極光大數(shù)據(jù)：易車APP改版兩月DAU增長(zhǎng)109%，銷售線索提升10倍

隨著人口紅利所帶來的增長(zhǎng)效應(yīng)逐步消退,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不停競(jìng)逐風(fēng)口的喧囂似乎也有所消減。盡管“流量為王”的核心導(dǎo)向未被打破,但許多平臺(tái)已經(jīng)將思考的重心轉(zhuǎn)移到對(duì)用戶(特別是年輕用戶)需求的深度把握上,對(duì)流量的追求也從粗放的野蠻生長(zhǎng)過渡到精耕細(xì)作階段。

對(duì)于垂直平臺(tái)而言,除了繼續(xù)在細(xì)分領(lǐng)域謀求縱深發(fā)展,橫向拓寬覆蓋范圍也不失為一個(gè)可取的升級(jí)方向。這背后的邏輯,是通過更好地滿足用戶潛在需求來提升他們對(duì)于平臺(tái)的粘性。

從最近一段時(shí)間的行業(yè)實(shí)踐可以看出,垂直平臺(tái)的升級(jí)大多指向4個(gè)趨勢(shì):社交化、互動(dòng)化、服務(wù)化和泛生活化。去年剛完成品牌和產(chǎn)品煥新的易車也在這幾個(gè)方向上進(jìn)行了一番探索,或許可以給我們帶來一些啟發(fā)。

社交化:讀懂年輕群體的社交訴求,圍繞興趣構(gòu)建社群交流環(huán)境

社交可以說是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶的一個(gè)共性需求,而且用戶在社交活動(dòng)上普遍有著較高的沉浸度。根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,社交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的行業(yè)滲透率高達(dá)86.9%,每用戶日均花費(fèi)在社交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用上的時(shí)長(zhǎng)達(dá)到86.53分鐘。

對(duì)垂直平臺(tái)而言,社交屬性的融入可以提升用戶活躍度,用戶在表達(dá)和交流的過程中對(duì)于平臺(tái)的依附感也會(huì)有所加強(qiáng)。但這些良性效果的前提,是平臺(tái)能構(gòu)建出一片符合自身用戶特性的社交土壤,電商平臺(tái)小紅書的成功升級(jí)很大程度就得益于這一點(diǎn)。

用戶畫像數(shù)據(jù)顯示,年齡在25歲及以下的年輕用戶在易車應(yīng)用端中的占比呈現(xiàn)逐季度攀升趨勢(shì),且絕大部分用戶年齡在35歲及以下。截至18年12月,25歲及以下的用戶占比為37.7%,35歲及以下用戶的合共占比高達(dá)89.6%,用戶年輕化特征顯著。

而年輕人的社交需求往往更加強(qiáng)烈。針對(duì)年輕群體的社交特征,18年11月初新版易車app正式上線“消息”頻道,旨在打造一個(gè)以汽車興趣社群為中心的溝通環(huán)境。

易車在“消息”頻道中收錄了用戶車型群聊、活動(dòng)群聊以及與4S店銷售顧問IM即時(shí)通訊等多個(gè)社群或溝通界面。便捷的聊天場(chǎng)景有助于激發(fā)用戶的表達(dá)意愿,更高效地與4S店溝通,還能在相同的興趣車型下形成一個(gè)個(gè)以共同愛好為核心的“同好”型社群,進(jìn)而提升粘性。

“消息”功能的引入充分釋放了用戶的社交需求和活躍度。由易車提供的數(shù)據(jù)顯示,2018年12月易車用戶在線群聊的次數(shù)達(dá)到459萬次,與10月相比增長(zhǎng)比例為20.5%。

與此同時(shí),新版易車應(yīng)用端還上線了“點(diǎn)評(píng)”功能,車主可以根據(jù)自身體驗(yàn)對(duì)車型發(fā)表評(píng)價(jià)。對(duì)于車主而言,點(diǎn)評(píng)功能不但提供了分享和表達(dá)的窗口,他們還能在評(píng)論區(qū)與留言的用戶進(jìn)行交流,在互動(dòng)過程中強(qiáng)化與平臺(tái)的連接。

根據(jù)易車提供的數(shù)據(jù),2018年12月易車用戶共發(fā)布點(diǎn)評(píng)2.2萬條,與10月相比增長(zhǎng)比例為15.8%。

車主的真實(shí)點(diǎn)評(píng)更可以對(duì)其他用戶構(gòu)成有價(jià)值的參考,提升他們的決策效率。不論是在豐富內(nèi)容生態(tài)、促進(jìn)用戶交互還是提升用戶粘性上,點(diǎn)評(píng)功能都有著重要意義。

