謎底揭曉時,所有人都驚呆了。
9月16日下午5點半,當搜狐董事局主席兼CEO張朝陽、騰訊公司董事會主席馬化騰與搜狗CEO王小川一起出現(xiàn)在搜狐媒體大廈2層的會議室時,全場鴉雀無聲。過去的3個月,關(guān)于搜狐這家子公司的緋聞已經(jīng)鬧得沸沸揚揚。
為什么是馬化騰?周鴻祎在哪里?年初以來,有關(guān)搜狗的緋聞一直不斷。從王小川致電馬化騰洽購搜搜到周旋在百度、360之間等待出售,圍繞搜狗的未來以及搜索市場的格局變化,各種猜測不斷,尤其是周鴻祎的360,幾乎從5月開始,就被認為篤定拿下搜狗,據(jù)此將締造一個拿下四分之一搜索市場的全新搜索引擎公司,進而挑戰(zhàn)現(xiàn)在穩(wěn)坐老大地位的百度。
然而,緋聞終究只是緋聞。如今張朝陽與馬化騰并肩坐在了一起,兩個圍繞搜索市場摸爬滾打了多年的人,開始了新一輪對搜索市場的豪賭,不同的是,這一次他們將全力押注王小川和搜狗:騰訊用4.48億美元現(xiàn)金注資搜狐旗下重要資產(chǎn)搜狗。
是什么讓張朝陽在周鴻祎和馬化騰之間選擇了后者?
老股東獲益
根據(jù)搜狐9月16日提交給美國證券交易委員會(SEC)的8K文件,此次騰訊與搜狐的交易金額是4.48億美元現(xiàn)金,其中3.01億美元用于給A類優(yōu)先股分紅,1.47億美元用于回購A類優(yōu)先股。其中7880萬美元買搜狐的2400萬股A類優(yōu)先股、2100萬美元買張朝陽的640萬股A類優(yōu)先股、4730萬美元買云峰基金的1440萬股A類優(yōu)先股。
騰訊和搜狐公告中稱,騰訊在搜狗的占比很快將會由36.5%提高至40%,原因就是2014年3月15日以后將回購這三部分優(yōu)先股,而普通股股東沒有拿到現(xiàn)金。
有個人投資者推測,搜狐集團憑借2400萬股A類優(yōu)先股率先拿到了9400萬美元,張朝陽個人則獲得1.5億美元,但這一推測被搜狐予以否認。
搜狐公司聯(lián)席總裁兼首席財務官余楚媛在9月18日上午證實,今天搜狐公司已收到搜狗派發(fā)金額為1.61億美元的特別股息,市場流傳的9400萬美元并不正確,以此推算,整體股息為3.01億美元,扣除搜狐集團獲得的股息,剩余1.4億美元分配給云峰基金與張朝陽,張朝陽所獲得的股息將遠遠少于1.5億美元。
而張朝陽也在其搜狐微博上表示,“關(guān)于我的基金(Photon Group Limited)在騰訊搜狗交易中獲利1.7億的報道是不正確的,我沒那么傻,現(xiàn)在就全部拋售搜狗股票,我還要跟著搜狗走向更大的成功呢。”
從這些公開信息上看,此次騰訊入股搜狗,退出的主要是全部的云峰基金股份、搜狐集團部分以及張朝陽的一小部分股份,而王小川等原搜狗管理團隊沒有任何套現(xiàn),新搜狗并未有新的資金進入,但獲得了將搜狗繼續(xù)獨立發(fā)展的機會,同時還拿到了搜搜以及騰訊未來可能的資源支持。
那么,這些資源是什么?能夠讓張朝陽放棄成為360大股東的機會?
