中國聯(lián)通馬紅兵:共享共建破解5G“錢袋子”難題,3.5GHz有“碾壓性”優(yōu)勢

12月21日消息(林想)在本周舉行的2019通信產業(yè)大會上,中國聯(lián)通運維部總經理馬紅兵表示,5G可以賦能千行百業(yè),但運營商更關注5G的盈利能力,“掙不掙錢”!。

在他看來,工業(yè)互聯(lián)網可能是5G最具潛力的行業(yè)應用;但從當前階段來看,視頻及衍生業(yè)務是填充5G網絡能力的最大業(yè)務。

事實上,5G時代的開源節(jié)流同樣重要,運營商要加快網絡建設創(chuàng)新,低成本高效率的建設5G精品網絡。中國聯(lián)通與中國電信采用深度合作方式,如此大規(guī)模的共建共享在全球史無前例的實事,這將幫助運營商破解5G錢袋子問題。馬紅兵認為,“與電信5G共享共建后,兩家運營商擁有200MHz(3.4GHz-3.6GHz)連續(xù)頻譜,優(yōu)勢是碾壓性的,這既是對全球產業(yè)鏈也是對客戶的貢獻。”

5G應多做些實事

“5G有沒有殺手級應用,這是個老生常談的話題,今天可能還沒有答案。”馬紅兵認為,5G業(yè)務碎片化嚴重,涵蓋工業(yè)互聯(lián)網、視頻、新媒體、交通,旅游、安防等上百個業(yè)務應用,工業(yè)互聯(lián)網可能是5G最大的一塊業(yè)務應用。

馬紅兵指出,5G時代工業(yè)互聯(lián)網是最大的一片藍海,中國聯(lián)通在全國已經打造了多個標桿。

中國聯(lián)通與中國商飛共同建設的“全連接工廠”已經落地。通過“5G+工業(yè)互聯(lián)”網賦能大飛機制造,中國商飛在復合材料缺陷檢測環(huán)節(jié)能夠減少90%的比對試塊,降低95%的人力成本;在檢測飛機表面鉚釘的環(huán)節(jié),質檢效率提升3倍以上;在線纜裝配環(huán)節(jié),裝配效率提升30%。

此外,中國聯(lián)通在山東青島港前灣港通過5G網絡,實現(xiàn)了橋吊的遠程控制以及多路高清視頻在5G SA網絡下的混合承載,這是首次在商用5G SA基站上實現(xiàn)工業(yè)自動化設備互聯(lián)。

中國聯(lián)通發(fā)布全球首個全5G工業(yè)互聯(lián)網端到端應用,助力全5G工業(yè)互聯(lián)網端到端應用首先在新昌科技創(chuàng)新標桿企業(yè)—斯菱汽車軸承、中財管道、新柴股份三家安裝調測成功,并通過5G工業(yè)互聯(lián)網網關上傳實時生產數據,標志著5G成熟規(guī)模應用又一次跨上新臺階。

5G商用初期,需要靠什么業(yè)務來填充其大能力?

馬紅兵認為答案必然是視頻業(yè)務。他指出,視頻業(yè)務是填充5G能力的最大的一個應用領域;未來一段時間內,視頻及相關衍生類業(yè)務都會成為5G落地的最大一塊業(yè)務。

此外,中國聯(lián)通將包括“5G+無人駕駛” 、“5G+智慧醫(yī)療” 、“5G+智慧環(huán)保” 、“5G+智慧能源”、 “5G+智慧物流” 、“5G+新媒體”等行業(yè)應用。

創(chuàng)新破解5G錢袋子難題

馬紅兵表示,5G可以賦能千行百業(yè),但大家更關注5G的盈利能力,“掙不掙錢”!

GSMA預計未來15年5G將為全球經濟貢獻2.2萬億美元,制造業(yè)、公用事業(yè)、金融服務等將使這一新技術的最大受益者。此外,報告顯示,2018年移動技術和服務為全球貢獻的經濟價值達到了3.9萬億美元,在全球GDP中的比重為4.6%。而到了2023年,移動技術和服務貢獻的經濟價值將增至4.8萬億美元,在全球GDP中的比重也會提升至4.8%。

“對于運營商來講,必須有錢袋子做5G。”馬紅兵指出,現(xiàn)在三家運營商都進入高度飽和的市場,無論是從利潤、增長率還是資產回報,都處于比較低的位置。在流量紅利,人口紅利吃完之后,下一步怎么辦,5G如何走?

韓國5G快行,雖然對運營商的收入略有貢獻,但對利潤的影響卻是負值。在大幅度的終端與市場補貼之后,韓國運營商甚至出現(xiàn)了30%多的利潤下滑。馬紅兵指出,“5G對于每一個運營商來說都是一個大盤子,都需要重資產的建設和運營。”下一步中國聯(lián)通怎么做?

第一是要靠網絡建設創(chuàng)新。中國聯(lián)通與中國電信正在共同打造全球首張5G共建共享網,通過5G共建共享,客戶可以享受到覆蓋翻倍、速率翻倍、帶寬翻倍的5G網絡服務。

“我們在4G時已經有些合作,只不過當時的壓力沒有像5G這么大。5G基站的共享共建在全球是先例,我們一定是技術先進,覆蓋廣,效率高。”馬紅兵表示,“與電信5G共享共建后,中國電信3.4-3.5GHz的100MHz帶寬與中國聯(lián)通3.5-3.6Ghz的100MHz帶寬,合起來是200MHz的連續(xù)頻譜帶寬。在3.5GHz方面,我們的優(yōu)勢是碾壓性的。”

第二是要靠商業(yè)模式創(chuàng)新。5G應用于千行百業(yè),碎片化非常嚴重,僅靠運營商一己之力很難推動,為此,中國聯(lián)通成立了5G應用創(chuàng)新聯(lián)盟,發(fā)布了“領航者計劃”。同時,中國聯(lián)通還發(fā)布首期100億5G創(chuàng)新基金去推動整個5G產業(yè)鏈的發(fā)展。此外,中國聯(lián)通還成立了5G創(chuàng)新中心。

“一朵鮮花不是春,萬朵鮮花春滿園。”馬紅兵指出,未來運營商再怎么努力也很難把5G做的更好,只有大家合力才能打造出萬億級的市場,賦能各行各業(yè)。馬紅兵強調,5G的發(fā)展應該是螺旋式上升的,只有經歷風雨才能見到最美彩虹。5G應該少些泡沫,多些務實,5G的未來之路才能越走越寬。

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2019-12-21
中國聯(lián)通馬紅兵:共享共建破解5G“錢袋子”難題,3.5GHz有“碾壓性”優(yōu)勢
中國聯(lián)通馬紅兵:共享共建破解5G“錢袋子”難題,3.5GHz有“碾壓性”優(yōu)勢,C114訊 12月21日消息(林想)在本周舉行的2019通信產業(yè)大會上,中國聯(lián)通運維部總經理馬紅兵表

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