加速安裝步伐 首汽約車在廣州、長(zhǎng)沙等12城部署CI車載智能硬件系統(tǒng)

今年以來，頻發(fā)的安全事件，給一些不注重安全建設(shè)的網(wǎng)約車企業(yè)帶來了災(zāi)難性的打擊，網(wǎng)約車行業(yè)在蓬勃的發(fā)展中開始放慢腳步，安全成為行業(yè)玩家不得不正視的問題。作為行業(yè)內(nèi)的安全運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿，首汽約車經(jīng)過持續(xù)不斷的研發(fā)，近日，CI車載智能硬件系統(tǒng)在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)迭代，一些核心功能取得了突破，能全方位實(shí)現(xiàn)安全保障。首汽約車還在廣州、長(zhǎng)沙、重慶、武漢等12個(gè)城市推出CI車載智能硬件系統(tǒng)，而這一舉動(dòng)也標(biāo)志著網(wǎng)約車企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)踐和應(yīng)用上邁上了更高臺(tái)階，一個(gè)更安全、更智能的出行時(shí)代正在到來。

目前，網(wǎng)約車在安全監(jiān)管上依然存在很多難題，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，除了提高駕駛員和車輛的準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)的審核和監(jiān)管之外，新技術(shù)也是完善和加強(qiáng)網(wǎng)約車智能安全管理的有效手段，能有效保障車輛行駛過程中駕駛員和乘客雙方的安全。

首汽約車一直在探索將技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合，從而讓企業(yè)走向技術(shù)驅(qū)動(dòng)的時(shí)代，在今年的4月份，首汽約車推出CI車載智能硬件系統(tǒng)，并在大連、成都、廈門等城市上線測(cè)試，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“智能駕駛輔助、智能駕駛安全監(jiān)測(cè)、智能乘車安全輔助、AI語音交互、智能互動(dòng)娛樂、智能行程管理、智能后臺(tái)管理”等七大功能，受到了乘客的好評(píng)，成為AI賦能出行安全的典范。

整個(gè)行業(yè)正在從市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)走向技術(shù)驅(qū)動(dòng)，對(duì)首汽約車來說，升級(jí)CI車載智能硬件系統(tǒng)為首汽約車全面構(gòu)建網(wǎng)約車行業(yè)較高安全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這將開啟一個(gè)全新的智能網(wǎng)約出行時(shí)代。

CI車載智能硬件系統(tǒng)確實(shí)給首汽約車帶來了更多令人驚喜的變化，也給乘客帶來了全新的智能體驗(yàn)，當(dāng)乘客在乘坐首汽約車出行時(shí)，CI車載智能硬件系統(tǒng)不僅能對(duì)駕駛員進(jìn)行智能駕駛輔助和駕駛安全監(jiān)測(cè)，保障整個(gè)行車過程的安全，還能通過語音交互給乘客帶來更有樂趣的乘車體驗(yàn)。首汽約車客服部門相關(guān)人員表示，之前遇到乘客打電話投訴駕駛員服務(wù)問題，還需要聯(lián)系駕駛員來進(jìn)一步核實(shí)情況，取證比較困難，自從有了CI車載智能硬件系統(tǒng)之后，遇到乘客投訴，可以直接從后臺(tái)調(diào)取相關(guān)證據(jù)，處理問題更方便了。

現(xiàn)在，首汽約車通過在研發(fā)和技術(shù)方面的不懈努力，又對(duì)CI車載智能硬件系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，并新增了很多新的功能，如酒精檢測(cè)，終端可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi)酒精濃度，當(dāng)檢測(cè)到酒精含量超過限定值時(shí)，會(huì)記錄駕駛員酒駕的行為，這一功能將避免駕駛員酒駕情況的發(fā)生，為乘客安全增加一重保障;一鍵報(bào)警，終端具有一鍵報(bào)警功能，駕駛員點(diǎn)擊實(shí)體報(bào)警按鍵后，可以一鍵上報(bào)報(bào)警信息，同時(shí)將位置、前后攝像頭拍攝圖片、錄音等信息上報(bào)，這也等于是給駕駛員增加了一重安全保障;終端報(bào)警，終端可以上報(bào)碰撞、側(cè)翻、車輛電瓶電壓過低等報(bào)警數(shù)據(jù)，能極大地保障行車過程中的安全。

另外，還有高精度定位，終端可以通過外置有源天線與差分計(jì)算的方式實(shí)現(xiàn)高精度定位，其定位精度遠(yuǎn)高于普通定位終端或手機(jī);語音播報(bào)，后臺(tái)可以下發(fā)語音播報(bào)內(nèi)容到終端，實(shí)現(xiàn)駕駛員通知、運(yùn)營(yíng)消息內(nèi)容的播報(bào);電子圍欄，后臺(tái)可以分城市設(shè)置電子圍欄，可以監(jiān)控駛出圍欄的車輛信息;報(bào)警數(shù)據(jù)，后臺(tái)可以接收終端報(bào)警信息并記錄，展示報(bào)警信息詳情;監(jiān)管大屏，可以采用多種監(jiān)管大屏的方式，展示報(bào)警信息和電子圍欄監(jiān)控信息，以及終端設(shè)備信息等。由此可見，首汽約車在升級(jí)CI車載智能硬件系統(tǒng)后，對(duì)于乘客和駕駛員的出行安全有了更全面、更高效、更智能的保障。

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下，智能出行時(shí)代確實(shí)正在快速到來，而這意味著更高的安全保障和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)網(wǎng)約車出行來說，安全意味著行車安全以及行車過程中如何保護(hù)乘客的安全，要保障這兩方面的安全，根源主要在于管理和駕駛員兩個(gè)方面，首汽約車CI車載智能硬件系統(tǒng)的推出以及迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了通過技術(shù)手段為網(wǎng)約車行業(yè)提供可行的管控和防控手段，這將為乘客安全和行車安全提供強(qiáng)大的保障基礎(chǔ)，首汽約車?yán)眉夹g(shù)手段針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)的暴擊也將對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的良性發(fā)展以及智能化變革起到極大地助推作用。

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