我們合作伙伴關系的新篇章。我深信，我們的伙伴關系將日益強大。我期待著與聯(lián)想攜手，憑借我們對精度、創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的共同承諾，確保F1在未來幾年內繼續(xù)領跑世界技術最先進的體育賽事?！?/p>

聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶表示，“很高興聯(lián)想集團成為F1全球合作伙伴，將雙方的合作伙伴關系提升到了一個新的高度。聯(lián)想的愿景是利用人工智能的力量，創(chuàng)造一個更智能、更包容、更可持續(xù)的世界，讓人工智能惠及每一個個人。通過與F1等組織的開創(chuàng)性合作關系，聯(lián)想不斷突破創(chuàng)新和性能的邊界。與F1攜手，我們不僅在塑造科技和賽車的未來，并致力于讓尖端科技的進步惠及所有人，讓人們無論身在何處，都能獲得難忘的體驗。 ”（Suky）

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