豐田汽車第二財(cái)季業(yè)績下滑，下調(diào)2024年全球銷量預(yù)期

11月6日，豐田汽車發(fā)布了2025財(cái)年第二財(cái)季（2024年7月至9月）的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示，豐田汽車在全球的銷量同比下降4%，上半年的總銷量為455.6萬輛。

在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，豐田汽車的銷售凈額基本持平于去年同期的11.44萬億日元，但凈利潤卻同比大幅下降了55%，至5737.7億日元。經(jīng)營利潤也下降了20%，至1.16萬億日元。這些數(shù)字表明，盡管銷售凈額保持穩(wěn)定，但利潤受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

由于市場環(huán)境的不確定性，豐田汽車決定下調(diào)2024年的全球銷量預(yù)期，從原本的1095萬輛下調(diào)至1085萬輛。

在具體的市場表現(xiàn)方面，豐田汽車在9月份的全球銷量為923,311輛，同比下滑了8%。今年前9個(gè)月累計(jì)銷量為7,899,345輛，同比下滑了4.4%。在中國市場，9月份的銷量為160,457輛，同比下滑了9.2%。中國市場的下滑部分原因是市場競爭激烈導(dǎo)致的價(jià)格戰(zhàn)。

豐田汽車董事長豐田章男對目前汽車行業(yè)過快轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車的趨勢表示擔(dān)憂。他認(rèn)為，這種轉(zhuǎn)變可能導(dǎo)致大量從事發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)工作的人員失業(yè)，從而對就業(yè)市場產(chǎn)生不利影響。（Suky）

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