本次到訪位于東京品川的索尼總部,核心目的當(dāng)然是體驗全新一代降噪豆(WF-1000XM3)真無線耳機(jī)。這幾天我戴上耳機(jī)分別前往澀谷人流量最大、信號干擾最嚴(yán)重的十字路口,商圈以及地鐵車廂等"惡劣"環(huán)境進(jìn)行測試,測試結(jié)果還挺令人意外的。
今天,主要就是來跟大家聊聊這款產(chǎn)品你們最關(guān)心的幾個問題。
01 全新一代降噪處理器QN1e
WF-1000XM3不僅被索尼寄予厚望,索粉以及很多無線耳機(jī)愛好者也對這款耳機(jī)非常期待。我們先來簡單回顧一下這款耳機(jī)的核心技術(shù):WF-1000XM3采用索尼全新研發(fā)的降噪處理器QN1e,相較之前的QN1在降噪算法和功耗方面都有了進(jìn)一步提升,因此這款耳機(jī)的單次續(xù)航可以達(dá)到8小時左右(充電盒可為耳機(jī)提供額外3次滿電續(xù)航),高出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航約2個小時。此外,在降噪模式下,WF-1000XM3依然可以提供約6個小時續(xù)航,可從容應(yīng)對日常通勤需求。
不過,有得必有失,WF-1000XM3的長續(xù)航換來的是體積更大的充電盒,一定程度上影響了它的便攜性;尤其是現(xiàn)在大家都短褲+T恤的季節(jié),把它揣進(jìn)褲兜里會顯得鼓鼓囊囊的。關(guān)于這點,我也特意向索尼音頻工程師提出了我的疑問,他們的回答是:必須優(yōu)先保證續(xù)航,因此充電盒內(nèi)部留出了更大的空間給電池。
02 大膽的混搭配色
外觀方面,當(dāng)我拿到這款耳機(jī)的實物時,內(nèi)心的想法是這樣的:有些人第一眼就會愛上它,也有些人第一眼就會Pass掉。要知道,"土豪金"+淺灰色以及黑色的混搭配色,目前恐怕只有索尼敢這么玩吧?對此索尼工程師說這是經(jīng)過反復(fù)市場調(diào)研確定下來的配色,或?qū)⑹俏磥?至5年的流行色。所以,WF-1000XM3的配色你喜歡嗎?
耳機(jī)的佩戴舒適度沒什么問題,大小適中而且比較貼合耳廓,穩(wěn)固性也不錯;原廠附帶4種尺寸的加長型混合硅膠耳塞和3種尺寸的三重舒適耳塞,只要選擇合適尺寸的耳套會讓佩戴更舒適,并且耳套尺寸也會直接影響降噪效果。這里我也要提醒大家:戴上耳機(jī)(開啟降噪)后先別急著聽歌,上下左右晃晃頭、張張嘴試試有沒有漏音問題,如果有漏音說明耳套尺寸不適合需要更換。
03 聊聊大家最關(guān)心的幾個問題
接下來是重點——聊聊大家最關(guān)心的幾個問題:1、降噪效果;2、連接穩(wěn)定性;3、延遲;4、通話降噪。
1、降噪效果
目前,真無線陣營里帶主動降噪技術(shù)的產(chǎn)品不多,且降噪效果幾乎都無法與傳統(tǒng)主流降噪藍(lán)牙耳機(jī)相比。WF-1000XM3的出現(xiàn)將真無線耳機(jī)的主動降噪技術(shù)推向了新高度,負(fù)責(zé)任的說,WF-1000XM3是目前我體驗過的降噪效果最好的真無線耳機(jī),沒有之一。
在戶外環(huán)境下,耳機(jī)可以消除80%以上的環(huán)境噪音;在地鐵車廂里,可以消除約60%--70%噪音;在飛機(jī)上,可以消除約50%的噪音(以上為個人主觀使用感受)。
就以我飛機(jī)上為例,音樂播放音量調(diào)到約70%,可以聽到微弱的發(fā)動機(jī)轟鳴聲;而同樣的音量在地鐵車廂里,則完全聽不到低頻噪音(不會影響報站提醒)。這個降噪水平即使放在傳統(tǒng)主流降噪藍(lán)牙耳機(jī)陣營里,應(yīng)該也有望擠進(jìn)第一梯隊。所以關(guān)于降噪效果方面,各位不用擔(dān)心,效果真的很棒。
2、連接穩(wěn)定性
為了在"極端"環(huán)境下測試耳機(jī)的連接穩(wěn)定性,這一次索尼專門安排我們前往位于澀谷著名的十字路口進(jìn)行測試。我在開篇時已經(jīng)提到,這里是澀谷人流量最大、信號干擾最嚴(yán)重的路段,藍(lán)牙耳機(jī)在這里使用幾乎無一幸免都會出現(xiàn)斷連的情況;只不過有些耳機(jī)會出現(xiàn)短暫的間歇性斷連,而有些耳機(jī)則在嚴(yán)重的信號干擾下徹底與手機(jī)斷開連接,直到你離開這塊區(qū)域才會重新恢復(fù)。
首先說測試結(jié)果,WF-1000XM3在這里也未能幸免,在位于信號燈下方人流最密集的地方,耳機(jī)出現(xiàn)了短暫的間歇性斷連,不過很快就恢復(fù)了;當(dāng)離開這塊區(qū)域時,耳機(jī)沒有再出現(xiàn)斷連的問題。隨后,我又分別沿著周邊其他街道、附近的商城以及地鐵車廂里進(jìn)行測試,均未出現(xiàn)斷連的問題。
