小藍(lán)單車(chē)5月全國(guó)免費(fèi)騎行 9日10點(diǎn)起每天三次下起“紅包雨”

“紅包車(chē)”聲勢(shì)漸弱，小藍(lán)單車(chē)“紅包雨”接力。5月8日，小藍(lán)單車(chē)高調(diào)對(duì)外宣布，為讓更多用戶(hù)養(yǎng)成騎行的習(xí)慣，并且邀請(qǐng)更多喜愛(ài)騎行的用戶(hù)加入到小藍(lán)單車(chē)的隊(duì)伍中，5月小藍(lán)單車(chē)將進(jìn)入“全國(guó)免費(fèi)模式”，還會(huì)每天三次下起“紅包雨”，單個(gè)紅包金額最高達(dá)到500元。

免費(fèi)騎行還有“紅包雨”  單個(gè)最高500元

小藍(lán)單車(chē)披露，除了5月整個(gè)月都將持續(xù)的全國(guó)的免費(fèi)騎行外，5月9日早上10：00起，不論是小藍(lán)單車(chē)的資深用戶(hù)，還是即將開(kāi)始體驗(yàn)小藍(lán)單車(chē)“輕運(yùn)動(dòng)”騎行的新用戶(hù)，都可能被“大手筆”的“紅包雨”砸中。

其中，活動(dòng)期間內(nèi)新注冊(cè)的用戶(hù)，在注冊(cè)成功后的3天內(nèi)，有多少天的騎行記錄就可獲得多少個(gè)紅包，最多可獲得3個(gè)；在騎行記錄產(chǎn)生的第二天下午3點(diǎn)前，新注冊(cè)用戶(hù)就將收到短信，點(diǎn)擊即可進(jìn)入紅包領(lǐng)取界面。

此外，5月9日起，每天上午10點(diǎn)、下午2點(diǎn)和晚上8點(diǎn)，小藍(lán)單車(chē)將三次下起“紅包雨”，所有用戶(hù)都有可能被紅包“砸中”，每個(gè)紅包的金額從1元到500元不等。收到短信后，同樣可點(diǎn)擊鏈接，即可參與紅包抽獎(jiǎng)，。

而當(dāng)用戶(hù)抽中了紅包后，如果將獲獎(jiǎng)圖片發(fā)送到朋友圈，集齊66個(gè)“贊”，并將截圖發(fā)送到小藍(lán)單車(chē)的官方微信“小藍(lán)單車(chē)訂閱號(hào)”上，3天內(nèi)還可以再一次獲得紅包。

全國(guó)用戶(hù)數(shù)超1200萬(wàn)   運(yùn)營(yíng)效率行業(yè)第一

去年11月22日，小藍(lán)單車(chē)在深圳首發(fā)，隨后便火力全開(kāi)迅速擴(kuò)張，深圳、廣州、成都、南京、佛山，北京，流動(dòng)的藍(lán)色“身影”迅速成為了這些城市靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。小藍(lán)單車(chē)因優(yōu)雅的外觀(guān)、完美的騎行體驗(yàn)，贏得了很多用戶(hù)的喜愛(ài)，也在不同的運(yùn)營(yíng)城市刷新著共享單車(chē)行業(yè)的記錄。

根據(jù)小藍(lán)單車(chē)官方披露的數(shù)據(jù)，截至5月5日，全國(guó)共累計(jì)用戶(hù)1219.5萬(wàn)、車(chē)輛68.8萬(wàn)、日均騎行數(shù)達(dá)到671萬(wàn)余次。在小藍(lán)單車(chē)最早進(jìn)入運(yùn)營(yíng)的城市深圳，單輛車(chē)的日均騎行數(shù)達(dá)到了8次，運(yùn)營(yíng)效率更是達(dá)到了競(jìng)品的1.4倍和2.9倍。

