5月26日，國內(nèi)權(quán)威電子商務(wù)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布《2016H2 中國二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書》（以下簡稱白皮書），白皮書顯示，2016年下半年，中國二手車電商行業(yè)TO B端市場增長強(qiáng)勁，其中B2B模式（車商對車商）表現(xiàn)搶眼，成交量占整個(gè)B端市場的72.7%。作為領(lǐng)跑行業(yè)二手車電商平臺，優(yōu)信拍保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢，在B2B模式中獨(dú)占了69.7%的市場份額，領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。
目前，二手車電商行業(yè)主要分為TO B端市場和TO C端市場?，F(xiàn)階段的二手車在線交易過程中，B端市場仍是主要二手車電商交易方，TO B模式仍是主要交易模式，其中B2B模式占據(jù)著市場主要交易量。
據(jù)白皮書分析，二手車電商市場的TO B模式有效提升了賣車效率，縮短了賣車周期，同時(shí)增加了二手車市場車源的流入。近兩年來，二手車電商TO B模式成交量的穩(wěn)定增長，特別是B2B模式的迅猛發(fā)展，表明TO B模式存在著較大的發(fā)展空間。作為國內(nèi)知名的二手車電商平臺，優(yōu)信B2B模式表現(xiàn)搶眼。2016年上半年，優(yōu)信旗下的優(yōu)信拍占B2B模式成交量的69.1%， 2016年下半年，優(yōu)信拍成交穩(wěn)步提升，占比達(dá)69.7%，繼續(xù)以明顯優(yōu)勢領(lǐng)跑TO B市場。
優(yōu)信在TO B市場取得如此傲人成績，得益于其在B端市場多年的深耕，積累了豐富服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)銷商資源。據(jù)白皮書介紹，優(yōu)信的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國370多個(gè)城市，并在北京、上海、廣州等7個(gè)中心城市建立分公司、線下實(shí)體拍賣場，擁有合作車商已超過10萬家。
優(yōu)信旗下的優(yōu)信拍搭上了行業(yè)發(fā)展的快車，近年來發(fā)展勢如破竹。白皮書分析，優(yōu)信拍以明顯優(yōu)勢領(lǐng)跑行業(yè)，離不開其5年來對二手車市場的探索和深耕，與全國車商保持著著密切合作，同時(shí)掌握著全國車商的一手訊息與最新行業(yè)動(dòng)態(tài)。優(yōu)信拍在短短5年時(shí)間里，圍繞車商進(jìn)行多次服務(wù)升級，在全國7個(gè)中心城市建設(shè)總面積超過30萬平米的線下交易中心，配備車輛預(yù)展區(qū)、交易大廳、現(xiàn)場支付、手續(xù)過戶、集中交付在內(nèi)的一站式、信息化的二手車交易服務(wù)場所，滿足車商大容量、高效率的需求。
市場的實(shí)踐證明，車商在二手車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中扮演著舉足輕重的角色，二手車電商平臺應(yīng)該明確以經(jīng)銷商為行業(yè)交易主體的核心目標(biāo)，不斷打磨產(chǎn)品和服務(wù)，以更好地貼合車商需求，服務(wù)車商，提升經(jīng)銷商交易效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)平臺價(jià)值。優(yōu)信致力于以重服務(wù)模式深耕二手車B2B市場，以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者身份構(gòu)建透明、誠信的交易體系和經(jīng)營模式，引領(lǐng)行業(yè)向更規(guī)范化、透明化、高效化的方向發(fā)展。
- 新華網(wǎng)攜手華弘數(shù)科推出創(chuàng)新AI設(shè)備：全液冷智算一體機(jī)，打造綠色高效AI新生態(tài)
- 小米雷軍：創(chuàng)辦武大雷軍班挑戰(zhàn)重重，毅然承諾五年堅(jiān)守，為夢想砥礪前行
- 谷歌開源Android？別被標(biāo)題誤導(dǎo)了！
- OceanBase生態(tài)繁榮：伙伴數(shù)量破千，60%業(yè)績來自百家核心經(jīng)銷商
- 谷歌調(diào)整Android開發(fā)策略，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，芒果TV降低會(huì)員權(quán)益，回歸用戶價(jià)值
- 特朗普加征汽車關(guān)稅引發(fā)全球震蕩：車企與民眾面臨多重沖擊
- 云學(xué)堂華麗轉(zhuǎn)身絢星智慧科技，四大AI產(chǎn)品及服務(wù)驚艷亮相，重塑智慧教育未來
- OceanBase破局中小型業(yè)務(wù)場景：全新單機(jī)版引領(lǐng)數(shù)據(jù)庫新潮流
- 比亞迪李云飛宣布：4月初啟用首批500座“閃充站”，充電更便捷！
- 美征關(guān)稅沖擊特斯拉，歐洲市場亦遇冷：特斯拉面臨雙重打擊？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
