雷鋒網(wǎng)新智駕4月24日消息，Google旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo控告Uber竊取其激光雷達(dá)技術(shù)的案件有了新進(jìn)展，根據(jù)Waymo上周五向加州北區(qū)聯(lián)邦地方法院提交的新文件，曾在Waymo工作過(guò)的Anthony Levandowski曾被“誘惑”從Waymo竊取機(jī)密資料，還利用這些文件參與了Otto的激光雷達(dá)研發(fā)。
Waymo稱(chēng)，Anthony Levandowski離職前曾秘密下載了一萬(wàn)多份有關(guān)激光雷達(dá)的設(shè)計(jì)文件，而這些文件屬于商業(yè)機(jī)密。此后Anthony離職創(chuàng)辦了自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司Otto，隨著Otto被Uber收購(gòu)，被Anthony竊取的機(jī)密文件被Uber用來(lái)研發(fā)自己的激光雷達(dá)。
Waymo要求法院禁止Uber使用這些被竊取的技術(shù)，并停止雇傭Anthony Levandowski。今年2月，Uber允許Waymo檢查自己的兩款激光雷達(dá)，但Waymo聲稱(chēng)Uber還隱藏了另外一款完全不同的激光雷達(dá)。
據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))新智駕了解，在上周五向法院提交的文件中，Waymo稱(chēng)該公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)證據(jù)表明Uber沒(méi)有如實(shí)披露它的激光雷達(dá)研發(fā)計(jì)劃。Waymo提交的證據(jù)還顯示，Uber正在研發(fā)的激光雷達(dá)Fuji的某些元器件與Waymo研發(fā)的同類(lèi)型設(shè)備幾乎一模一樣。Waymo還質(zhì)疑了Uber的研發(fā)進(jìn)度，稱(chēng)Uber在研發(fā)Fuji激光雷達(dá)時(shí)“進(jìn)站過(guò)快”，所以這很有可能不是Uber獨(dú)立研究的成果。
針對(duì)Waymo的指控，Uber一直予以否認(rèn)，并稱(chēng)Waymo的訴訟只不過(guò)是為了妨礙Uber研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。Uber還表示在法庭上捍衛(wèi)自己的權(quán)益的同時(shí)，該公司還會(huì)繼續(xù)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
Waymo是Google母公司Alphabet旗下的公司，而Google同時(shí)又是Uber 的股東。在此之前，Google和Uber一直都在技術(shù)上有著合作關(guān)系。但隨著自己體量的增大，特別是開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域后，Uber與Google的關(guān)系開(kāi)始降溫，甚至在某些領(lǐng)域展開(kāi)了直接的競(jìng)爭(zhēng)。
開(kāi)始在匹茲堡市研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)后，Uber還嘗試將其打車(chē)應(yīng)用上的Google地圖替換成自己研發(fā)的地圖，并進(jìn)行了數(shù)字地圖方面的研發(fā)，同時(shí)從Google挖走了大批人才。
而Google則在加州推出了一項(xiàng)順風(fēng)車(chē)服務(wù)，直接與Uber的打車(chē)服務(wù)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。另外，Google研發(fā)自動(dòng)駕駛的目的也是讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)投入到專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)中，從而削減人類(lèi)司機(jī)的成本。
Waymo正在嘗試將此次訴訟納入2016年通過(guò)的“保護(hù)商業(yè)秘密法案”（Defend Trade Secrets Act），這將讓W(xué)aymo能夠根據(jù)聯(lián)邦《經(jīng)濟(jì)間諜法》提起民事訴訟，在此之前只有檢察官才能依據(jù)《經(jīng)濟(jì)間諜法》提起訴訟。
目前Waymo的主要訴求是法庭能夠發(fā)出禁令阻止Uber使用上述資料進(jìn)行研發(fā)并禁止Anthony在Uber的相關(guān)部門(mén)工作。據(jù)悉，加州北區(qū)聯(lián)邦地方法院將于5月3日舉行聽(tīng)證會(huì)討論是否向Uber發(fā)出禁令。
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