網約車新政實施，保障人民出行安全

自2016年11月1日起，交通運輸部發(fā)布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式施行;辦法對網約車司機的駕齡、資質等情況進行了明確規(guī)定，并要求網約車平臺對駕駛員、約車人的信息、資料等數據進行備份，有關部門和出租汽車行業(yè)協(xié)會組織要加強對網約車行業(yè)的監(jiān)督和記錄，加強行業(yè)監(jiān)管;而伴隨著新辦法的實施，全國主要城市《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》或其(征求意見稿)陸續(xù)出臺，如北京、上海、天津、成都、沈陽、青島等城市要求從事網約車經營需擁有本地車牌和本地戶籍等。

網約車的興起一方面為市民交通出行提供了便利，并且調動了部分汽車資源，使交通資源得以充分利用，但另一方面部分司機利用網約車平臺進行違法活動，恐嚇、威脅乘客生命安全等，導致網約車行業(yè)良莠不齊，缺乏有效的監(jiān)管。近期實施的網約車新政將對這一問題進行規(guī)定和治理，并且交通運輸部還設立了網約車監(jiān)管信息交互平臺，出租車行政主管、公安部門有權根據管理需要依法調取查閱管轄范圍內網約車平臺公司的登記、運營和交易等數據，使網約車行業(yè)得到跨界的監(jiān)管。

新政的實施是政府對新型網約車市場進行監(jiān)管的嘗試，但是一些細則還是有待繼續(xù)完善，經過一段時間后，還要及時評估政策的有效性，對新生問題進行及時的解決，對相關規(guī)定進行有效的調整。

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