網(wǎng)絡(luò)互助新趨勢：2018細(xì)分時(shí)代到來

2016年3月、4月、5月，眾托幫、輕松互助、水滴互助依次成立，一年多后這三大平臺(tái)率先邁入千萬用戶級(jí)；同年，上百個(gè)網(wǎng)絡(luò)互助平臺(tái)成立，數(shù)十個(gè)網(wǎng)絡(luò)互助平臺(tái)成功拿到融資，這種“一人有難，人人互助”的新型網(wǎng)絡(luò)保障模式，在中國市場上大放異彩，因此2016年被業(yè)內(nèi)人士一致稱為“中國網(wǎng)絡(luò)互助元年”。

2017年，隨著眾托幫、輕松互助、水滴互助三大巨頭出現(xiàn)，中國網(wǎng)絡(luò)互助市場僅經(jīng)歷一年多的繁榮時(shí)代便快速上演了腥風(fēng)血雨的一幕——這一年，幾乎每幾天就會(huì)有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)互助平臺(tái)倒閉，小平臺(tái)要么結(jié)業(yè)清算，要么將手中幾十萬的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)賣給三大巨頭，剩下不足十個(gè)用戶介于100萬～500萬之間的平臺(tái)也在三巨頭的擠壓之下日子愈發(fā)不好過。這一幕就像8年前團(tuán)購市場的百團(tuán)大戰(zhàn)，5年前網(wǎng)約車燒錢搶灘，兩年前的共享單車之戰(zhàn)一樣，快速崛起又快速洗牌！

然而，網(wǎng)絡(luò)互助的應(yīng)用場景遠(yuǎn)比網(wǎng)約車、共享單車豐富，這意味著它有更多走向深度發(fā)展的可能——網(wǎng)約車的目標(biāo)受眾是普通民眾的，雖然也有可能往高端用車、同城貨車等領(lǐng)域細(xì)分，但需求頻次低、市場容量較小，因此日常出行才是網(wǎng)約車的絕對市場；共享單車更不用說，細(xì)分的消費(fèi)場景幾無可尋！因此這兩種業(yè)態(tài)的發(fā)展脈絡(luò)相對單一，即“快速崛起-快速洗牌-平臺(tái)合并-巨頭壟斷”。

而網(wǎng)絡(luò)互助不一樣，即使是現(xiàn)在已有的行業(yè)巨頭，也是以普通民眾的疾病類互助為主要服務(wù)，而人身意外互助、財(cái)產(chǎn)意外互助、面向企業(yè)的互助等等，諸如此類需求尚未被充分挖掘，這些皆是網(wǎng)絡(luò)互助細(xì)分的方向，可以預(yù)見，2018年網(wǎng)絡(luò)互助行業(yè)會(huì)迎來細(xì)分時(shí)代，民眾更多層次的互助需求將會(huì)得以滿足。

同時(shí)不得不說的是，已有的網(wǎng)絡(luò)互助巨頭已經(jīng)為這個(gè)行業(yè)蹚平了道路，中國企業(yè)最怕出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)——政策風(fēng)險(xiǎn)，已隨著眾托幫、水滴互助等平臺(tái)的發(fā)展逐漸消解了，政府相關(guān)部門已然注意到這個(gè)行業(yè)的發(fā)展并制定了相應(yīng)政策，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前我國正在積極研究，將網(wǎng)絡(luò)互助歸由民政部門主管。行業(yè)漸趨規(guī)范，為網(wǎng)絡(luò)互助向垂直領(lǐng)域發(fā)展提供了更加優(yōu)良的市場環(huán)境。

2018年，中國網(wǎng)絡(luò)互助必然走向細(xì)分，并且市場已初現(xiàn)端倪！無論是以群象互助為代表的專注于企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)互助的平臺(tái)，還是以水滴、輕松互助為代表的個(gè)人互助巨頭新增企業(yè)互助服務(wù)，顯而易見，企業(yè)級(jí)互助已經(jīng)成為行業(yè)優(yōu)先選擇的細(xì)分方向之一，筆者對現(xiàn)期企業(yè)互助進(jìn)行了基本調(diào)研。

