3月28日晚間消息（蔣均牧）“我重申一下華為不造車，但我們要把我們30多年積累的ICT能力和汽車行業(yè)深度融合，幫助車企造好車、賣好車。”華為輪值董事長郭平在今日的華為2021年年報發(fā)布會上表示。
據(jù)介紹，華為現(xiàn)在已經(jīng)構(gòu)建了七大智能汽車的解決方案，上市了30多款智能汽車的零部件，幫助汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，通過華為inside和自選模式為車企提供解決方案；與國內(nèi)外多家車企進行了深入合作，幫助客戶造好車，并且實現(xiàn)商業(yè)成功。
2021年，高性能電驅(qū)轎跑SUV——賽力斯華為智選SF5、以及智能豪華SUV——AITO問界M5兩款新能源汽車問世，并通過華為的零售渠道網(wǎng)絡(luò)進行銷售，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的智慧出行體驗。
在新的產(chǎn)業(yè)分工的合作模式下，華為堅持“平臺+生態(tài)”的戰(zhàn)略。經(jīng)過兩年多的發(fā)展，已經(jīng)與300多家伙伴建立了合作關(guān)系，未來還將進一步加大對生態(tài)的投入，攜手伙伴加速汽車產(chǎn)業(yè)智能化的進展。
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