小鵬汽車：揭秘智能駕駛，瞄準L3機器人量產(chǎn)新賽道
隨著科技的飛速發(fā)展，智能駕駛已成為汽車行業(yè)的一大趨勢。作為行業(yè)領(lǐng)軍者的小鵬汽車，不僅在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著成果，還瞄準了L3機器人量產(chǎn)的新賽道。近日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在小鵬X9海外發(fā)運儀式上發(fā)表了看法，對小鵬人形機器人的進展進行了深入剖析。
首先，讓我們回顧一下當前行業(yè)內(nèi)的機器人技術(shù)普遍處于L2階段。然而，小鵬汽車的目標是向L3級別邁進，并對此充滿信心。何小鵬強調(diào)，小鵬有望成為中國最早實現(xiàn)L3機器人量產(chǎn)的廠商之一。這一目標的實現(xiàn)，離不開小鵬在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)優(yōu)勢。
小鵬汽車在人形機器人領(lǐng)域之所以具有優(yōu)勢，是因為今年將實現(xiàn)智能駕駛的準L3和L3能力。這為人形機器人的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，使得小鵬能夠在此基礎(chǔ)上進一步探索和創(chuàng)新。值得一提的是，小鵬的世界模型、強化學習和蒸餾能力將全面部署到車輛中，而這些技術(shù)架構(gòu)也將同步應(yīng)用于人形機器人。這種技術(shù)復(fù)用使得人形機器人能夠在與智能駕駛同源的架構(gòu)中，快速學習并積累更多能力與數(shù)據(jù)，從而加速技術(shù)進步。
何小鵬提出的通用機器人能力的五級分類，為小鵬的機器人項目IRON指明了方向。IRON的目標是盡快實現(xiàn)L3初階能力并實現(xiàn)量產(chǎn)，這意味著IRON將在大量場景中經(jīng)過訓練后，能夠獨立運行，僅在少數(shù)復(fù)雜情況下需要人工監(jiān)督。這一目標的實現(xiàn)，不僅彰顯了小鵬汽車的技術(shù)實力和市場洞察力，還為行業(yè)樹立了新的標桿。
那么，如何理解這五個層級的能力呢？
L1：無自主操控
機器人完全由人類操作者控制，不具備任何獨立控制甚至決策能力。（類似遙控賽車）
L2：基礎(chǔ)輔助智能+操控監(jiān)督
機器人執(zhí)行基本的預(yù)編程動作并能自主保持穩(wěn)定，但仍需持續(xù)的人工監(jiān)督。（類似兩/多足機器人，工業(yè)機械臂，掃地機器人等）
L3：具身智能+訓練監(jiān)督
機器人在大量場景中能夠經(jīng)訓練后獨立運行，但在部分情況下會尋求人工監(jiān)督。（當前所有人形機器人公司的量產(chǎn)目標）
當機器人達到L3階段時，意味著它已經(jīng)具備了一定的自主能力和自我學習能力。這意味著小鵬的人形機器人可以在大量場景中獨立運行，并在不斷的學習和實踐中提高自身的適應(yīng)性和效率。這種進步對于提高生活質(zhì)量、降低人力成本以及創(chuàng)造新的商業(yè)模式具有重要意義。
而當機器人達到L4和L5階段時，它們將展現(xiàn)出超越人類的智能和能力。在這個階段，機器人將能夠在認知和物理任務(wù)上展現(xiàn)出與人類相當甚至超越人類的能力。在這個階段，機器人將在法規(guī)和機器人法則下自主運行，這是未來智能機器人發(fā)展的一個重要方向。
綜上所述，小鵬汽車通過深耕智能駕駛領(lǐng)域，積累了豐富的技術(shù)資源和市場經(jīng)驗。如今，小鵬正瞄準L3機器人量產(chǎn)的新賽道，積極布局人形機器人市場。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的日益成熟，我們有理由相信小鵬將在人形機器人領(lǐng)域取得重大突破，為人類社會帶來更多便利和創(chuàng)新。
- 蘋果新系統(tǒng)現(xiàn)重大故障：部分設(shè)備頻頻重啟，更新暫停引發(fā)熱議
- 臺積電2nm工藝研發(fā)提速，產(chǎn)能翻倍目標劍指2025年末：制程技術(shù)再突破
- MoE模型通信效率革新揭秘：DeepEP引領(lǐng)DeepSeek開源第二天新潮流
- DeepSeek API重磅福利：充值即享優(yōu)惠，模型調(diào)用價格調(diào)整，助力創(chuàng)新發(fā)展
- 微軟新版Office試水免費：功能受限、內(nèi)置廣告、需OneDrive存儲，謹慎考慮不踩坑！
- 新能源品牌豪華化進程：仰望與鴻蒙智行贏得口碑，質(zhì)量成關(guān)鍵之戰(zhàn)
- Intel與三星聯(lián)手開發(fā)AI專用顯示器，揭秘未來智能顯示新篇章
- DeepSeek開源新動態(tài)：優(yōu)化GPU通信庫DeepEP，揭開高效通信新篇章
- 壁仞科技沖刺港交所：中國GPU獨角獸籌集3億美元，揭秘科技新勢力崛起之路
- 蘋果前瞻：2027年蘋果自研芯片C3揭秘，科技巨頭能否打破芯片壟斷？
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