總的來說,WF-1000XM3相較上一代產(chǎn)品在連接穩(wěn)定性方面有了非常大的進(jìn)步,這點是值得肯定的。除了在信號干擾非常嚴(yán)重且人流密集的地段會出現(xiàn)短暫的間歇性斷連,在我們?nèi)粘3鲂?、通勤以及活動的地方都表現(xiàn)的很穩(wěn)定。本周五一早,在上班路上的地鐵車廂里我也戴著耳機(jī)進(jìn)行了測試,也沒有出現(xiàn)斷連的問題,日常通勤可以正常使用,沒有問題。
3、延遲
延遲方面,我主要是以"手游吃雞"和"跑跑卡丁車"兩款游戲來進(jìn)行測試,這部分我的使用感受是:在手游吃雞游戲里,射擊時能夠感受到細(xì)微的延遲,玩跑跑卡丁車則幾乎感受不到延遲(漂移、投擲炸彈等音效)。因此從整體游戲體驗上來說,這款耳機(jī)的延遲對玩家的影響很小,與AirPods、Powerbeats Pro等第一梯隊真無線耳機(jī)基本處于同一水平。
4、麥克風(fēng)降噪
麥克風(fēng)降噪部分,我測試的環(huán)境分別為戶外(公園、街邊)、地鐵車廂、公司辦公區(qū)以及商場。測試結(jié)果是這樣的:這款耳機(jī)在公園、公司辦公區(qū)和商場三個地方的麥克風(fēng)降噪效果不錯;最佳的通話體驗是在公司辦公區(qū)和公園里,因為這里相對安靜,即使我的說話聲較小,對方也可以在電話另一頭與我清晰對話。
來到商場和地鐵車廂里,耳機(jī)的通話體驗明顯不如上面三個場景,尤其是在地鐵車廂里,對方基本聽不清我在講什么,商城則相對要好一些。當(dāng)然,考慮到地鐵車廂里確實非常嘈雜且信號干擾嚴(yán)重,這部分通話體驗不佳我也能夠理解。總的來說,這款耳機(jī)的麥克風(fēng)降噪效果基本處于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平,沒有高于預(yù)期,但也沒有什么大的問題。
04 標(biāo)志性的索尼音質(zhì)
其實我最不擔(dān)心的就是這款耳機(jī)的音質(zhì),WF-1000XM3作為索尼真無線耳機(jī)陣營里旗艦級的存在,對于聲音部分的定調(diào)和調(diào)??隙ú粫邪朦c馬虎。所以,當(dāng)我戴上這款耳機(jī)聽完兩首歌后,我覺得除了驚喜以外就是耐聽了,至少這個聲音很對我的口味。
WF-1000XM3的高、中、低頻分布均衡,尤其是飽滿且富有彈性的低頻,聽各種音樂類型都有不俗的表現(xiàn),瞬態(tài)表現(xiàn)不錯而且一點也不松散。此外,厚度不錯的中頻和人聲對于大家常聽的流行樂來說,也都有著不錯的表現(xiàn);高頻部分的明亮度雖然還欠缺一些,但好在不失細(xì)節(jié),更沒有聽起來"悶悶"的感覺??傊?,對于大部分藍(lán)牙耳機(jī)消費者來說,我認(rèn)為WF-1000XM3的聲音表現(xiàn)完全可以滿足他們的聽音需求,沒有什么問題。
額外補(bǔ)充一點,我個人非常喜歡在"Headphones Connect"APP里,將EQ(均衡器)設(shè)置為"激昂"模式(還有多種模式可以選擇)。低頻的量感和彈性明顯增強(qiáng)了,聲音的響度以及明亮度也上來了,瞬間有種耳罩式大耳機(jī)的感覺。建議拿到這款耳機(jī)的用戶仔細(xì)體驗下這部分,你一定會找到最適合自己的聲音。
05 值不值得買?
聊完了大家最關(guān)心的幾個問題,最后談?wù)勎艺J(rèn)為這款耳機(jī)到底值不值得買,或者說它更適合哪些消費者。
首先,這款耳機(jī)可以帶給你的是單次8小時(降噪模式下6小時)的強(qiáng)勁續(xù)航、目前真無線耳機(jī)陣營里最好的主動降噪效果、標(biāo)志性的索尼音質(zhì)以及對于很多消費者來說,"SONY"這四個字母背后的品牌附加值。雖然這款耳機(jī)的整體體驗并不完美,但是瑕不掩瑜,如果以上4點里有2點能夠滿足你的剛需,那么在預(yù)算允許的情況下我認(rèn)為可以果斷入手了,這款耳機(jī)一定會帶給你很棒的體驗。
其次,請不要問我是買蘋果AirPods (¥1081) 、Beats Powerbeats Pro還是索尼的WF-1000XM3;前兩款產(chǎn)品分明就是蘋果為iPhone量身打造的御用藍(lán)牙耳機(jī),但是你要把它們用到安卓手機(jī)上,功能瞬間閹割一大半。這也正是索尼WF-1000XM3 (¥1499) 另一個強(qiáng)大的地方:完美適配iOS和安卓系統(tǒng)。通過"Headphones Connect"APP,你可以在iPhone或任何一款主流安卓手機(jī)上得到完全相同的體驗和玩法,而這是AirPods和Beats Powerbeats Pro都無法實現(xiàn)的。
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