近日，有報道稱摩拜成立了出行服務(wù)部門，專門負責網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，并獨立主體、獨立業(yè)務(wù)、獨立融資，一位摩拜內(nèi)部人士則對外發(fā)聲，稱“摩拜肯定會和滴滴在正面戰(zhàn)場競爭”，要“團結(jié)一切力量干滴滴”。從摩拜與首汽約車9月底達成戰(zhàn)略合作，到近期與嘀嗒拼車、曹操專車傳出的合作消息來看，為了挑戰(zhàn)滴滴摩拜似乎在下一盤很大的棋。
9月30日，摩拜單車app發(fā)布6.00更新版，app新增了一個網(wǎng)約車入口，用戶無須切換app即可呼叫首汽約車，還可查看車輛位置及行進路線等信息。行程結(jié)束后，用戶可通過摩拜單車賬戶余額支付車費，或使用微信免密支付功能。廣州、深圳、成都等地用戶，目前已經(jīng)可以享受這一服務(wù)。
對于摩拜來說，接入網(wǎng)約車服務(wù)滿足了用戶多樣化出行場景需求，一個App賬號就能在短途與中長途間自由切換。不過，有細心人士發(fā)現(xiàn)，摩拜早在6月26日就已注冊摩拜出行服務(wù)有限公司，而此前一個月摩拜的活躍用戶與周滲透率剛被友商反超。國外第三方數(shù)據(jù)機構(gòu)7ParkData于6月27日發(fā)布報告稱，盡管摩拜在遼寧、海南、新疆等省份額領(lǐng)先，友商ofo卻占據(jù)全國市場總份額的65%。
除了7ParkData發(fā)布的數(shù)據(jù)外， QuestMobile與獵豹智庫等權(quán)威第三方機構(gòu)也在同期發(fā)布共享單車行業(yè)報告，結(jié)果顯示自5月起摩拜在共享單車領(lǐng)域市場份額失守，周活躍滲透率與用戶增速落后友商，ofo則連續(xù)5個月居行業(yè)第一。
據(jù)9月份QuestMobile報告顯示，ofo月活用戶增至4186.74萬，排名第一，摩拜月活用戶增至3987.51萬，排名行業(yè)第二。在中國整個app市場活躍滲透率方面，ofo活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長近16%；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長5%。數(shù)據(jù)對比可知，ofo的活躍滲透率增速為摩拜3倍之多。同時，9月份ofo月活用戶數(shù)量環(huán)比上漲16.5%，活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。
獵豹智庫9月份發(fā)布的報告也顯示，在中國共享單車app排行榜里，摩拜單車周活躍滲透率不及ofo，且兩者的行業(yè)排名與6月份相比沒有變化，既證明了ofo長達5個月的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，也揭示了摩拜上線網(wǎng)約車業(yè)務(wù)時機上的蹊蹺之處。摩拜的市場主導地位在5月被友商反超，一個月后它注冊了出行服務(wù)公司；5個月后這種落后局面仍未改變，摩拜又單獨分割出一個出行服務(wù)部門，并將公司部分精英轉(zhuǎn)入網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，目的是挑戰(zhàn)占據(jù)絕對市場份額的滴滴系。
在共享單車領(lǐng)域處于競爭劣勢的摩拜單車，不僅未投入全力補足這一短板，反而將部分人員投入陌生的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，摩拜決策層的戰(zhàn)略邏輯令外界困惑不已。業(yè)內(nèi)人士認為，摩拜匆匆上線網(wǎng)約車業(yè)務(wù)凸顯了增長之困，“團結(jié)一切力量干滴滴”或許只是說給投資人聽的?！皩Ρ纫幌掳?，滴滴4月底融資規(guī)模超過55億美元，而另一家準備進軍網(wǎng)約車市場的美團近期也融了40億美元，摩拜如果要對抗滴滴需要多少融資呢？”
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