吃下搜搜
根據(jù)合作計劃,騰訊通過投資4.48億美元現(xiàn)金,并將旗下的搜搜業(yè)務和搜搜其他相關(guān)資產(chǎn),包括通用搜索、問問和百科等相關(guān)資產(chǎn)整合進入搜狗,成為搜狗少數(shù)股權(quán)股東,以支持兩家的戰(zhàn)略合作。合并完成之后,搜狐繼續(xù)控股搜狗,張朝陽擔任新搜狗的董事長,王小川則繼續(xù)擔任新公司的董事和CEO,領(lǐng)導搜狗公司的業(yè)務發(fā)展。騰訊獲得新搜狗約36%的股份,騰訊總裁劉熾平和首席運營官任宇昕將進入新搜狗董事會擔任董事。
張朝陽2004年推出了搜狗,馬化騰2006年推出了搜搜,但在百度強勢地位之下,成長均極為艱難。相比馬化騰,張朝陽對待搜狗顯然更有耐性和韌勁,最終搜狗市場占有率竟還突破了王小川此前計劃的10%.
馬化騰透露,騰訊網(wǎng)以后的內(nèi)部搜索、瀏覽器,包括拼音輸入法未來都將基于搜狗技術(shù)--跟流量有關(guān)的全都由搜狗承擔。騰訊所有以前的團隊也都會和搜狗合并在一起。而在合并搜搜之后,新搜狗將獲得騰訊的豐富流量資源支持。
移動互聯(lián)網(wǎng)大局未定,騰訊、搜狐、搜狗共抗百度,是否將成為可能?張朝陽十年磨一劍的“搜索夢”能否據(jù)此實現(xiàn)?答案還在王小川身上。
此前市場傳言的方案并非短期利益最大化的選擇。如果張朝陽將搜狗出售給360,搜狐集團據(jù)此成為360的大股東,瓜分四分之一以上的市場份額,加上雙方在瀏覽器、輸入法、安全軟件等客戶端上的優(yōu)勢地位,挑戰(zhàn)百度指日可待--因此,選擇騰訊在很多人眼中顯然是一條窄路,張朝陽拒絕了一個可能顛覆市場的奇跡發(fā)生。
對此,張朝陽自己給出的解釋簡單明了:“賣給360就是把搜狗揉碎了,好滋養(yǎng)360茁壯成長,現(xiàn)在是搜狗獨立發(fā)展,搜狗是有未來的。”
CNZZ數(shù)據(jù)顯示,2013年8月,搜索引擎市場占有率,百度以63.1%位居第一,360搜索以18.3%位居第二,搜狗以10.35%排第三,第四名的搜搜為3.62%.整合搜搜之后,新搜狗的市場份額約在14%,依然是第三。
自始至終張朝陽都知道搜狗在搜索市場上的弱勢地位,但他堅持不懈出來吆喝的唯一目的,就是讓大家知道搜狗還在戰(zhàn)局之中,而且絕不會放棄搜索這個領(lǐng)域。只有理解了這個邏輯,才能更清晰看到張朝陽為何要堅守搜狗這一陣地了。
聯(lián)合騰訊的豪賭
“與騰訊的戰(zhàn)略合作將擴大搜狗的市場占有率,提升搜狗在競爭激烈的PC搜索市場,以及快速發(fā)展的移動搜索市場上的領(lǐng)先地位。”張朝陽如此解釋新搜狗。新的股權(quán)架構(gòu)主要基搜狗和搜搜的運營數(shù)據(jù),如各自在用戶流量方面的貢獻等。此外,現(xiàn)金投資部分主要基于一些其他的考慮因素,如搜狗更加出色的盈利表現(xiàn)等。
事實上,押注移動搜索市場,可能正是張朝陽的用意所在。對于整個搜索市場而言,搜狗合并搜搜,更大的想象空間還在于移動互聯(lián)網(wǎng)。除了PC互聯(lián)網(wǎng)搜索,新的搜狗公司將負責搜狐和騰訊移動搜索市場的戰(zhàn)略布局。
移動搜索市場目前剛剛開始起步,目前為止,包括谷歌、百度等傳統(tǒng)搜索巨頭都尚未找到明晰的破局路徑,搜狗目前擁有用戶量巨大的手機輸入法等產(chǎn)品,再借助騰訊在移動平臺的優(yōu)勢,入局移動搜索將擁有巨大的想象空間。
據(jù)悉,新的搜狗不僅將沿襲騰訊給予搜搜的所有資源支持,還將獲得騰訊在移動互聯(lián)網(wǎng)端的全力支持。過去一年,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的搜索需求大幅增長,業(yè)界人士普遍認為未來移動搜索市場的空間將遠遠超過傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)。
搜狗內(nèi)部人士透露,搜搜在無線領(lǐng)域的市場份額占到了14%,搜狗為2%.新搜狗是目前無線搜索市場最有實力與百度站在同一起跑線的公司。
未來兩三年,新搜狗是否將成為百度之外第二大移動搜索平臺?
