11月7日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案服務(wù)商松靈機(jī)器人(AGILE·X Robotics,下稱(chēng)松靈/AGX)攜旗下SCOUT四輪差速底盤(pán)系列全新產(chǎn)品——智能移動(dòng)底盤(pán)SCOUT MINI,亮相有“中國(guó)科技第一展”之稱(chēng)的2019中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(即高交會(huì))。
圖注:工信部科技司司長(zhǎng)朱秀梅(右二)蒞臨松靈機(jī)器人展臺(tái)
松靈機(jī)器人全新智能移動(dòng)底盤(pán)SCOUT MINI采用四輪四驅(qū),具備強(qiáng)悍的越野性能,體積僅為此前SCOUT四輪差速底盤(pán)系列產(chǎn)品的一半,真正實(shí)現(xiàn)“靈巧似燕,馳騁如心”。
時(shí)速提至20km/h:全能機(jī)器人底盤(pán)SCOUT系列迎MINI新成員
由松靈機(jī)器人研發(fā),作為新品參與本次高交會(huì)的SCOUT MINI,繼承了SCOUT四輪差速底盤(pán)系列四輪驅(qū)動(dòng)、獨(dú)立懸掛、原地自轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn),并在輪轂電機(jī)的設(shè)計(jì)上取得了創(chuàng)新,使SCOUT MINI在體積縮小一半的同時(shí),仍具備卓越的越野性能,同時(shí)突破性實(shí)現(xiàn)了20km/h的高運(yùn)行時(shí)速,這意味著SCOUT MINI能夠滿(mǎn)足各類(lèi)地形及場(chǎng)景的應(yīng)用,尤其是巡檢、拍攝、探索等需要高機(jī)動(dòng)性的作業(yè)場(chǎng)景。
SCOUT是由松靈機(jī)器人自主研發(fā),為多行業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的戶(hù)外通用底盤(pán),也可理解為多功能可編程的行業(yè)應(yīng)用UGV。一方面,作為一款機(jī)器人底盤(pán),SCOUT采用四輪獨(dú)立伺服驅(qū)動(dòng)+雙橫臂獨(dú)立懸架,可翻越15cm障礙物、斜坡,并能夠?qū)崿F(xiàn)在單開(kāi)門(mén)、電梯間等室內(nèi)外場(chǎng)景中的自由切換。另一方面,SCOUT開(kāi)發(fā)平臺(tái)自帶控制核心,支持串口/標(biāo)準(zhǔn)CAN總線通訊,可接入串口/標(biāo)準(zhǔn)CAN總線通訊,以及各類(lèi)外部設(shè)備,在此基礎(chǔ)上支持二次開(kāi)發(fā)和更高級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)接入。
目前,SCOUT已被應(yīng)用于監(jiān)控巡檢、教學(xué)模擬、物流運(yùn)輸、工業(yè)應(yīng)用、檢測(cè)勘探、農(nóng)牧林業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,不僅能夠自如翻閱斜坡障礙,而且可加配激光雷達(dá)、GPS、IMUs、機(jī)械手等外部設(shè)備,適用于田野、廠區(qū)、隧道、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)等各類(lèi)惡劣、有害作業(yè)環(huán)境。
與此前相比,SCOUT MINI在體積和速度上實(shí)現(xiàn)了雙重突破,這對(duì)于機(jī)器人底盤(pán)來(lái)說(shuō)是“通用性”上的一次重大升級(jí)。SCOUT MINI的運(yùn)行時(shí)速最高可達(dá)20km/h,一舉打破了當(dāng)前大多數(shù)AGV以及UGV的速度痛點(diǎn),對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)行業(yè)來(lái)說(shuō)是顛覆性的突破。
除了速度上的里程碑式進(jìn)步,SCOUT MINI還做到了外形小巧,機(jī)身長(zhǎng)僅627mm、寬550mm、高252mm,體積為原SCOUT系列的一半。同時(shí),SCOUT MINI還更新了輪轂電機(jī)的設(shè)計(jì),底盤(pán)最小轉(zhuǎn)彎半徑為0m,爬坡角度接近30度,具有強(qiáng)悍的越野性能。