自2月底高調(diào)進(jìn)入北京后，目前已累計(jì)鋪車(chē)數(shù)23.5萬(wàn)輛。依托天眼系統(tǒng)和高效運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，小藍(lán)單車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率更是成為了各共享單車(chē)品牌中的第一。

堅(jiān)持產(chǎn)品為王  “紅包雨”回饋全國(guó)用戶(hù)

在今年3月的“決戰(zhàn)紫禁之巔”北京發(fā)布會(huì)上，小藍(lán)單車(chē)CEO李剛曾表示“共享單車(chē)就不應(yīng)該收費(fèi)”，并推出免費(fèi)半年卡“6個(gè)月騎行養(yǎng)成計(jì)劃”。一個(gè)多月以來(lái)，免費(fèi)半年卡以及由小藍(lán)單車(chē)首創(chuàng)的三級(jí)變速款共享單車(chē)“bluegogo pro”，都受到很多用戶(hù)的喜愛(ài)和追捧。

“我們堅(jiān)信，產(chǎn)品將作為拐點(diǎn)，影響共享單車(chē)行業(yè)最終格局。”小藍(lán)單車(chē)CEO李剛認(rèn)為，當(dāng)共享單車(chē)作為工具滿(mǎn)足了用戶(hù)基本出行需求后，在密度相同、價(jià)格一樣時(shí)，用戶(hù)必然會(huì)選擇體驗(yàn)最好的產(chǎn)品?！暗谝粋€(gè)行業(yè)拐點(diǎn)，將出現(xiàn)今年七八月份，經(jīng)常下雨的潮濕夏天，會(huì)讓那些鐵質(zhì)的車(chē)架銹跡斑斑，成為‘城市垃圾’；而到了冬天，騎行次數(shù)大量減少，生過(guò)銹的車(chē)再面臨少有人問(wèn)津的狀況，到明年一二月份，將產(chǎn)生第一批換車(chē)潮，成為第二個(gè)拐點(diǎn)?！倍S著行業(yè)發(fā)展的向前推進(jìn)，此前一些共享單車(chē)企業(yè)因?yàn)樗俣榷废碌膫?，已?jīng)在開(kāi)始償還。

和市面上其他共享單車(chē)品牌單純放出紅包單車(chē)的做法不同的是，小藍(lán)單車(chē)此次回饋用戶(hù)的免費(fèi)騎行及“紅包雨”并非“砸錢(qián)賺吆喝”?！俺艘蝗缂韧鶊?jiān)持產(chǎn)品為王，小藍(lán)也致力于用更多更好的活動(dòng)來(lái)回饋用戶(hù)，希望通過(guò)此次活動(dòng)，讓更多用戶(hù)體驗(yàn)到小藍(lán)在提升用戶(hù)體驗(yàn)方面索做出的巨大努力。” 

關(guān)于小藍(lán)單車(chē)

小藍(lán)單車(chē)（英文名bluegogo）是由全球智能運(yùn)動(dòng)騎行領(lǐng)導(dǎo)者野獸科技，于2016年孵化的城市共享單車(chē)項(xiàng)目，目前已成立天津鹿鼎科技有限公司完全獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。小藍(lán)單車(chē)致力于為用戶(hù)解決1-5公里城市出行的問(wèn)題，無(wú)樁停放的小藍(lán)單車(chē)采用自主研發(fā)的智能GPS定位系統(tǒng)，結(jié)合移動(dòng)應(yīng)用的體驗(yàn)方式，輕松做到“隨借隨還，自由騎行“的全新城市出行模式。小藍(lán)單車(chē)以“輕運(yùn)動(dòng)”作為品牌理念，打造一輛輕便優(yōu)雅的互聯(lián)網(wǎng)單車(chē)，專(zhuān)注于安全、舒適的騎行體驗(yàn)，倡導(dǎo)健康環(huán)保的生活理念，讓運(yùn)動(dòng)變得簡(jiǎn)單和隨時(shí)隨地。

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