整合難題
資源與技術(shù)的結(jié)合,被張朝陽和馬化騰看做是新搜狗獲得的最大能動性。
當然,從現(xiàn)有的搜狐和搜狗角度出發(fā),分析總是樂觀的--畢竟,問題不在這里,就在這里有問題。
如果是搜狐集團內(nèi)部的問題,張朝陽自然能夠擺平,但騰訊那邊呢?王小川的“新搜狗,大夢想”面對的是騰訊的搜搜和騰訊平臺資源,雖然在專訪中,王小川堅稱,搜狗文化基因?qū)儆诩夹g(shù)派,這與騰訊的文化基因很接近,整合上不存在問題,然而在很多人眼中,這只是一個“夢幻”的托詞。
騰訊內(nèi)部派系林立、事業(yè)部制導致內(nèi)部溝通成本極高。王小川能否有效整合資源?一位搜狐內(nèi)部員工透露,這或許就是新搜狗“管理委員會”成立的原因所在。據(jù)透露,在交易完成之后,搜狗高層和騰訊高層將共同成立一個“管理委員會”,由王小川牽頭,用于調(diào)動并整合兩大集團的搜索及相關(guān)業(yè)務資源。
這一架構(gòu)有點類似騰訊內(nèi)部成立的“總裁辦”,用于協(xié)調(diào)所有架構(gòu)中各個部門之間的關(guān)系,整體調(diào)動資源。知情者透露,王小川將騰訊總裁劉熾平和首席運營官任宇昕拉入新搜狗董事會擔任董事,目的就是讓這兩個騰訊內(nèi)部的實權(quán)派起到有效的協(xié)調(diào)作用。
新搜狗給了張朝陽一個新的搜索夢想,但搜狗的未來將會如何依然是個問號,這一方面考驗著王小川游走于兩大巨頭間的智慧,同時也需要馬化騰的決心與態(tài)度。
- 智駕領(lǐng)域智界就是第一?問界排第幾?
- ChatGPT推出圖片管理功能:AI創(chuàng)作更高效!
- 抵御關(guān)稅沖擊,美國PC市場2025年Q1逆襲:出貨量激增12.6%,庫存量將大增
- 全球電車風潮涌動:中國與歐洲領(lǐng)跑,同比增長29%的電動汽車銷量新篇章
- AI編程大勢所趨:半年內(nèi)90%,一年內(nèi)幾乎全部代碼由AI編寫
- iPhone 17系列機模意外曝光,小米SU7 Pro交付時間嚇壞用戶
- 福耀科技大學獲批,曹德旺回應:壓力山大,批下來就要做好,求真務實才是關(guān)鍵
- 特斯拉Cybertruck新功能:FSD大更新,輕松實現(xiàn)停車啟動、智能召喚與倒車,駕駛更智能!
- 大眾汽車裁員風暴來襲:軟件部門Cariad大刀揮向三成崗位,風雨飄搖中的裁員序幕?
- 保時捷扛不住壓力裁員3900人:全球跑車銷量王也難逃經(jīng)濟寒冬?
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。