11月7日,華為全聯(lián)接大會(huì)2022中國站在深圳舉辦。公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)舉辦“ICT新技術(shù)使能智慧港口,釋放行業(yè)數(shù)字生產(chǎn)力”分論壇,多位嘉賓就智慧港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享。期間,華為發(fā)布智慧港口和智慧口岸解決方案,助力港口和口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)CEO馬悅表示,當(dāng)前,數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為各個(gè)行業(yè)的趨勢。將數(shù)字技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施相融合,推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),釋放數(shù)字生產(chǎn)力,是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要路徑。
港口是重要的基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長柳鵬表示,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的深入發(fā)展,未來五年是加快建設(shè)世界一流港口的關(guān)鍵時(shí)期,也是重要機(jī)遇期。柳鵬表示,就未來智慧港口發(fā)展而言,要以黨的二十大精神為指導(dǎo),加強(qiáng)科技賦能、創(chuàng)新引領(lǐng),堅(jiān)持系統(tǒng)推進(jìn)、自立自強(qiáng)、交通天下,共同開創(chuàng)智慧港口建設(shè)新局面。
上海海事大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師宓為建認(rèn)為,隨著國內(nèi)港口頭部企業(yè)和華為等大型科技公司的持續(xù)投入、示范引領(lǐng),智慧港口建設(shè)理念創(chuàng)新和探索實(shí)踐都取得了積極成效。隨著全聯(lián)接軟硬件的完善和發(fā)展,遠(yuǎn)程操控港口裝備和無人駕駛水平搬運(yùn)車輛的智能化管控水平必將進(jìn)一步提升,智慧港口系統(tǒng)能力也會(huì)有更大的提高。
公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)CTO岳坤表示,沒有人再懷疑新建碼頭要做自動(dòng)化和智能化,現(xiàn)有碼頭的自動(dòng)化和智能化改造也提上日程;利用5G網(wǎng)絡(luò)+無人駕駛IGV來實(shí)現(xiàn)港口的智能水平運(yùn)輸已經(jīng)成為集裝箱碼頭最主要的選擇。港口的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需構(gòu)筑全棧安全的數(shù)智基座,華為將利用自身領(lǐng)先的ICT技術(shù)助力港口的數(shù)據(jù)中心建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
分論壇現(xiàn)場,天津港第二集裝箱碼頭有限公司黨總支書記、總經(jīng)理?xiàng)顦s,山東港口科技集團(tuán)副總經(jīng)理王宇升,哪吒港航智慧科技(上海)有限公司董事、總經(jīng)理黃桁分別就“打造世界一流自動(dòng)化集裝箱碼頭2.0”、“云網(wǎng)一體化,使能山東港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)”、“F5G助力大型自動(dòng)化碼頭超遠(yuǎn)程操作”等實(shí)踐案例進(jìn)行主題分享,展示了華為智慧港口技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐成果和生態(tài)建設(shè)成果。
大會(huì)期間,華為還聯(lián)合伙伴發(fā)布了智能閘口、智能理貨、F5G遠(yuǎn)控自動(dòng)化等智慧港口解決方案及5G智能單兵、察打一體融合指揮等智慧口岸方案。
馬悅表示,未來,華為公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)將持續(xù)加強(qiáng)在聯(lián)接、計(jì)算、人工智能等領(lǐng)域的投入,在技術(shù)架構(gòu)和工程實(shí)現(xiàn)上持續(xù)創(chuàng)新,與行業(yè)客戶、伙伴一起,聚焦智慧港口ICT新技術(shù)應(yīng)用,釋放數(shù)字生產(chǎn)力,共同為綠色智能的港口發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
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