近期,有軟件工程師對特斯拉最新移動(dòng)應(yīng)用進(jìn)行了反向工程,發(fā)現(xiàn)特斯拉正計(jì)劃將保險(xiǎn)和即將推出的付費(fèi)模式全自動(dòng)駕駛服務(wù)直接置入智能手機(jī)應(yīng)用中。
目前,特斯拉車主可以通過智能手機(jī)應(yīng)用來對車輛進(jìn)行各種操作,包括控制車輛空調(diào)和執(zhí)行“智能召喚”等。Reddit用戶名為“Callump01”的軟件工程師在對新版本應(yīng)用進(jìn)行反向工程后,發(fā)現(xiàn)了幾項(xiàng)新功能,包括對保險(xiǎn)服務(wù)的整合、“安全評(píng)價(jià)”功能,以及讓車主可以看到駕駛方式變化如何影響保險(xiǎn)費(fèi)率的模擬器。
Callump01表示,特斯拉將把保險(xiǎn)服務(wù)直接整合到手機(jī)應(yīng)用中,保險(xiǎn)會(huì)出現(xiàn)在自定義服務(wù)板塊內(nèi)。車主可以更方便地查看保險(xiǎn),并且不需要耗費(fèi)時(shí)間打電話就可以使用保險(xiǎn)。此前,許多保險(xiǎn)公司,例如GEICO,都提供了手機(jī)應(yīng)用。從事故報(bào)案到新車投保,各類服務(wù)都可以在手機(jī)應(yīng)用中完成。
此外,這款應(yīng)用還提供了新的“安全評(píng)價(jià)”功能。該功能將追蹤車輛。如果車主購買了特斯拉自己的保險(xiǎn)服務(wù),那么將會(huì)與保險(xiǎn)關(guān)聯(lián)在一起。Callump01表示:“該功能將顯示每次和每月的駕駛時(shí)長、使用自動(dòng)駕駛功能的頻率、ABS啟動(dòng)事件、前方碰撞警告、自動(dòng)轉(zhuǎn)向的介入、油門變化以及許多其他指標(biāo)。車主可以在統(tǒng)一圖形界面中查看這些信息,并被給予‘及格’或‘不及格’的評(píng)價(jià)(但不清楚終端用戶是否會(huì)看到評(píng)價(jià))。據(jù)我所知,似乎需要至少HW2或更高的硬件版本,以及2021.4.12的軟件版本。”
而通過新的模擬器,車主可以調(diào)整多方面因素,查看最終的保險(xiǎn)價(jià)格。這些因素包括ABS啟動(dòng)事件、行駛時(shí)長、強(qiáng)制的自動(dòng)駕駛關(guān)閉、前方碰撞警告、不安全的跟隨時(shí)間,以及油門和剎車強(qiáng)度等。Callump01表示:“指標(biāo)基于這些因素的平均值。車主進(jìn)入綠色地帶的因素越多,保費(fèi)就越便宜。根據(jù)車主的實(shí)際駕駛行為,保費(fèi)在一個(gè)月中的變化幅度不會(huì)超過50%。”
這類似于保險(xiǎn)公司Allstate的Drivewise設(shè)備。這個(gè)簡單的插件可以跟蹤車主的安全駕駛習(xí)慣,并根據(jù)車速、剎車行為、一天中的時(shí)間以及里程數(shù)等多個(gè)因素來調(diào)整每月的保險(xiǎn)價(jià)格。
除此之外,特斯拉似乎還將允許車主控制即將推出的付費(fèi)模式全自動(dòng)駕駛服務(wù)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾多次表示,特斯拉將于2021年第二季度推出全自動(dòng)駕駛服務(wù)。然而,本季度只剩下幾周時(shí)間,目前尚不清楚特斯拉能否趕上這一時(shí)間表。
不過根據(jù)特斯拉手機(jī)應(yīng)用中的相關(guān)內(nèi)容,該服務(wù)正在推進(jìn)中。首先,如果車主覺得全自動(dòng)駕駛服務(wù)不合適或是在意外情況下購買了該服務(wù),可以選擇退款。在這些情況下,車主需要提供為何退款的信息。訂購服務(wù)中還提到了“周末模式”和“出行模式”等選項(xiàng),但沒有公布更多細(xì)節(jié)。目前看來,特斯拉將每月向車主發(fā)送賬單。
到目前為止,關(guān)于全自動(dòng)駕駛服務(wù)的信息還很少,尤其考慮到特斯拉尚未正式發(fā)布這一訂購服務(wù)。不過可以看到,特斯拉計(jì)劃進(jìn)一步完善手機(jī)應(yīng)用,幫助車主更方便地訪問某些功能。
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