高時(shí)速、小體積、越野性等性能優(yōu)勢(shì)使SCOUT MINI能夠適應(yīng)各類(lèi)地形,在巡檢、勘測(cè)、探索等戶(hù)外作業(yè)中具有明顯優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)階段,SCOUT MINI已經(jīng)在C端消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)展開(kāi)試水——通過(guò)加配支架,SCOUT MINI可搭載Insta 360相機(jī)或手機(jī),讓機(jī)器人攝影觸手可及,成為攝影發(fā)燒友未來(lái)拓展拍攝場(chǎng)景、捕捉野外精彩瞬間的新型“黑科技”裝備。
圖注:松靈機(jī)器人SCOUT MINI在高交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示效果
不僅是在攝影領(lǐng)域,作為技術(shù)服務(wù)商,松靈機(jī)器人推出的SCOUT MINI,已經(jīng)為全行業(yè)準(zhǔn)備好了業(yè)務(wù)升級(jí)的技術(shù)解決方案,讓產(chǎn)業(yè)效率的提升、運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新具備切實(shí)可行性。
市場(chǎng)導(dǎo)向:沒(méi)有應(yīng)用的移動(dòng)底盤(pán)不是好機(jī)器人
在移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)領(lǐng)域中,松靈旗下的SCOUT系列以高可用性、易用性成為各類(lèi)企業(yè)的共同選擇。據(jù)松靈機(jī)器人CTO蔣亦瑄介紹,通過(guò)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化批量生產(chǎn),松靈機(jī)器人降低了相關(guān)成本,以高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)成為更多市場(chǎng)的選擇。與此同時(shí),他還強(qiáng)調(diào),松靈為客戶(hù)提供的是可直接采用的方案,而不是單純的底盤(pán)服務(wù)。這些優(yōu)勢(shì)無(wú)形中讓SCOUT成為最容易實(shí)現(xiàn)應(yīng)用落地的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
圖注:工信部科技司司長(zhǎng)朱秀梅蒞臨松靈機(jī)器人展臺(tái)
可以看到,在各類(lèi)應(yīng)用落地、實(shí)戰(zhàn)環(huán)境的倒逼下,松靈機(jī)器人的底盤(pán)技術(shù)實(shí)力得到了快速提升,SCOUT MINI的問(wèn)世是最為顯著的證明。隨著SCOUT家族這一“小身材”成員投入應(yīng)用,一些作業(yè)環(huán)境狹小、檢測(cè)精密性要求較高的領(lǐng)域也將迎來(lái)機(jī)器人解決方案。反過(guò)來(lái),這些率先落地的應(yīng)用案例未來(lái)又將成為松靈機(jī)器人技術(shù)提升的前瞻性參考。
除了SCOUT系列,松靈機(jī)器人還推出了采用阿克曼轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的Hunter,履帶型UGV也已投入市場(chǎng)。多類(lèi)型移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)的布局,同樣是以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,通過(guò)多產(chǎn)品線,為不同類(lèi)型的應(yīng)用提供可選項(xiàng)。
松靈機(jī)器人聯(lián)合創(chuàng)始人魏基棟表示,目前SCOUT已經(jīng)到了擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模的階段。他希望能和更多的行業(yè)客戶(hù)合作,并且能夠打開(kāi)海外市場(chǎng)。在市場(chǎng)擴(kuò)展方面,魏基棟認(rèn)為團(tuán)隊(duì)還需要有更多的投入。他曾直言:“上帝是公平的,我們這幫人最大的毛病就是以技術(shù)的角度去思考問(wèn)題。除了技術(shù)之外,我們還需要分析市場(chǎng)需要什么,客戶(hù)需要什么,我們自己最擅長(zhǎng)做什么。”