互動(dòng)化:以廣受年輕群體青睞的內(nèi)容與形式,去滿足年輕用戶的交互訴求

除了打造一個(gè)利于交流的社區(qū)環(huán)境,垂直平臺(tái)還需要針對(duì)自身用戶特質(zhì)對(duì)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化,為用戶與平臺(tái)、用戶與用戶之間的交互提供一個(gè)更好的立足點(diǎn)?？紤]年輕用戶在自身平臺(tái)中有著較高的占比,易車在原有內(nèi)容的基礎(chǔ)上增設(shè)了小視頻。

作為一種內(nèi)容載體,短視頻要比文字和圖片更加直觀、多彩,同時(shí)有著更低的觀看門檻。而另一方面,拍攝、上傳短視頻已經(jīng)成為年輕用戶表達(dá)自我的一種方式,能促進(jìn)垂直平臺(tái)的UGC內(nèi)容生產(chǎn)。短視頻無疑是一種與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)碎片化場(chǎng)景更為契合的內(nèi)容形式。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,截至18年10月份,短視頻應(yīng)用的行業(yè)滲透率達(dá)到60.3%。盡管每條短視頻通常只有短短十幾秒的時(shí)長(zhǎng),但每位用戶平均每天會(huì)在短視頻應(yīng)用上消耗28.2分鐘,用戶對(duì)于短視頻內(nèi)容的接受和沉溺程度由此可見一斑。

值得注意的是,短視頻應(yīng)用在年輕群體中的滲透率要顯著高于移動(dòng)網(wǎng)民整體,行業(yè)滲透率的增長(zhǎng)勢(shì)頭也較為明顯。根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,短視頻應(yīng)用在25歲及以下人群的滲透率高達(dá)70.8%,在26-35歲人群的滲透率也達(dá)到61.8%。由此可見,年輕群體對(duì)短視頻內(nèi)容有著更高的接受程度。

為滿足年輕用戶對(duì)短視頻內(nèi)容的偏愛,易車在應(yīng)用端首頁(yè)專門設(shè)置了小視頻入口,用戶進(jìn)入后即可看到針對(duì)不同主題的短視頻內(nèi)容,涵蓋與汽車生活相關(guān)的多方面內(nèi)容。和許多主流短視頻平臺(tái)一樣,易車用戶進(jìn)入觀看頁(yè)面后可以通過上下滑動(dòng)的方式切換視頻內(nèi)容,這種方式可以營(yíng)造一種沉浸式的觀看體驗(yàn),繼而提升用戶的停留時(shí)長(zhǎng)。

根據(jù)易車數(shù)據(jù),2018年12月易車小視頻播放量達(dá)到3137.6萬次,與10月相比增長(zhǎng)35%。

短視頻內(nèi)容的活動(dòng)主題和激勵(lì)機(jī)制可以激發(fā)用戶分享、評(píng)論甚至是創(chuàng)作的積極性。用戶粘性得到提高的同時(shí),對(duì)于互動(dòng)的參與度也會(huì)有所提升。

服務(wù)化:整合多項(xiàng)汽車相關(guān)服務(wù),為用戶提供“一站式”體驗(yàn)

對(duì)于有車一族而言,與汽車養(yǎng)護(hù)相關(guān)的服務(wù)自然是生活中不可缺少的一環(huán)。極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,過去一年,汽車養(yǎng)護(hù)應(yīng)用的行業(yè)滲透率表現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

截至18年10月份,汽車養(yǎng)護(hù)應(yīng)用在26-35歲人群中的滲透率達(dá)到11.7%,較17年同期增長(zhǎng)5%。汽車養(yǎng)護(hù)應(yīng)用在全體網(wǎng)民中的行業(yè)滲透率也達(dá)到3.6%,較17年同期增長(zhǎng)1.7%。

作為一個(gè)以汽車內(nèi)容起家的垂直領(lǐng)域應(yīng)用,易車新版App整合了多項(xiàng)汽車相關(guān)服務(wù)。在獲取資訊和互動(dòng)之余,用戶還可以在易車應(yīng)用端上享受違章查詢、油卡充值、智慧停車、特價(jià)保養(yǎng)、汽車保險(xiǎn)等多項(xiàng)服務(wù),與汽車相關(guān)的日常需求均可得到“一站式”滿足。

根據(jù)易車提供的數(shù)據(jù),2018年12月易車用戶使用洗車、違章查詢、車輛估值服務(wù)的頻次分別達(dá)到4.5、81和15萬次,相較10月分別增長(zhǎng)80%、18.9%、38.9%。

