華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)（ADN）助力中國聯(lián)通OSS2.0 5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐

近日，在中國聯(lián)通首次舉辦的“2020年中國聯(lián)通OSS2.0 5G OSS應(yīng)用” 線上發(fā)布會(huì)上，華為公司聯(lián)合中國聯(lián)通成功發(fā)布面向5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化、智能化的創(chuàng)新實(shí)踐，助力聯(lián)通逐步走向5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛。

2020年，隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的全面展開，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維面臨著新的壓力和挑戰(zhàn)，需要進(jìn)一步提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的自動(dòng)化和智能化水平，加快推進(jìn)運(yùn)維轉(zhuǎn)型。自2019年起，華為公司聯(lián)合中國聯(lián)通集團(tuán)智網(wǎng)中心、運(yùn)維部和網(wǎng)絡(luò)AI中心等部門，在內(nèi)蒙、江蘇等多省份的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化和智能化創(chuàng)新實(shí)踐中開展諸多探索：

Ÿ ● 在承載網(wǎng)故障管理中，引入機(jī)器學(xué)習(xí)和AI算法，將海量告警聚合到根因故障，從根本上解決IPRAN網(wǎng)絡(luò)告警多、根因識(shí)別困難、工單多且準(zhǔn)確性低的問題，平均故障分析效率提升數(shù)倍。

Ÿ ● 在核心網(wǎng)KPI監(jiān)控中，通過機(jī)器學(xué)習(xí)設(shè)定KPI動(dòng)態(tài)閾值，實(shí)現(xiàn)超過3000個(gè)關(guān)鍵KPI指標(biāo)的自動(dòng)異常檢測(cè)，并將異常及時(shí)通過短信自動(dòng)通報(bào)維護(hù)人員。從原來每周人工監(jiān)控200多個(gè)指標(biāo)改進(jìn)為AI自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)控3000多個(gè)指標(biāo)，主動(dòng)運(yùn)維能力提升十倍以上。

Ÿ ● 華為公司與中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)AI中心合作，共同構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)人工智能平臺(tái)。通過“云地協(xié)同”聯(lián)合創(chuàng)新、AI模型自動(dòng)更新下發(fā)、云端平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控省公司AI模型使用效果等能力，給網(wǎng)絡(luò)以智能，助力聯(lián)通實(shí)現(xiàn)云端平臺(tái)嵌入生產(chǎn)工作流，快速形成AI生產(chǎn)力的閉環(huán)，支撐全國復(fù)制，加速AI持續(xù)創(chuàng)新。

同時(shí)，華為聯(lián)合中國聯(lián)通在自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)架構(gòu)、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和智能化指數(shù)等方面也展開了廣泛的探索：2020年1月，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴率先啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，定義面向L4自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)架構(gòu)、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和智能化指數(shù)，引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化、智能化升級(jí)；其次，在行業(yè)內(nèi)率先提出了5G智能運(yùn)維指標(biāo)體系，對(duì)網(wǎng)絡(luò)智能化、自動(dòng)化水平進(jìn)行分級(jí)，牽引運(yùn)維轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)；同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，2020年2月，華為聯(lián)合中國聯(lián)通等產(chǎn)業(yè)伙伴，率先在TM Forum立項(xiàng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)架構(gòu)，承擔(dān)Co-Leader角色，探索下一代OSS運(yùn)維架構(gòu)。預(yù)計(jì)在2020年底正式發(fā)布，旨在網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化智能化領(lǐng)域，明確產(chǎn)業(yè)分工，提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率。

中國聯(lián)通運(yùn)行維護(hù)部總經(jīng)理馬紅兵表示：“為了落實(shí)集團(tuán)公司的戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)線在北京、山東、廣東、江蘇、內(nèi)蒙等省智能運(yùn)維創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，以5G自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，與5G網(wǎng)絡(luò)商用同步啟動(dòng)了一體化的支撐能力的建設(shè)工作，全面引入智能化、云化、大數(shù)據(jù)等IT技術(shù)，在業(yè)界率先構(gòu)建5G智能運(yùn)維評(píng)估體系，助力運(yùn)維轉(zhuǎn)型和網(wǎng)絡(luò)智能化升級(jí)。”

中國聯(lián)通運(yùn)行維護(hù)部副總經(jīng)理王睿表示：“我們要深入貫徹公司聚焦戰(zhàn)略，積極應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)和技術(shù)演進(jìn)三大挑戰(zhàn)，面向價(jià)值，向ABC等新技術(shù)要競(jìng)爭(zhēng)力，按照數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的演進(jìn)路徑，進(jìn)一步打造、完善敏捷高效的智能運(yùn)維工作體系，實(shí)現(xiàn)維護(hù)優(yōu)化工作的資源和流程可視、規(guī)范和過程可管、設(shè)備和質(zhì)量可控。”

中國聯(lián)通智網(wǎng)中心副總經(jīng)理劉洪波表示：“本次發(fā)布會(huì)所展示的是中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型上的探索實(shí)踐，描繪了未來中國聯(lián)通5G OSS藍(lán)圖，我們的目標(biāo)是在5G時(shí)代成為網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛的先行者，我們?cè)敢馀c國內(nèi)外合作伙伴在5G時(shí)代攜手推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛的落地?！?/p>

邁向自動(dòng)駕駛的網(wǎng)絡(luò)，是一個(gè)長(zhǎng)期的旅程，華為將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方持續(xù)創(chuàng)新，加速AI與電信網(wǎng)絡(luò)的深度融合，全力支持中國運(yùn)營商引領(lǐng)全球5G。

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