汽車(chē)出海,數(shù)據(jù)先行!汽車(chē)出海,數(shù)據(jù)先行!2023汽車(chē)數(shù)據(jù)與生態(tài)大會(huì) Auto Data 2023 邀您參會(huì),助力中國(guó)汽車(chē)安全出海

9月4日-10日,在慕尼黑舉辦的德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)(IAA MOBILITY,簡(jiǎn)稱(chēng)慕尼黑車(chē)展)上,出現(xiàn)了史無(wú)前例的一幕:近20家中國(guó)汽車(chē)企業(yè)漂洋過(guò)海抵達(dá),在主展館或戶外開(kāi)放展區(qū),向海外公眾展示了自己的產(chǎn)品和技術(shù)。

9月11日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,汽車(chē)出口量同比增長(zhǎng)61.9%,其中8月出口量超40萬(wàn)輛。其中,8月汽車(chē)出口量為40.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.9%,同比增長(zhǎng)32.1%。

這都表明,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的“新航海時(shí)代”。全球汽車(chē)市場(chǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)化處于爆發(fā)前夜,智能化、數(shù)字化將成為中國(guó)車(chē)企拓展海外市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

與此同時(shí),慕尼黑車(chē)展前幾日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日,歐盟《數(shù)字服務(wù)法》(Digital Services Act,簡(jiǎn)稱(chēng)“DSA”)正式實(shí)施,它由歐盟27個(gè)成員國(guó)共同制定,內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)審核、以及相關(guān)的廣告推送管理和執(zhí)法處罰措施等多個(gè)方面,旨在確保用戶在數(shù)據(jù)平臺(tái)使用過(guò)程中的安全,保護(hù)用戶隱私,阻止非法或違反平臺(tái)服務(wù)條款的有害內(nèi)容傳播等。其中規(guī)定,違反DSA的公司可能將被處以其全球營(yíng)業(yè)額6%的罰款,罰金或?qū)⒏哌_(dá)數(shù)十億歐元(1歐元約合人民幣7.87元)。

“DSA實(shí)施后,在歐盟管轄范圍內(nèi),如果汽車(chē)用戶不同意APP收集隱私數(shù)據(jù)就無(wú)法使用的情況,將涉嫌違法,還有網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的數(shù)據(jù)管理將更加規(guī)范。”上海大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新中心研究員張?jiān)颉吨袊?guó)汽車(chē)報(bào)》記者表示。

這說(shuō)明,出海狂潮也使車(chē)企在海外面臨著來(lái)自合規(guī)的挑戰(zhàn),汽車(chē)信息安全領(lǐng)域進(jìn)行跨國(guó)業(yè)務(wù)拓展時(shí),需要遵守目標(biāo)國(guó)家或地區(qū)的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),以確保數(shù)據(jù)和信息的安全性。

11月30日-12月1日,2023汽車(chē)數(shù)據(jù)與生態(tài)大會(huì)(Auto Data2023)將在上海舉辦,在此次大會(huì)上,針對(duì)上述問(wèn)題,均有討論。本次會(huì)議由上海大數(shù)據(jù)聯(lián)盟上海士研咨詢(xún)聯(lián)合主辦,江蘇省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)協(xié)辦,并且獲得了中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)江蘇省機(jī)械工程學(xué)會(huì)的大力支持。

大會(huì)設(shè)有一個(gè)主論壇,兩個(gè)分論壇,屆時(shí)將有400位業(yè)內(nèi)嘉賓到場(chǎng),數(shù)十位車(chē)企高管與會(huì)發(fā)表演講。

在第一天的主論壇上,各大主機(jī)廠將分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn),探討大數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)聯(lián)、AI大模型等技術(shù)如何推動(dòng)智能駕駛的發(fā)展,如何創(chuàng)新升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈。

第二天將同時(shí)舉辦兩個(gè)分論壇,分論壇一主題是“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)融合創(chuàng)新”,圍繞“如何通過(guò)數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)提升客戶體驗(yàn),客戶滿意度”,以及“如何構(gòu)建新商業(yè)模式與汽車(chē)生態(tài)”,這兩大話題進(jìn)行探討。

分論壇二主題是“數(shù)據(jù)信息管理與安全”。 當(dāng)人們享受汽車(chē)智能化帶來(lái)便利的同時(shí),也面臨著嚴(yán)峻的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)。如何為車(chē)聯(lián)網(wǎng)系上“安全帶”?來(lái)自汽車(chē)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、科研院所、安全企業(yè)的代表展開(kāi)深入討論。

本次會(huì)議部分已確認(rèn)發(fā)言嘉賓有:

國(guó)汽智控,CEO&CTO

北京汽車(chē)研究總院,智能網(wǎng)聯(lián)中心智能駕駛專(zhuān)業(yè)總師

長(zhǎng)城汽車(chē)公司,數(shù)字化中心大數(shù)據(jù)平臺(tái)總監(jiān)

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心,主任助理

5GAA,主席

吉利汽車(chē),人工智能研究部部長(zhǎng)&大數(shù)據(jù)委員會(huì)主席

上海通用五菱,用戶公關(guān)及新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人&LING感研究院聯(lián)合創(chuàng)辦人

普華永道思略特,中國(guó)數(shù)字化增長(zhǎng)業(yè)務(wù)合伙人汽車(chē)行業(yè)合伙人

中汽研,信息智能事業(yè)部副總經(jīng)理

沃爾沃汽車(chē),亞太區(qū)研發(fā)數(shù)字化負(fù)責(zé)人

蔚來(lái)汽車(chē),系統(tǒng)架構(gòu)專(zhuān)家

上海交通大學(xué),汽車(chē)研究院副院長(zhǎng)

電子科技大學(xué),軟件學(xué)院教授

華人運(yùn)通(高合),信息安全負(fù)責(zé)人

(發(fā)言人每周更新中,請(qǐng)文末聯(lián)系,獲取最新發(fā)言人與議程)

我們誠(chéng)邀各大車(chē)企、科研院所、軟硬件供應(yīng)商,以及各大媒體參會(huì)。

更多會(huì)議信息請(qǐng)查看大會(huì)官網(wǎng):

http://www.shine-consultant.com/prod_view.aspx?TypeId=27&Id=391&FId=t3:27:3

【咨詢(xún)參會(huì)/獎(jiǎng)項(xiàng)申請(qǐng)/媒體合作/贊助合作】請(qǐng)聯(lián)系:

Echo QIAN 錢(qián)女士

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極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2023-09-26
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