知乎專業(yè)答主走進特斯拉超級工廠 揭秘特斯拉獨特的工作方法

12月16日消息，近日，知乎汽車等多個領域十余位專業(yè)答主組成的知乎“透明工廠”探訪團，受邀前往特斯拉上海超級工廠，并與特斯拉公司副總裁陶琳進行了一場深度對話。在此之前，陶琳實名入駐知乎，回答了諸多有關特斯拉和新能源汽車的熱點問題。

業(yè)內認為，知乎擁有很多汽車領域專業(yè)人士，他們來自汽車工程師和產業(yè)鏈從業(yè)者們，因而知乎的汽車話題討論更具專業(yè)和深度。全球新能源汽車的領軍企業(yè)的入駐以及同站內創(chuàng)作者的深度互動，標志著知乎正成為汽車領域最具價值的專業(yè)討論場之一。

此次探訪，知乎答主們首要關注的是特斯拉上海超級工廠的生產能力。據悉，特斯拉上海超級工廠占地約86萬平方米，而柏林工廠占地300萬平方米，最早的加州工廠面積也為150萬平方米。但就是這座看起來袖珍的超級工廠，2023年產能達到了95萬輛，每30多秒就有一輛整車下線，完成了當年特斯拉總交付量的一半以上。

在親身參觀、探訪與對話中，知乎答主們找到了部分答案。答主“jasoncheng”表示，特斯拉上海超級工廠的一個顯著特點是對空間的高度利用，“工廠充分利用三層立體空間和閉合流線規(guī)劃，不設倉儲，才將產能和空間發(fā)揮到了極致”。

知乎答主“誠sir老爸”則從生產工藝解讀了這一現象，稱特斯拉“一體壓鑄”工藝使得零部件不再需要像傳統(tǒng)工藝那樣分開制造和組裝，“時間也縮短為3-5分鐘，大大簡化了生產流程和時間，提升生產效率”。

探訪過程中，特斯拉公司副總裁陶琳還現場解答了答主們提出的各類問題。被問到在特斯拉是否有什么獨特的工作方法時，陶琳稱，“我們提倡“五步工作法”：第一是質疑每項需求以確保它的合理性；第二要簡化流程；第三是在前兩步的基礎上進行優(yōu)化，第四步是加速，第五步是實現自動化。

陶琳表示，“在日常工作中我們盡量避免非必要的會議，力求直接高效。在研發(fā)的底層邏輯上，我們的目標是不斷追求物理學的極限，而非盲目地和其他人做對比?！保ㄖ苄“祝?/p>

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