泛生活化:理解用戶需求的廣泛性,將服務(wù)延伸至更寬廣的生活場(chǎng)景

基于對(duì)年輕群體多元化需求的解讀,易車對(duì)平臺(tái)的交互、內(nèi)容和服務(wù)進(jìn)行了全面升級(jí)。在貫通看車、選車、買車、用車等汽車消費(fèi)全周期之余,易車也為用戶提供基于興趣的社群環(huán)境,以及短視頻,甚至小游戲等強(qiáng)交互內(nèi)容。

產(chǎn)品煥新與品牌升級(jí)完成后,易車的定位已然從“垂直汽車資訊平臺(tái)”轉(zhuǎn)向“汽車生活服務(wù)平臺(tái)”,其服務(wù)范圍也在向更廣泛的生活場(chǎng)景蔓延。

新版易車App中的車幣商城,持續(xù)上新易車新吉祥物易小鯊周邊商品,包含數(shù)碼、文具、服飾等品類,為用戶提供兌換福利。易車數(shù)據(jù)顯示,2018年12月易車車幣商城訂單量達(dá)到1.2萬筆,用戶共使用995.5萬易車幣兌換易車品牌周邊商品。

此外,易車還舉辦“易車RUNNING SHARK流行電子音樂節(jié)”、多場(chǎng)汽車主題派對(duì)等線下活動(dòng),進(jìn)入年輕群體的真實(shí)生活,和他們玩在一塊兒。

改版后數(shù)據(jù)表現(xiàn)顯著提升:DAU增長(zhǎng)1倍,日新增用戶數(shù)增長(zhǎng)2.4倍

從應(yīng)用滲透率、日新增用戶數(shù)、日活躍用戶數(shù)三項(xiàng)指標(biāo)的表現(xiàn)看來,易車App此番改版與品牌升級(jí)可以說是對(duì)準(zhǔn)了用戶的“胃口”。極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,易車應(yīng)用端的滲透率在改版后顯現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。與18年10月末相比,易車應(yīng)用端滲透率在11月末的增長(zhǎng)率為12.7%,12月末的滲透率增長(zhǎng)率達(dá)39.4%。

滲透率的增長(zhǎng)通常與新用戶的流入密切相關(guān)。極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,易車應(yīng)用端的日新增用戶數(shù)上升明顯。與18年10月均值相比,易車應(yīng)用端在11月的日新增用戶數(shù)均值增長(zhǎng)了105.9%,12月均值增長(zhǎng)達(dá)244.9%。

與10月均值相比,易車應(yīng)用端在11月的DAU均值提升了37.1%,12月DAU均值增長(zhǎng)達(dá)到109.2%。

事實(shí)上,App改版對(duì)易車的促進(jìn)作用不僅體現(xiàn)在用戶層面,對(duì)經(jīng)營(yíng)層面也有著顯著的提升效果。易車數(shù)據(jù)顯示,改版后易車App日均銷售線索相比改版前,增長(zhǎng)10倍。

作為一個(gè)集內(nèi)容、服務(wù)、社交、生活為一體的綜合性汽車生活服務(wù)平臺(tái),易車的定位已經(jīng)超越了外界對(duì)“垂直行業(yè)平臺(tái)”的狹義理解。相信在未來,易車的內(nèi)容和服務(wù)將會(huì)觸及更廣泛的用戶群體和應(yīng)用場(chǎng)景,其平臺(tái)升級(jí)經(jīng)驗(yàn)也為其它垂直平臺(tái)提供了值得借鑒的方向。

關(guān)于極光

極光(納斯達(dá)克股票代碼:JG)成立于2011年,是中國(guó)領(lǐng)先的移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。極光專注于為移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)者提供穩(wěn)定高效的消息推送、即時(shí)通訊、統(tǒng)計(jì)分析、社會(huì)化組件和短信等開發(fā)者服務(wù)。截止到2018年9月份,極光已經(jīng)為36.9萬移動(dòng)開發(fā)者和99.1萬款移動(dòng)應(yīng)用提供服務(wù),其開發(fā)工具包(SDK)安裝量累計(jì)近174億,月度獨(dú)立活躍設(shè)備近10.3億部?；诤Ａ繑?shù)據(jù)和洞察積累,極光已將業(yè)務(wù)拓展至大數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域,包括精準(zhǔn)營(yíng)銷(極光效果通)、金融風(fēng)控、市場(chǎng)洞察以及商業(yè)地理服務(wù)(極光iZone)。極光將繼續(xù)借助人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)為移動(dòng)大數(shù)據(jù)賦能,致力于為社會(huì)和各行各業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率,優(yōu)化決策制定。

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