7月12日消息（九九）在今天舉行的首屆IPv6技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新大賽啟動會暨IPv6+創(chuàng)新高峰論壇上，中國移動研究院基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)所主任研究員程偉強表示，算力網(wǎng)絡(luò)推動后IPv6時代持續(xù)創(chuàng)新，中國移動基于IPv6/G-SRv6構(gòu)建大帶寬、低時延、高可靠、智能調(diào)度的IP底座，支撐算力網(wǎng)絡(luò)演進。
程偉強介紹，中國移動自2003年開始IPv6技術(shù)研究，歷時近20年，借助移動網(wǎng)絡(luò)換代的歷史機遇突破IPv6發(fā)展瓶頸，通過“3G起步，4G同步，5G內(nèi)生”推動實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)與IPv6同步發(fā)展，建成全球用戶規(guī)模最大的雙棧網(wǎng)絡(luò)和最大的IPv6單棧網(wǎng)絡(luò)。并自研IPv6濃度測試工具，推動IPv6端到端升級改造。截至今年6月底，移動網(wǎng)7.72億IPv6用戶流量占比達41.7%，固網(wǎng)1.69億IPv6用戶流量占比達12.6%。
程偉強進一步介紹，算力網(wǎng)絡(luò)時代，中國移動持續(xù)推動IPv6/SRv6創(chuàng)新，構(gòu)建統(tǒng)一算網(wǎng)IP底座，推動算力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展。
SRv6兼具IPv6可達性與源路由調(diào)度機制，協(xié)議簡單，可編程能力強，但是由于SRv6采用128bit作為段標識，當段標識層數(shù)增多時，報文頭開銷較大，將會影響轉(zhuǎn)發(fā)效率。為此，中國移動研究院牽頭提出G-SRv6創(chuàng)新技術(shù)，其壓縮幀頭格式和轉(zhuǎn)發(fā)機制在支持現(xiàn)有SRv6所有特性前提下徹底解決SRv6代價問題，成為新一代IP網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)。
“面對三大流派、五種方案的競爭局面，中國移動推動IETF成立SRv6頭壓縮設(shè)計組，并擔任主席。幾經(jīng)周折，G-SRv6壓縮幀及轉(zhuǎn)發(fā)機制被IETF接納，實現(xiàn)IP領(lǐng)域基礎(chǔ)協(xié)議標準突破。”程偉強說。
基于G-SRv6，中國移動在OAM保護、路徑標識、網(wǎng)絡(luò)切片、智享WAN等方面布局技術(shù)創(chuàng)新，形成完整的技術(shù)和標準體系，為規(guī)模應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。目前已經(jīng)形成包括芯片、設(shè)備、控制器、測試儀表在內(nèi)的全面的G-SRv6產(chǎn)業(yè)鏈，并在廣東、浙江、河南、福建、江蘇五省端到端G-SRv6規(guī)模試點。
程偉強表示，中國移動基于IPv6/G-SRv6構(gòu)建大帶寬、低時延、高可靠、智能調(diào)度的IP底座，支撐算力網(wǎng)絡(luò)演進：入云+云間+云內(nèi)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一SRv6/G-SRv6極簡協(xié)議，整合云、邊、端、網(wǎng)的基礎(chǔ)資源，構(gòu)建無處不達的算網(wǎng)服務(wù)；G-SRv6網(wǎng)絡(luò)切片+隨流檢測提供確定連接服務(wù)及端到端業(yè)務(wù)質(zhì)量感知，深度匹配不同算力間的低時延、高可靠性連接需求；G-SRV6應(yīng)用感知+業(yè)務(wù)鏈提供算+網(wǎng)+應(yīng)用的連接，實現(xiàn)差異化、可增值的服務(wù)。
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