Google 無(wú)人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)開(kāi)始擴(kuò)大隊(duì)伍，最近他們招聘了大約 170 多名員工，其中許多是軟件和系統(tǒng)工程師，部分員工則來(lái)自 Google 其他部門。
LinkedIn 資料發(fā)現(xiàn)，其中逾 40 名新招聘員工有汽車產(chǎn)業(yè)背景，曾從事外觀設(shè)計(jì)、制造等多種工作，來(lái)自于特斯拉、福特、通用等公司。另外，Google 無(wú)人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)還從波音、SpaceX 等航空公司以及英特爾、三星等電子公司挖人來(lái)談補(bǔ)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)背景空白。
此前，Google 高管曾表示愿意與現(xiàn)有汽車廠商和其他公司合作生產(chǎn)汽車。但卡耐基-梅隆大學(xué)教授拉吉·拉吉庫(kù)馬 （Raj Rajkumar） 表示，Google 也可能會(huì)在汽車產(chǎn)業(yè)之外尋找其他代工制造合作伙伴。
但總的來(lái)說(shuō)，聘請(qǐng)有制造背景的人才，這些人才會(huì)幫助 Google 挑選合適的合作伙伴，并與之更高效地合作。
要知道，Google 在互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代就是靠的搜索和系統(tǒng)賺錢，接下來(lái)的無(wú)人駕駛汽車，Google 想必也會(huì)是賣系統(tǒng)，而不是親自造車。
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