5月15日,第九屆中國國際警用裝備博覽會(huì)拉開帷幕,科達(dá)以AI賦能警用裝備,助力公安信息化建設(shè),引領(lǐng)執(zhí)法應(yīng)用新風(fēng)潮。
隨著深度學(xué)習(xí)的興起,AI逐漸成為行業(yè)應(yīng)用主旋律。5月15日,由公安部主辦的第九屆中國國際警用裝備博覽會(huì)在國家會(huì)議中心拉開帷幕,科達(dá)深研人工智能、云、大數(shù)據(jù),以AI賦能警用裝備,助力公安信息化建設(shè),引領(lǐng)執(zhí)法應(yīng)用新風(fēng)潮。
AI+移動(dòng)警務(wù) 人證核驗(yàn)快速響應(yīng)
有顏,更有實(shí)力
科達(dá)P2移動(dòng)警務(wù)
•纖薄設(shè)計(jì),康寧大猩猩雙曲面玻璃,AMOLED 高清屏
•定制雙系統(tǒng),工作/個(gè)人系統(tǒng)秒級(jí)切換
•IP68防護(hù),北斗/GPS/GLONASS三星合一定位
•人臉識(shí)別+車牌識(shí)別,為安防終端代言
•視信通、智查通等App定制圖傳、核驗(yàn)、指揮調(diào)度等業(yè)務(wù)
在治安臨檢或活動(dòng)安保等需要進(jìn)行身份核查的場景下,科達(dá)移動(dòng)警務(wù)配合二代證讀取背夾,通過智查通平臺(tái),可進(jìn)行分類查詢,識(shí)別視頻圖像中的人臉,與身份證照片比對(duì)分析,進(jìn)行人證核驗(yàn)。
AI+智能單警執(zhí)法記錄儀 動(dòng)態(tài)緝查布控
•對(duì)角126°水平104°廣角攝像機(jī)高清攝錄,2000萬像素照片
•一鍵PTT、一鍵攝錄、一鍵拍照、一鍵標(biāo)記重要事件
•IP68防護(hù),北斗+GPS雙模定位
•高清音視頻實(shí)時(shí)回傳,執(zhí)法現(xiàn)場真實(shí)還原
•人臉識(shí)別+車牌識(shí)別,為安防終端代言
科達(dá)智能單警執(zhí)法記錄儀可準(zhǔn)確識(shí)別視頻中的人員、車輛,對(duì)接科達(dá)獵鷹人像大數(shù)據(jù)分析、海燕車輛大數(shù)據(jù)分析等后端系統(tǒng),進(jìn)行公安交警治安卡口、流動(dòng)布控場所的重點(diǎn)人員及車輛的緝查布控。
AI+無人機(jī) 偵查執(zhí)法立體化
開啟移動(dòng)新視界
科達(dá)無人機(jī)
•包含工業(yè)級(jí)飛行器、多樣的任務(wù)載荷、地面控制站及后端平臺(tái)四大部分
•具有自動(dòng)避障、航跡規(guī)劃等功能
•無縫對(duì)接監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)飛行器可視化管控
•實(shí)現(xiàn)空中巡查、應(yīng)急指揮、智能分析等應(yīng)用
作為移動(dòng)采集前端,無人機(jī)可彌補(bǔ)固定監(jiān)控的盲點(diǎn),并在高速、山地等特殊場景下進(jìn)行空中移動(dòng)偵查,通過人臉+車牌識(shí)別完成道路違章執(zhí)法取證、嫌疑人員及車輛的輔助追逃、大型活動(dòng)空中安保。
AI+移動(dòng)車載 流動(dòng)的道路卡口電警
移動(dòng)視界盡在掌控
科達(dá)移動(dòng)車載系列
•依托云臺(tái)攝像機(jī)、智能行車記錄儀、4G布控球形成多樣化移動(dòng)監(jiān)控方案
•視頻瀏覽、語音對(duì)講、精準(zhǔn)定位、智能識(shí)別
•適用于警務(wù)車輛、特種運(yùn)營車輛的行車記錄及道路監(jiān)控
通過警務(wù)車輛及社會(huì)特殊運(yùn)營車輛的移動(dòng)車載監(jiān)控,使其在日常巡邏或執(zhí)法過程中發(fā)揮其流動(dòng)卡口電警作用,利用對(duì)視頻中的人臉、車牌識(shí)別,進(jìn)行道路違章抓拍、流動(dòng)布控告警。
AI+人臉核驗(yàn)系列 通行嚴(yán)格管控
“刷臉”通行
科達(dá)人臉核驗(yàn)系列
•包括人證核驗(yàn)攝像機(jī)、人臉自助核驗(yàn)門禁、人臉自助核驗(yàn)閘機(jī)
•采用深度學(xué)習(xí)算法,人臉識(shí)別快速、精準(zhǔn)
•活體檢測,有效防止照片和視頻欺騙
•人證1比1,人臉1比N(2000人臉庫),人員嚴(yán)格管控,通行高效管理
通過人臉智能識(shí)別與身份證信息讀取進(jìn)行人證1:1比對(duì),實(shí)現(xiàn)人員管控,有效解決了酒店、網(wǎng)吧、KTV、車站等場所身份核查難,社區(qū)、樓宇等場所訪客管理無需等問題,實(shí)現(xiàn)“刷臉”進(jìn)門。