由于企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)互助尚處發(fā)展初期，可調(diào)研樣本較少，因此筆者僅將以上三個(gè)具有代表性的平臺(tái)進(jìn)行了重點(diǎn)分析。水滴互助顯然有心往企業(yè)互助細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展，但目前尚未拿出具體產(chǎn)品；輕松互助已有企業(yè)互助產(chǎn)品，但以疾病類為主，服務(wù)內(nèi)容比較含糊，在筆者咨詢過程中客服也講不清楚企業(yè)服務(wù)的業(yè)務(wù)規(guī)范；群象互助，作為中國首個(gè)企業(yè)互助平臺(tái)，則以服務(wù)企業(yè)的員工意外為主。

企業(yè)需求與個(gè)人需求完全不同，企業(yè)具有趨利性，網(wǎng)絡(luò)互助想要服務(wù)于企業(yè)，就必須分清楚到底什么才是企業(yè)主必須花的錢——顯而易見，員工疾病的救治對于老板來說并非義務(wù)，但意外尤其是因公意外，企業(yè)主卻必須要承擔(dān)責(zé)任，因此員工意外才是剛需。就需求的把握上來看，筆者認(rèn)為群象互助的方向更為合理，并且市場反應(yīng)也印證了筆者的觀點(diǎn)——群象互助于2017年9月成立，于11月下旬平臺(tái)上線，上線一個(gè)月數(shù)據(jù)接近5000人，上線兩個(gè)月數(shù)據(jù)突破20000人。

其實(shí)對于企業(yè)而言，員工互助需求是一直存在的，一些大企業(yè)內(nèi)部已然成立了員工互助基金，比如阿里巴巴就有“蒲公英”計(jì)劃、“彩虹計(jì)劃”等，員工承擔(dān)幾十元的成本，當(dāng)自己或家人有重病或意外發(fā)生時(shí)，就可以享受到數(shù)十萬的互助保障。當(dāng)然，這是建立在大企業(yè)員工基數(shù)大的基礎(chǔ)上，小企業(yè)員工基數(shù)小，所以內(nèi)部互助行不通。況且涉及到互助基金的運(yùn)營也需要不菲的成本，比如阿里官方平臺(tái)就有這樣的描述：“25名來自各子公司的員工通過自主報(bào)名競聘上崗的方式組成評(píng)審委員會(huì)，負(fù)責(zé)計(jì)劃項(xiàng)目的審批工作，并定期公示資金使用情況，接受公眾的監(jiān)督”。

顯而易見，網(wǎng)絡(luò)互助打破了企業(yè)之間的空間壁壘，中小企業(yè)員工基數(shù)雖小，但集合在一起卻數(shù)量龐大。同時(shí)，通過平臺(tái)化運(yùn)作，會(huì)員企業(yè)無須付出額外人力、無須自建團(tuán)隊(duì)管理員工互助，整個(gè)平臺(tái)的運(yùn)營、互助事件的審核、互助資金的管理都由平臺(tái)方統(tǒng)一進(jìn)行，而企業(yè)僅需要統(tǒng)計(jì)員工信息為其參與互助便可。以群象互助為例，企業(yè)注冊賬號(hào)后報(bào)備員工清單，一旦員工有約定意外發(fā)生，企業(yè)可通過PC端或者移動(dòng)端快速申請互助，員工意外身故企業(yè)最高可獲得50萬元的意外互助金，而其成本只有12元/人/年的平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，和每次互助平攤不超過3元的互助成本。

無論是巨頭們初步開放B端入口，還是以群象互助為代表，專注于企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)互助服務(wù)，無不標(biāo)志著網(wǎng)絡(luò)互助細(xì)分時(shí)代的到來。筆者相信，網(wǎng)絡(luò)互助這一新生事物，必將有著更為專業(yè)化、規(guī)范化的發(fā)展，必將影響中國保障體系的格局，也必將為更多人或企業(yè)帶來更多互聯(lián)網(wǎng)紅利！

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