雷鋒網(wǎng)(公眾號:雷鋒網(wǎng))新智駕按:推廣、銷售電動汽車,離不開充電基礎設施的建設,這也是為什么特斯拉一直在全球各地構(gòu)建其充電網(wǎng)絡的原因。
▲特斯拉目的地充電站的全球擴張
目前,特斯拉的充電網(wǎng)絡包含了超級充電網(wǎng)絡(Supercharger network)和目的地充電網(wǎng)絡(Destination Charging network)。前者支持快充,為那些長途行車的特斯拉用戶提供便利;后者則是依托旅館、餐廳、景點這樣的行車目的地,為特斯拉用戶提供分散化的電能補給,同樣在特斯拉電動車基礎設施中扮演重要角色。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,過去3個月,特斯拉目的地充電點規(guī)模增長了25%,如今已經(jīng)擁有超過5000處目的地充電站分布在全球各地。這些充電站由二級充電器(Level 2 Chargers)組成,更具體地說就是“Tesla Wall Connector”,主要是安裝在餐廳和酒店等地,特斯拉車主到達這樣的目的地時,可以進行電能的補給。
▲“Tesla Wall Connector”
特斯拉的目的地充電項目建設,主要是和商家進行合作,其中包括旅館、餐廳、購物中心、旅游景點等。特斯拉會免費(或者低折扣)為商家安裝2個充電器,而商家則要承擔電力的成本。
通過這種方式,商家可以很容易地吸引特斯拉車主在此停車充電,同時享受服務;而特斯拉也可以借此行之有效的方式來擴大其充電網(wǎng)絡。
實際的表現(xiàn)也證明了這種模式的高效。最近在社交網(wǎng)站Reddit上,用戶Arxcis公布了一份特斯拉目的地充電站的擴張清單,其中包括了過去兩年的發(fā)展情況,同時針對最近幾個月的數(shù)據(jù)有一個比較詳細的統(tǒng)計。
▲特斯拉目的地充電站近兩年的增長
從圖片中可以看到,歐洲是最近增長最為迅速的地區(qū)。自2016年4月份特斯拉宣布在歐洲建設150個目的地充電站之后,僅僅12個月之后,這些充電網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋西歐和中歐的大部分地區(qū)。
當然,從2016年4月到2017年4月,美國地區(qū)的目的地充電站數(shù)量同樣在增長。
過去的3個月,特斯拉也將這樣的充電網(wǎng)絡擴張到了其他的國家,主要還是因為旗下的乘用車型Model S和X陸續(xù)在這些國家上市。這其中包括新西蘭、阿聯(lián)酋、約旦、捷克、波蘭、葡萄牙等。
而在一些已經(jīng)擁有了目的地充電站的國家,也經(jīng)歷著規(guī)模擴大的過程。比如瑞士,上一個季度便從58處上漲至115處,這個小國家?guī)缀跻呀?jīng)被這樣的充電網(wǎng)絡覆蓋了。
▲特斯拉在瑞士的目的地充電站布局
而德國、法國和西班牙這樣的國家同樣受益于這樣的充電網(wǎng)絡,自今年2月份以來充電站的數(shù)量成倍增長。
事實上,據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,為了特斯拉新車型Model 3的大規(guī)模推廣,特斯拉CEO Elon Musk早前便宣布要在2017年年底建成7000個超級充電樁和15000個目的地充電樁。
特斯拉正在實現(xiàn)目標的路上,目前特斯拉已經(jīng)有5339個超級充電樁投入到實際運營;而目的地充電樁方面,如果按照每個站點2個充電樁來算,5020個目的地充電站就意味著特斯拉已經(jīng)擁有超過10000個目的地充電樁。
顯然,未來特斯拉還會有更多的充電基礎設施布局到全球各地。
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