人像實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng) 讓AI落地
為實(shí)戰(zhàn)而生
科達(dá)獵鷹人員大數(shù)據(jù)分析
•人員卡口分析、多引擎靜態(tài)識(shí)別、數(shù)據(jù)秒級(jí)檢索、數(shù)據(jù)研判、時(shí)空分析
•支持跨區(qū)域告警訂閱、布控、檢索查詢等聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
•滿足大規(guī)模人像實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需求,符合視圖庫標(biāo)準(zhǔn)
科達(dá)獵鷹提供從現(xiàn)場人員的實(shí)時(shí)抓拍分析存儲(chǔ),到事前高危人員預(yù)警、事中重點(diǎn)人員布控、事后人員蹤跡查詢、身份核實(shí)的全過程應(yīng)用,為公安治安防控、刑偵破案、反恐防暴等工作提供有力支撐。
前端抓拍人員人臉照/人像照后,科達(dá)獵鷹對(duì)送入的圖片實(shí)時(shí)進(jìn)行人臉/人像屬性分析。人臉屬性分析包括性別、年齡段、種族、是否戴眼鏡、是否戴口罩等。人像屬性分析包括上下衣顏色/紋理、是否騎車、是否背包、行進(jìn)方向、速度等。同時(shí)科達(dá)獵鷹提供實(shí)時(shí)布控功能,并支持語義查詢、人臉以圖搜圖、全身人像以圖搜圖、混合查詢等多種動(dòng)態(tài)查詢檢索方式。
車輛實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng) 讓AI落地
車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用專家
科達(dá)海燕車輛大數(shù)據(jù)分析
•專業(yè)的GPU集群架構(gòu),圖像處理更優(yōu)越
•深度學(xué)習(xí)技術(shù),車輛識(shí)別全面精準(zhǔn)
•分布式運(yùn)算架構(gòu),千億數(shù)據(jù)秒級(jí)檢索
科達(dá)海燕具有對(duì)車輛信息及駕駛行為做二次識(shí)別的功能,能夠?qū)崿F(xiàn)多維度搜車、大數(shù)據(jù)研判及緝查布控,是規(guī)范駕駛?cè)诵袨?、進(jìn)行車輛管理、輔助刑偵破案的有力武器。
具體識(shí)別內(nèi)容包括車輛信息:車標(biāo)、細(xì)分車型、車輛顏色、類型、特種車輛等;車牌信息:車牌號(hào)碼、顏色、號(hào)牌種類、臨時(shí)號(hào)牌、污損號(hào)牌等;駕駛違法行為:不系安全帶、開車打電話等;特征信息:天窗、掛件、紙巾盒、行李架、年檢標(biāo)簽、遮陽板分析等;駕駛員行為分析:戴口罩、抽煙、玩手機(jī)等。
目前,以智能單警執(zhí)法記錄儀為代表的科達(dá)AI警用裝備正在徐州、南通、柳州等地投入使用,助力當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門創(chuàng)新執(zhí)法+AI新模式。
•3月初,某地公安檢查站執(zhí)勤民警對(duì)大客車?yán)袡z查,通過科達(dá)智能單警執(zhí)法記錄儀人臉比對(duì)與未攜帶身份證男子做信息核查時(shí)收到告警推送,成功控制住該名網(wǎng)上在逃人員;3月末,同樣的地點(diǎn),同樣的方式,當(dāng)?shù)鼐皆俅纬晒刂埔幻谔尤藛T。
•5月,柳州世界鐵人三項(xiàng)賽安?,F(xiàn)場,警衛(wèi)人員隨身佩戴的科達(dá)智能單警執(zhí)法記錄儀作為流動(dòng)卡口,配合獵鷹人像大數(shù)據(jù)平臺(tái)成功比對(duì)出兩名治安重點(diǎn)關(guān)注人員。
短短半年時(shí)間里,科達(dá)成功協(xié)助各地警方構(gòu)建了一個(gè)又一個(gè)行業(yè)應(yīng)用范本,執(zhí)法+AI儼然形成特色化、專業(yè)化、規(guī)?;F(xiàn)象。
未來,科達(dá)將繼續(xù)深研人工智能,發(fā)布全系列AI前端,以AI賦能,創(chuàng)新警用裝備,打造智慧執(zhí)法,擁抱公安信息化建設(shè)新時(shí)代。
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