中科遙數(shù)助力防災(zāi)減災(zāi)，強(qiáng)化應(yīng)急保障

為全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，堅(jiān)持以習(xí)總書記新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)習(xí)總書記在中央財(cái)經(jīng)委員會第三次會議上關(guān)于提高自然災(zāi)害防治能力的重要講話精神，切實(shí)提升地質(zhì)災(zāi)害防治能力，國家應(yīng)急管理部、國家自然資源部、國家林業(yè)和草原局等部門積極采取應(yīng)急保障措施，強(qiáng)化防災(zāi)減災(zāi)體系建設(shè)。以高科技、智能化產(chǎn)品應(yīng)對自然災(zāi)害的舉措，必然會為應(yīng)急保障提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。

是否還記得十年前的四川汶川地震，2008年5月12日14時(shí)28分04秒，四川汶川、北川發(fā)生8級強(qiáng)震，中科遙數(shù)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)第一次把無人機(jī)用于應(yīng)急救災(zāi)領(lǐng)域，促成了我國從“航模”到“無人機(jī)”的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)變，進(jìn)而拉開了無人機(jī)應(yīng)急遙感應(yīng)用的大幕。從此“中遙”這個(gè)品牌被大家所熟之，被各大應(yīng)急部門所認(rèn)可，成為遙感應(yīng)急服務(wù)的領(lǐng)航員。

從2010年大連泄油事件，中科遙數(shù)原型機(jī)“中遙”無人機(jī)應(yīng)急航拍，提供應(yīng)急保障數(shù)據(jù)，到2012年貴州銅仁潰壩，“中遙”原型無人機(jī)第一時(shí)間提供災(zāi)害畫面，到2013年四川雅安地震應(yīng)急救災(zāi)，2018年陜西地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查，2018年汶川地震十周年，岷江流域自然災(zāi)害大演練。“中遙”無人機(jī)搭配自主研發(fā)的飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)，更加提高了無人機(jī)遙感應(yīng)用的智能化水平，增強(qiáng)了無人機(jī)應(yīng)急救援的專業(yè)保障，一次次出色的表現(xiàn)在各大無人機(jī)企業(yè)中脫穎而出、在應(yīng)急救災(zāi)領(lǐng)域大放異彩。

圖：無人機(jī)獲取雅安地震高分辨率遙感影像圖

圖：無人機(jī)提取安康災(zāi)后重建圖

基于“天-空-地”一體化大數(shù)據(jù)的產(chǎn)業(yè)化布局，中遙應(yīng)急監(jiān)測與指揮系統(tǒng)能夠進(jìn)行多源多維度空間數(shù)據(jù)的快速獲取、現(xiàn)場進(jìn)行快速處理和分析，遠(yuǎn)程協(xié)同與聯(lián)席會商，做到“信息接收一致、觸發(fā)一致、指揮一致”，有效監(jiān)測與輔助決策，真正實(shí)現(xiàn)“天-空-地”一體化數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用。

圖：中遙應(yīng)急監(jiān)測與指揮車在指揮部待命

中科遙數(shù)應(yīng)急監(jiān)測與指揮車成功應(yīng)用于汶川地震十周年·岷江流域自然災(zāi)害大演練、陜西省地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查綜合演練、青海門源地震應(yīng)急保障、陜西榆林應(yīng)急演練、舟曲泥石流應(yīng)急救災(zāi)、云南邵通魯?shù)榈卣饝?yīng)急救災(zāi)等多個(gè)應(yīng)急救災(zāi)領(lǐng)域。中科遙數(shù)始終堅(jiān)持深入一線，為國家應(yīng)急保駕護(hù)航。

未來，中科遙數(shù)還將繼續(xù)精進(jìn)技術(shù)、強(qiáng)化應(yīng)用，在更多應(yīng)急管理工作中發(fā)揮自身價(jià)值，確保國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

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