聯(lián)通混改的消息自公布之日起就受到了許多人的關(guān)注,各種傳言層出不窮。參與入股的企業(yè)逃不出那幾家科技巨頭,而認(rèn)購的股份數(shù)對(duì)于一些人來說額也高達(dá)90億股。聯(lián)通混改之后,這些企業(yè)可以參與到聯(lián)通日常運(yùn)營決策之中,用戶可以獲得具體的實(shí)惠,可謂是多贏的局面。
什么是混合改革?
國企混改指的是國有企業(yè)進(jìn)行混合所有制企業(yè)的改制,目的是為了提高國有企業(yè)的市場意識(shí),實(shí)現(xiàn)國有企業(yè)更加適應(yīng)市場的轉(zhuǎn)變。關(guān)于國企的混合所有制改革最早是在2015年“十三五”計(jì)劃的時(shí)候提出的,而2016年則是國企混改的元年,中國聯(lián)通也是在那個(gè)時(shí)候提出的混改意向,并進(jìn)入了首批混改名單。由于中國聯(lián)通經(jīng)營業(yè)務(wù)的特殊性,所以其混改的進(jìn)程也更加受人關(guān)注。
聯(lián)通混改拉來BATJ 會(huì)是個(gè)多贏的局面嗎?(圖片來自于sina)
目前推進(jìn)混合所有制改革主要有三種方式:引入非國有資本參與國有企業(yè)改革;引入非國有資本參與國有企業(yè)改革,國有資本投資運(yùn)營公司對(duì)發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒊砷L性好的非國有企業(yè)進(jìn)行股權(quán)投資;探索實(shí)行混合所有制企業(yè)員工持股。員工持股主要采取增資擴(kuò)股、出資新設(shè)等方式。
聯(lián)通這次的混合改革究竟有多漫長?
去年10月份的時(shí)候,中國聯(lián)通被列入首批國企混改試點(diǎn),主要針對(duì)的是國內(nèi)A股上市公司中國聯(lián)通股份有限公司。
今年4月5日,中國聯(lián)通發(fā)布公告A股即日起停盤,結(jié)合國家有關(guān)部門要求混改5、6月份改革方案全部報(bào)出的消息,外界普遍認(rèn)為,中國聯(lián)通混改進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。之后,中國聯(lián)通陸續(xù)發(fā)布停盤公告。
5月9日,中國聯(lián)通董事長王曉初在聯(lián)通股東大會(huì)上透露了部分關(guān)于中國聯(lián)通混改方案的最新進(jìn)展。他表示,中國聯(lián)通混改需要與十個(gè)部委進(jìn)行溝通,牽涉部門多,難度大,但希望越快越好。
5月16日,中國聯(lián)通再發(fā)公告稱,即日起繼續(xù)停盤2個(gè)月,相比之前最長20天的停盤。公告中稱,中國聯(lián)通正在積極推進(jìn)重大事項(xiàng)的相關(guān)工作。這也被外界認(rèn)為是混改方案正在細(xì)化中。
8月2日,中國聯(lián)通計(jì)劃與騰訊公司和阿里巴巴分別建立合作運(yùn)營中心。 在材料中提到,聯(lián)通公司將在廣東深圳成立中國聯(lián)通電子商務(wù)騰訊合作運(yùn)營中心,在浙江杭州成立中國聯(lián)通電子商務(wù)阿里合作運(yùn)營中心。
直到8月16日,中國聯(lián)通香港發(fā)布公告之后,聯(lián)通這次混合制改革才算塵埃落定,前后歷時(shí)10個(gè)月的時(shí)間。不過隨后,聯(lián)通香港立即撤回了相關(guān)公告,下周一的時(shí)候中國聯(lián)通在A股就會(huì)復(fù)牌,相信屆時(shí)將會(huì)正式宣布這一消息,而具體混改的細(xì)節(jié)應(yīng)該就如公告中所言。
混改之后,中國聯(lián)通能夠獲得什么?
眾所周知,此次大規(guī)模的混合制改革就是為了改變之前國有企業(yè)缺乏活力的現(xiàn)狀,引入外部資本來推動(dòng)技術(shù)上以及經(jīng)營方式上的革新。參與混改不僅僅是百度、阿里巴巴、騰訊以及京東等四家互聯(lián)網(wǎng)巨頭,還包括蘇寧和滴滴等垂直行業(yè)公司、中國人壽為代表的金融集團(tuán)、中國中車為代表的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)以及多家產(chǎn)業(yè)基金。
對(duì)于中國聯(lián)通來說,這些企業(yè)的新技術(shù)以及大數(shù)據(jù)支持可以幫助他們了解更多用戶所需要的服務(wù)。同時(shí),這些企業(yè)也可以和聯(lián)通共同挖掘業(yè)務(wù)合作的機(jī)會(huì)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和寬帶網(wǎng)絡(luò)對(duì)于聯(lián)通來說是兩個(gè)重要業(yè)務(wù)部分,而這四家網(wǎng)絡(luò)公司的技術(shù)顯然可以在帶寬以及5G技術(shù)的研發(fā)上幫到中國聯(lián)通。
聯(lián)通混改拉來BATJ 會(huì)是個(gè)多贏的局面嗎?(圖片來自于谷歌)
混改之后,BATJ能夠獲得什么?
對(duì)于這些科技公司來說,如果能夠成功認(rèn)購中國聯(lián)通的股份,那么對(duì)于已經(jīng)獲得虛擬運(yùn)營商牌照的公司來說,監(jiān)管以及審批或許會(huì)變得寬松。恰恰這四家公司中,有三家都獲得了虛擬運(yùn)營商牌照。盡管騰訊一再表示無意進(jìn)入該市場,但如果成為聯(lián)通股東,那么申請(qǐng)牌照這一問題也會(huì)變得相對(duì)簡單。
科技公司可以把大數(shù)據(jù)技術(shù)提供給聯(lián)通,那么聯(lián)通手中的數(shù)據(jù)無疑也可以被這些科技公司所獲得。最近不少科技公司爭端都來源于數(shù)據(jù)的獲取,無論是阿里巴巴旗下的菜鳥包裹,還是華為與微信關(guān)于記錄的交戰(zhàn),都體現(xiàn)了科技公司對(duì)于數(shù)據(jù)的重視,誰掌握了數(shù)據(jù)誰就掌握了更多的市場。所以入股聯(lián)通之后,這方面的便利顯然是這些公司所希望的。
聯(lián)通混改拉來BATJ 會(huì)是個(gè)多贏的局面嗎?(圖片來自于騰訊)
混改之后,普通用戶能夠獲得什么?
作為一個(gè)普通用戶,可能并不會(huì)去關(guān)心這些企業(yè)股票是否會(huì)漲,但能夠從這次混合制改革中獲得什么實(shí)惠是很多人對(duì)關(guān)注的事情。前文提到,混改之后聯(lián)通的技術(shù)可以得到進(jìn)一步的提升,而用戶無論是在通話還是在使用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)都可以享受到更加舒適的體驗(yàn)。同時(shí),這些科技企業(yè)都有自己的社交產(chǎn)品,因此他們也更方便聽取用戶的意見,漫游費(fèi)這樣的老大難問題相信今后就不再需要總理出面了。
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