北京時間10月20日消息（艾斯）AT&T的新任首席技術官Jeremy Legg最近一直在宣揚網(wǎng)絡資源按地域分布的重要性。
幾周前，他在一場記者會上提到了這個話題，當時他說AT&T正在美國各地分發(fā)其5G SA核心網(wǎng)軟件。近日，Jeremy Legg在一篇博客中詳細闡述了他的愿景。他說：“5G的設計和部署方式與前幾代無線技術截然不同。簡而言之，我們正在讓網(wǎng)絡服務更靠近我們的用戶。”
他確定了AT&T 5G網(wǎng)絡拓撲的三個關鍵要素：
·本地SA網(wǎng)絡核心
·本地公有云或私有數(shù)據(jù)中心計算資源
·軟件定義的網(wǎng)絡功能和虛擬化網(wǎng)絡功能
“我們稱這些本地化的5G網(wǎng)絡能力為‘邊緣區(qū)’（edge zones），現(xiàn)在我們在美國有10個邊緣區(qū)在運行，我們的目標是到2022年底達到12個?！盝eremy Legg說?！?023年以后還會有更多?！?/p>
AT&T的SA網(wǎng)絡核心和軟件定義的網(wǎng)絡功能將放在AT&T的數(shù)據(jù)中心，靠近與大型公有云提供商快速連接的交叉連接設施。
Jeremy Legg使用自動駕駛汽車的例子作為需要地理上接近網(wǎng)絡資源的用例。
他在博客中寫到：“想象一下，一輛聯(lián)網(wǎng)汽車，甚至在不久的將來將會是全自動駕駛汽車，利用5G SA網(wǎng)絡核心在同一城市或地區(qū)的5G網(wǎng)絡在運行。延遲的降低意味著車上的攝像頭、雷達和其他傳感器可以掃描環(huán)境，并通過本地化網(wǎng)絡發(fā)送數(shù)據(jù)，以接近實時的方式進行分析和響應?！?/p>
他表示，AT&T在地理上更廣泛地分配核心網(wǎng)資源的戰(zhàn)略源于其從FirstNet應急響應網(wǎng)絡中吸取的經(jīng)驗教訓。
Jeremy Legg在本周的一次公開演講中談到：“5G技術可以實現(xiàn)的很酷的東西會在明年真正開始出現(xiàn)。這是因為技術領域有一種被稱為獨立的5G核心網(wǎng)的東西。這是5G的路由引擎。這帶來了我們可以打造3G和4G中不存在的服務的能力?！?/p>
他仍以聯(lián)網(wǎng)汽車為例說到，運行支持汽車導航的網(wǎng)絡必須比在車內乘客觀看流媒體視頻的網(wǎng)絡好得多。“5G的不同之處在于，它能夠實際運行一組頻譜、一組服務和定制化的網(wǎng)絡服務，來實際支持汽車行駛，同時5G還可以執(zhí)行一組不同的網(wǎng)絡服務，實際承載你在手機上觀看消耗的流媒體視頻，而所有這些都必須同時發(fā)生?！盝eremy Legg說?！霸?G技術中做不到這一點?！?
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