深耕底盤(pán):可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)才真正有價(jià)值
無(wú)可否認(rèn),松靈機(jī)器人是一家以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的創(chuàng)新科技公司,研發(fā)人員的比例超過(guò)90%。公司聯(lián)合創(chuàng)始人魏基棟曾擔(dān)任大疆創(chuàng)新研發(fā)經(jīng)理,同時(shí)是大疆全國(guó)機(jī)器人大賽Robomaster一號(hào)員工、聯(lián)合創(chuàng)始人。松靈CTO蔣亦瑄是亞洲太平洋機(jī)器人大賽Robocon冠軍隊(duì)伍的成員。團(tuán)隊(duì)其他核心成員也幾乎全部是從亞洲太平洋機(jī)器人大賽(Robocon)、全國(guó)大學(xué)生機(jī)器人大賽(RoboMasters)出身。
但正如魏基棟所說(shuō),“技術(shù)”一開(kāi)始并沒(méi)有成為松靈的優(yōu)勢(shì),反而是“最大的毛病”。實(shí)際上,在專(zhuān)攻移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)之前,松靈機(jī)器人的方向是停車(chē)機(jī)器人,并成功研發(fā)了”抱持與夾輪”式新一代停車(chē)AGV,但由于投入戰(zhàn)線長(zhǎng)、資金壓力大,這一業(yè)務(wù)給處于初創(chuàng)階段的松靈帶來(lái)了企業(yè)危機(jī)。
與機(jī)器人停車(chē)相比,機(jī)器人底盤(pán)是機(jī)器人進(jìn)行移動(dòng)的基礎(chǔ)模塊,一般情況下,企業(yè)自主設(shè)計(jì)研發(fā)底盤(pán)往往會(huì)面臨周期長(zhǎng)、成本高的問(wèn)題,因此通用型機(jī)器人底盤(pán)成為市場(chǎng)上不可或缺的一類(lèi)產(chǎn)品。
圖注:松靈機(jī)器人展臺(tái)受高交會(huì)與會(huì)人員關(guān)注
2018年,松靈推出全能型UGV底盤(pán)產(chǎn)品SCOUT,旨在幫助對(duì)機(jī)器人有需求的公司減少底盤(pán)的開(kāi)發(fā)周期和成本,將精力更多放在機(jī)器人的其他核心模塊上及應(yīng)用上。此前在國(guó)內(nèi),相對(duì)通用的UGV底盤(pán)多為個(gè)人愛(ài)好者作品,電子化水平較低,應(yīng)用時(shí)需要進(jìn)行深入改造,進(jìn)行軟硬件調(diào)試,如果尋求外部定制開(kāi)發(fā),則需要額外支付一筆開(kāi)發(fā)費(fèi)用。
SCOUT的誕生解決了上述問(wèn)題。用戶(hù)只需略懂軟件開(kāi)發(fā)和基礎(chǔ)的硬件知識(shí),給出設(shè)備需要的指令,便可以快速投入應(yīng)用,無(wú)需考慮底盤(pán)本身的硬件開(kāi)發(fā)。
從現(xiàn)階段的應(yīng)用落地情況看,松靈技術(shù)方向調(diào)整的正確性已經(jīng)得到了驗(yàn)證。松靈機(jī)器人認(rèn)為,全能型底盤(pán)這樣的產(chǎn)品更像是消費(fèi)品,可以降低對(duì)于渠道的依賴(lài),降低獲客的成本,而以往這個(gè)行業(yè)往往需要較重的售前和定制。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,優(yōu)化產(chǎn)品細(xì)節(jié),推出整體解決方案和相關(guān)服務(wù),或是團(tuán)隊(duì)接下來(lái)的主要商業(yè)路徑。
由此,SCOUT MINI是松靈移動(dòng)底盤(pán)技術(shù)的最新解決方案,為更多領(lǐng)域的機(jī)器人應(yīng)用落地創(chuàng)造了條件。在未來(lái),隨著終端業(yè)務(wù)模式升級(jí)、市場(chǎng)實(shí)際需求增加,松靈機(jī)器人的移動(dòng)底盤(pán)陣線將進(jìn)一步擴(kuò)充,并將憑借領(lǐng)先的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)成為移動(dòng)底盤(pán)市場(chǎng)乃至機(jī)器人系統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者。
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