一個多月前，OPPO Find X在全球范圍內(nèi)發(fā)布，這款手機(jī)讓OPPO的品牌關(guān)注度達(dá)到了又一個歷史高點。單從產(chǎn)品形態(tài)上來看OPPO用極具創(chuàng)新的雙軌潛望結(jié)構(gòu)以及先進(jìn)的COP封裝技術(shù)，實現(xiàn)了高達(dá)93.8%的超高屏占比，使Find X正面看上去幾乎全是屏幕，提供給消費(fèi)者視覺無邊的沉浸式體驗。
對于目前大多數(shù)的全面屏產(chǎn)品來說，劉海是制約屏占比的一大因素之一，而在面對“到底該如何消滅劉海”這一問題上，OPPO沒有前車之鑒，只能通過自身的探求和摸索需求最優(yōu)解。實際上，雙軌潛望設(shè)計并非是工程師和產(chǎn)品經(jīng)理蒙頭開個會，拍著腦袋想出來的方案。OPPO工程師最初的想法是取消前置攝像頭，通過前后雙屏設(shè)計來解決用戶自拍或視頻通話的需求。但這種方案的問題在于要將手機(jī)翻面才能自拍，操作上多了一個步驟，不符合正常的交互邏輯。而且從美學(xué)角度來考量，也沒能達(dá)到Find 系列本應(yīng)達(dá)到的驚艷值，因此被內(nèi)部放棄。至于Find X所采用的升降式結(jié)構(gòu)，OPPO內(nèi)部也分別評估了電動式、手動式、滑動式的等多種解決方案。由于雙軌潛望結(jié)構(gòu)(馬達(dá)加螺紋絲桿方案)擁有可靠性強(qiáng)、占用空間較小、更能保證用戶使用體驗等特性，所以最終才被采納。
事實上，敲定升降結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)方案只是整體解決方案的第一步。在這項方案最終走向量產(chǎn)之前，中間的實現(xiàn)過程也是舉步維艱。由于升降結(jié)構(gòu)中內(nèi)置了十幾種元器件，除了本身使用頻率就很高的前后置攝像頭以外，用戶每次解鎖手機(jī)也都需要內(nèi)置的結(jié)構(gòu)光模組發(fā)揮作用。因此，首當(dāng)其沖的難題就是確保雙軌潛望結(jié)構(gòu)的耐用性。
除了保證十幾種元器件的雙FPC的耐久性以外，為了保證信號質(zhì)量，升降結(jié)構(gòu)中還內(nèi)置了兩條天線，天線與主板之間由兩條RF連接線進(jìn)行銜接，這兩根線的耐久性一定程度上決定了手機(jī)的信號質(zhì)量。經(jīng)過OPPO工程師持續(xù)不斷的驗證與完善，反復(fù)推敲、摸索，最終將整個模組的耐用性從幾萬次提升到了30萬次，保證了用戶的使用體驗。
另外升降結(jié)構(gòu)的前后玻璃蓋板也給OPPO工程制造了不小的麻煩。為了迎合屏幕優(yōu)美的雙曲面弧度設(shè)計，升降結(jié)構(gòu)的玻璃蓋板也需采用曲面工藝。可同時受限于機(jī)身厚度的影響，這兩塊玻璃蓋板的厚度只能控制在0.3毫米，將0.3毫米的玻璃蓋板進(jìn)行熱彎處理，這對制造工藝的精度把握極為苛刻。
OPPO作為“最先吃螃蟹的人”，除了收獲行業(yè)的廣泛好評以及粉絲的認(rèn)可以外，背后自然也有一面不為人知的研發(fā)投入，以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的通力協(xié)作。據(jù)了解，為了打造具備高品質(zhì)的OPPO Find X手機(jī)，整個項目組從驗證、設(shè)計、打樣、開模然后最終定下來，整個堆疊的過程是常規(guī)機(jī)型的3到4倍。與此同時，由于OPPO Find X龐雜精密的機(jī)身結(jié)構(gòu)涉及，導(dǎo)致它每條生產(chǎn)線的工人從正常的60人提升到了120人，這讓研發(fā)成本和生產(chǎn)成本均有大幅提升。
眼下OPPO Find X已經(jīng)經(jīng)過了兩輪開售，目前京東商城中已經(jīng)有超過9000條評價，好評率高達(dá)99%，用戶點贊的重點也大多圍繞全面屏所帶來的視覺沖擊和雙軌潛望結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新性展開。可見，OPPO Find X的創(chuàng)新點精準(zhǔn)指向了用戶痛點，被用戶所認(rèn)可。
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